Opel Club Finland (OCF)

Ruosteen nussima perheauto. No ei mahottomasti. Ei vaan meinaa noita ruosteita erottaa kun tänään 5 tuntia tuota kuvaa varten kiillotin patapadalla ja fairylla.



Keskilätkät puuttuu vielä... Vanteet ja auto olis tarkoitus maalata lähivuosina...

Juutas kirjoitti:Ruosteen nussima perheauto. No ei mahottomasti. Ei vaan meinaa noita ruosteita erottaa kun tänään 5 tuntia tuota kuvaa varten kiillotin patapadalla ja fairylla.

http://i1066.photobucket.com/albums/u40 ... 97d45a.jpg

Keskilätkät puuttuu vielä... Vanteet ja auto olis tarkoitus maalata lähivuosina...

Kiillotit autoa patapadalla? Mahtaa olla sen sata miljoonaa naarmua maalipinnassa? Meilläpäin autot kiillotetaan vahalla ja myllyttämällä eikä siinä myllyssä todellakaan pyöri mikään patapata.

Lisää kuvasaastetta ku tuli käytyä kuvailemassa.. Hienot on paikkamaalaukset

viki kirjoitti:

Juutas kirjoitti:Ruosteen nussima perheauto. No ei mahottomasti. Ei vaan meinaa noita ruosteita erottaa kun tänään 5 tuntia tuota kuvaa varten kiillotin patapadalla ja fairylla.

http://i1066.photobucket.com/albums/u40 ... 97d45a.jpg

Keskilätkät puuttuu vielä... Vanteet ja auto olis tarkoitus maalata lähivuosina...

Kiillotit autoa patapadalla? Mahtaa olla sen sata miljoonaa naarmua maalipinnassa? Meilläpäin autot kiillotetaan vahalla ja myllyttämällä eikä siinä myllyssä todellakaan pyöri mikään patapata.

No mitä vittua? Siis Fairy tekee auton vahalle hyvää ja patapata on just hyvä. Ei tarvii edes pesussa käyttää vettä joten luonto säästyy. Ensin hierotaan auto läpi VIHREÄLLÄ Fairylla jos auto on vihreä. Sit sitä mössöä aletaan hiomaan patapadalla tai vastaavalla joka mm. kiillottaa kromia ja vaikka keittiön allasta. Lopuksi tinneri/tärpätti rättejä ja huuhdotaan pois pinnat.
Kuten kuvasta näet, joistain kohdista näkyy jopa peilikuva! Ja vanteista lähti ruma hopea pois ja tuli valkoinen tilalle.
Punainen haalistunut auto on parasta pestä jarrunesteellä. Tulee kiilto nopeasti takaisin. Tosin täytyy olla nopea ettei kiehu maalipinta pois.
Nuo läiskät tuolla ovien alakohdissa on auton alkuperäinen väri joka tuli esiin kun patapadalla pyyhin ruostetta pitkään pois. Ehkä pitäisi villikissalla vetää auto takaisin alkuperäiseen väriin niin ei tarvitsisi maalata?

Ja turha sun on kommentoida jos et auton hoidosta mitään tiedä.

viki kirjoitti:

samsa87 kirjoitti:Siinä todiste että baijeri on tallissa 525tds

No nyt on joku ostanu ihan oikeen auton. Itellä oli kans tuollanen 530d ja olis varmaan vieläkin jos tarviais dieseliä. Tuohon vaan Karalan lastua.

Täällä vaihtu nyt tämmösseen... kuva lainattu

Juutas kirjoitti:

viki kirjoitti:

Juutas kirjoitti:Ruosteen nussima perheauto. No ei mahottomasti. Ei vaan meinaa noita ruosteita erottaa kun tänään 5 tuntia tuota kuvaa varten kiillotin patapadalla ja fairylla.

http://i1066.photobucket.com/albums/u40 ... 97d45a.jpg

Keskilätkät puuttuu vielä... Vanteet ja auto olis tarkoitus maalata lähivuosina...

Kiillotit autoa patapadalla? Mahtaa olla sen sata miljoonaa naarmua maalipinnassa? Meilläpäin autot kiillotetaan vahalla ja myllyttämällä eikä siinä myllyssä todellakaan pyöri mikään patapata.

No mitä vittua? Siis Fairy tekee auton vahalle hyvää ja patapata on just hyvä. Ei tarvii edes pesussa käyttää vettä joten luonto säästyy. Ensin hierotaan auto läpi VIHREÄLLÄ Fairylla jos auto on vihreä. Sit sitä mössöä aletaan hiomaan patapadalla tai vastaavalla joka mm. kiillottaa kromia ja vaikka keittiön allasta. Lopuksi tinneri/tärpätti rättejä ja huuhdotaan pois pinnat.
Kuten kuvasta näet, joistain kohdista näkyy jopa peilikuva! Ja vanteista lähti ruma hopea pois ja tuli valkoinen tilalle.
Punainen haalistunut auto on parasta pestä jarrunesteellä. Tulee kiilto nopeasti takaisin. Tosin täytyy olla nopea ettei kiehu maalipinta pois.
Nuo läiskät tuolla ovien alakohdissa on auton alkuperäinen väri joka tuli esiin kun patapadalla pyyhin ruostetta pitkään pois. Ehkä pitäisi villikissalla vetää auto takaisin alkuperäiseen väriin niin ei tarvitsisi maalata?

