Opel Club Finland (OCF)

tänään tuli leikeltyä etujalkotiloihin 4mm vanerista hiukka spl:llän 6.5" erkkassarjalle paikkoja.
http://i744.photobucket.com/albums/xx88 ... va0392.jpg
http://i744.photobucket.com/albums/xx88 ... va0391.jpg
ja samaisesta vanerista hattuhyllyä jonne aattelin laittaa jbl:n 6x9:t.

ja päällys näillä näkymin vaaleaa keinonahkaa, jos tuota sisustaa tulisi samaisella aineella päällystettyä enemmänkin.

mielessä käynyt e36 bmw:n sporttimallin vaaleatnahka penkit

Joko kokeilit miten soi 6,5":t tuolla paikalla?
Sillä vaan että kotelo mikä tuolle paikalle muodostuu on melko pieni eikä mitään kovin kummoista bassoa saada aikaan, tai ainakaan omat 5,25" Rainbow:t ei ole parhaimmillaan tuonne asennettuna. Auto parkissa soivat kyllä nätisti, mutta ajossa ohuehko bassotoisto hukkuu taustameluun vaikkei mun Ascona mikään kauhean äänekäs edes ole.

en ole koittanut vielä kun piuhoja tänään vasta vedellyt ja soitinkin on vielä liittämättä... kuhan ny jotain sais kuulumaan ku ihmiset kattoo ku hallua ku laulelen omiani ikkunat auki

melko latteaksi kyl jää noilla paikoilla se soundi mitä ite testasin.. oli eka samanlailla kun sulla nyt ja sit askartelin ne silleen etupenkkeihin suunnatuiksi tarkoituksena kuiduttaa kotelot niille ni ois voinu toimiakin... mutta kyllä sieltä mölyä kuuluu

vähän fiilistely kuvia Old Timer Runista
http://i744.photobucket.com/albums/xx88 ... 1439_o.jpg

http://i744.photobucket.com/albums/xx88 ... 1195_o.jpg

http://aris.1g.fi/kuvat/otr2011/IMG_1001.JPG

http://aris.1g.fi/kuvat/otr2011/IMG_1112.JPG

tosa par räpsyä lissee

Komea !

ensimmäinen vikakin tuli ilmi seiskakakkoselle kääntyessä onneksi juuri olin pajalle menossa... jäi kytkinpoljin pohjaan...
ja viaksi luulin eka et vaijeri mutta kytkinkäpälän säätötanko oli minimiin ja särkynyt laatikosta kierteet...
laatikkoa hiukka taaksepäin ja säätötanko pois ja kytkinkopan sisään mutteri ja taas toimii....

nonni motopark lauantai meni mukavasti melkein...

toisen kierroksen aikana jarrut lähti karkuun poljin meni mukavan pehmeäksi mutta matkaa jatkettiin kuitenkin kun tuolla sehillä vauhtia saa kuitenkaan niin paljoo että niitä olisi tarvisnnut.
alusta noin rataajossa tuntu käyttäytyvän mukavasti,
jonkun 15:sta kierroksen jälkeen "ei kaikki putkeen" rupesi pöllyttää sinistä putkesta ja huohottamaan alakertaan niin ettei öljytikku pysynyt paikallaa, joten siinä vaiheessa jätettiin leikki kesken ja ruvettiin seuraamaan muitten ajoja, ja pakko ensi kesäksi on saatava fööni pellin alle kiitos tästä muutamasta kierroksesta vauxhall.boost:lle vaikka metsässä käytiinkiin

Nii ja kunnolahan ei päästy ajaa. Johtuen vatkaamisesta jarruttaessa... Todella ärsyttävää

Nonni mootori saatu vaihdettua... kaverilta löyty vanha jää auto mistä seh moottori oli paikoillaa..
vanhaa moottori en sen kummosemmin aukassut vielä kuin öljypohjan ja imuputken vaihdoin toiseen öljypohjasta löyty männän renkaan palasia ainakin

ohos.. oiskohan vähän juminu

ja alamäki jatkuu uusi painelaakeri antautu noin 300 kilsan jälkeen hajottaen laatikosta kytkinakselinputken joka laakeri liukuu... ja samalla kun siin sit purin niin kardaanin ristikko on ollut antautuneena jo jonkun aikaa..

mitäs kaikkee tällä kertaa hajos??

en tiedä olkoot nyt hallin pihalla jonkun aikaa huomenna lähtee talviteloille katsotaan jatkoa kun jaksaa jatkaa