Opel Club Finland (OCF)

apache kirjoitti:Sovittiin myyjän kanssa niistä kaupat, käyn maanantaina hakemassa pois.

GTS, voin laittaa kuvia mutta jälkiähän niissä on siksi olisin vienyt ne hiekkapuhallukseen ja maalarille.

Pistäppä kuvia ja millaista hintaa niillä pitäisit.

^Laitettu. Myynti-ilmo on myös tuolla rompetorilla jos jotakuta muuta kiinnostaa.

Camo on ollut nyt muutaman päivän tuossa kuskin puolella, taisi olla prkl liian kylmä keli kun asensin ne koska paikoin näyttää että kalvo irtoilee pellistä... No ei siinä muuta mutta tulee kalliiksi tehdä aina lisää kuvioita Olosuhteet ovat siis tosi kriittiset kalvotushommissa, ollapa oma lämmin talli.

apache kirjoitti:Tekis mieli myydä nuo ostamani vanteet pois ja hankkia toiset tilalle, jotenkin laiskuttaa alkaa fiksaamaan noita kuntoon.

Löysin yhdet aika näpäkät vanteet, 9.5x19 ET35, menisköhän ne alle 245/40R19 -renkailla? Vertaan tilanteeseen kun talvella oli alkup 17" vanteet 30mm spacereilla ja tuo uusi vanne tulisi siitä vielä vajaa 8mm ulospäin. Niinköhän sopisi tällä madalluksella?

Ainakin 10x20 ET:llä 37 tulee takana millilleen takakaaren kanssa tasan.

J-P

^Eli nuo vanteet mitkä haen huomenna eivät tule niin kaarelle että pitäisi nostaa autoa. Mielellään laskisin perästä sen lopun 5mm ja keulasta sitten sentti.

En ole ostamassa, tai mistä sen tietää mutta huvikseni katselin vähän Ebayn tarjontaa. Ei nuo loppupeleissä ole aivan niin mahdottoman kalliita päivityksiä.

OPC-puskurit ja maski
OPC-line etulippa ja tässä kans
OPC-etupuskuri

Käyköhän OPC-puskuri suoraan tähän? Tässä on myynnissä täydellinen OPC-keula, ja kuvassa on etupalkki tai rauta tai mikä toi on, pitääkö se vaihtaa samalla?

apache kirjoitti:^Eli nuo vanteet mitkä haen huomenna eivät tule niin kaarelle että pitäisi nostaa autoa. Mielellään laskisin perästä sen lopun 5mm ja keulasta sitten sentti.

En ole ostamassa, tai mistä sen tietää mutta huvikseni katselin vähän Ebayn tarjontaa. Ei nuo loppupeleissä ole aivan niin mahdottoman kalliita päivityksiä.

OPC-puskurit ja maski
OPC-line etulippa ja tässä kans
OPC-etupuskuri

Käyköhän OPC-puskuri suoraan tähän? Tässä on myynnissä täydellinen OPC-keula, ja kuvassa on etupalkki tai rauta tai mikä toi on, pitääkö se vaihtaa samalla?

tämä viimenen on kyllä normi insignian keulan osat.

ei oo pahanhintasia noi opc puskurit mutta sitte kun hommaat niihin kaikki listat,ritilät yms niin...

Niinpä olikin normi Insignia

Joo nippelien kanssa hinta nousee mutta niitähän voisi ostella hissukseen ajan kanssa. Sitä vaan ihmettelen että miksi vitussa ne purkaa puskurit aina osiin? Onko kannattavaa myydä osat erikseen, koska sitten vaillinaisen puskurin myynti vaikeutuu.

eiköhän noi ole sellasia mitkä on uuden tieltä purettu pois esim vakuutuksen piikkiin ja vanha sitten jälkeenpäin korjailtu kasaan ja laitettu myyntiin.

tuossa punasessa on aika hyvät kuvat kumminkin korjauksista kun selaa alaspäin.

Ostinpa sitten tosiaan jo toiset vanteet, nyt löytyy tähän autoon neljä sarjaa vanteita

Joka nurkkaan 9,5x19 ET35 ja niille kietaisen 245/40R19-renkaat. Toivottavasti kerkeän saada alle jo tälle viikolle. En niin huulivanteista enää piittaa, mutta West Coast Customsissa olen nähnyt niin monesti huulivanteita joissa huuli on vedetty korin väriin ja ne ovat näyttäneet aina niiiiin pirun hyviltä joten nyt kun nämä tuli vastaan niin piti ostaa pois. Ja mustakin sopii camon kanssa hyvin yhteen.

(klikkaamalla isommaksi)

Miten olis jos sisäkehät myös valkoisiks? Tulis visuaalisesti ilmavat
No, en lähe yllyttämään..

Joo olishan ne hienommat niin mutta en ala noita maalaamaan, se olis ollu sillon sama maalauttaa noi replikat jos sille tielle lähdetään. Ajan noilla tämän kauden ja myyn eteenpäin.

Valkosta kumimaalia vaan päälle. Vaikka Mastonin Rubbercomp 25€/2prk...

Minkä valkoista toi Maston on, pitäisi olla helmiäisvalkoista

Siihen laitat päälle Plasti dipin pearlizerin?

^Joo ei kiitos.

Sain touhuttua renkaat vanteille, ensimmäinen vitutus oli sen hinta - 100eur.

No mutta tarina jatkuu, pyöränmutteri on 22m hylsyllä ja pitää olla superohut hylsä jotta sopii vanteen koloon. Eikä koko vitun Vaasassa ollut sopivaa avainta...

Vitunvitunvittu tätä hommaa taas. Ostanko netistä avaimen, vai tilaanko uudet mutterit jotka ovat pienemmällä kannalla? Kierre on G.T.S :n mukaan M14x1,50 mutta entä pituus jos tilaisi suljetut mutterit? Ja sitten että käykö kartio...

apache kirjoitti:Ostanko netistä avaimen, vai tilaanko uudet mutterit jotka ovat pienemmällä kannalla? Kierre on G.T.S :n mukaan M14x1,50 mutta entä pituus jos tilaisi suljetut mutterit? Ja sitten että käykö kartio...

Lähes kaikissa tarvikevanteissa on tuo kartio 60 astetta. Itellä on talvivanteissa umpinaiset, tämän näköiset 19mm mutterit. Voin huomenna yrittää muistaa käydä mittaamassa mutterin pituuden ja oman vanteen kiinnityspinnan paksuuden. Kierre omien tietojen mukaan myös 14x1,50 ja samaa mieltä näyttäis olevan myös internet sekä specialfalgar.fi.