Ja turha sun on kommentoida jos et auton hoidosta mitään tiedä.

Kiitti kuule vinkeistä! Onneks mulla on vihreä auto. Mites kun siinä on musta kangaskatto? Milläs se pestään kun ei oo mustaa Fairya? Voinko vetää vaikka jäteöljyn siihen? Sehän on myös mustaa.

Juutas kirjoitti:

viki kirjoitti:

Juutas kirjoitti:Ruosteen nussima perheauto. No ei mahottomasti. Ei vaan meinaa noita ruosteita erottaa kun tänään 5 tuntia tuota kuvaa varten kiillotin patapadalla ja fairylla.

http://i1066.photobucket.com/albums/u40 ... 97d45a.jpg

Keskilätkät puuttuu vielä... Vanteet ja auto olis tarkoitus maalata lähivuosina...

Kiillotit autoa patapadalla? Mahtaa olla sen sata miljoonaa naarmua maalipinnassa? Meilläpäin autot kiillotetaan vahalla ja myllyttämällä eikä siinä myllyssä todellakaan pyöri mikään patapata.

No mitä vittua? Siis Fairy tekee auton vahalle hyvää ja patapata on just hyvä. Ei tarvii edes pesussa käyttää vettä joten luonto säästyy. Ensin hierotaan auto läpi VIHREÄLLÄ Fairylla jos auto on vihreä. Sit sitä mössöä aletaan hiomaan patapadalla tai vastaavalla joka mm. kiillottaa kromia ja vaikka keittiön allasta. Lopuksi tinneri/tärpätti rättejä ja huuhdotaan pois pinnat.
Kuten kuvasta näet, joistain kohdista näkyy jopa peilikuva! Ja vanteista lähti ruma hopea pois ja tuli valkoinen tilalle.
Punainen haalistunut auto on parasta pestä jarrunesteellä. Tulee kiilto nopeasti takaisin. Tosin täytyy olla nopea ettei kiehu maalipinta pois.
Nuo läiskät tuolla ovien alakohdissa on auton alkuperäinen väri joka tuli esiin kun patapadalla pyyhin ruostetta pitkään pois. Ehkä pitäisi villikissalla vetää auto takaisin alkuperäiseen väriin niin ei tarvitsisi maalata?

Ja turha sun on kommentoida jos et auton hoidosta mitään tiedä.

Aijjaijjai, parasta

Sanattomaks vetää...

Juutas kirjoitti: Sanattomaks vetää...

Kiitti sulle! Arvaa ketkä täällä laittoi vedon pystyyn, että tarttuuko kirjoittaja eli tässä tapauksessa Juutas täkyyn? Harmi kun ei useampi takertunut. Sie et osannu vaan loppuun asti tätä hoitaa

ai saatana mitä huutonaurua

Pitäs jaksaa tehdä toisiin vanteisiin pohjatyöt loppuun, alkaa toi nykysten vanteiden väri käymään päähän

Siinäpä se lintta melkolailla lopullisella korkeudella. Perä tosin on viel ylempänä kun piti muutoskatsastuksessa käydä enkä ole kuin keulan laskenut takas ja tuostakin karvan alemmas, mut eiköhä se sieltä tipu takaisin kun kerkeää napata ylimääräiset hilut välistä pois. Tuosta ei enää kauheasti ole varaa rautajousilla mennä alaspäin jos haluaa kääntyä vielä, etenkin kun uudet etuset olikin korkeammat kuin vanhat.

Tuohan näyttäisi ihan hyvältä jos perää nostaisi vähän,nytkin jo kuvasta katsottuna "keulii".

Todellisuudessa se ei keuli, näissä vaan kun on takakaari matalempi niinkuin monissa muissakin vehkeissä niin luo sellaisen efektin.

Tarkoitus on tasapainottaa niin, että kaaret on samalla korkeudella. Nyt autossa on lievä BTCF approved etukeno kun perä on ylhäällä. Mitä mittailin niin perää kestää melkein sentin pudottaa niin on balanssissa keulan kans


Jostain syystä tämä vänkärin etukulma on 5mm korkeampi kuin kuskinpuoli joten siitä n 5mm pois ja perästä 5-10mm öpaut niin on balanssissa kaari-napa mitta.

Pohjapanssarista on ehkä 5cm maahan tällähetkellä niin pääsee vielä kaikkialle normaalisti mihin tarvitseekin

viki kirjoitti:

Juutas kirjoitti: Sanattomaks vetää...

Kiitti sulle! Arvaa ketkä täällä laittoi vedon pystyyn, että tarttuuko kirjoittaja eli tässä tapauksessa Juutas täkyyn? Harmi kun ei useampi takertunut. Sie et osannu vaan loppuun asti tätä hoitaa

Ei kun vaan ei pokka enää pitänyt... nauratti niin paljon.
Toivottavasti kukaan ei tosissaan sit OIKEASTI koita nuita mun ohjeita...