Lähetetty: 09 Syys 2008, 21:53
Hyvältä näyttää! Ja kuulostaa 
Opel Club Finland (OCF)
Opel-keskustelufoorumi
https://www.opelclubfinland.fi/keskustelu/
Omega 4000 24v #takaisin alkupisteeseen#
https://www.opelclubfinland.fi/keskustelu/viewtopic.php?t=87024
Sivu 25/43
Lähetetty: 09 Syys 2008, 21:59
Aivan tautisen ihanan kuulosta, LISÄÄ!!!
Lähetetty: 09 Syys 2008, 22:01
Siirsitkö tehostimen pois eestä, että mahtuu paremmin läppikset+putsarit?
Mites, tuliko 45 vai 48 rungot? Joskus tuli mieleen, että voishan sitä tehdä vaikka pystyimu sarjat, niin jäis enemmän tilaa rakentaa sykeboksia.
Imusarjat kaiketi jotain sakemannin valmistetta ja helvetin suurilla kannen puoleisilla reijillä?
Joskus kun sovittelin yhteen katkastuun hattuun imusarjoja, huomasin niiden vaan olevan aika paskasti istuvia
.
Joko muuten rupee tehot olemaan 4 alkavia?
Mites, tuliko 45 vai 48 rungot? Joskus tuli mieleen, että voishan sitä tehdä vaikka pystyimu sarjat, niin jäis enemmän tilaa rakentaa sykeboksia.
Imusarjat kaiketi jotain sakemannin valmistetta ja helvetin suurilla kannen puoleisilla reijillä?
Joskus kun sovittelin yhteen katkastuun hattuun imusarjoja, huomasin niiden vaan olevan aika paskasti istuvia
.Joko muuten rupee tehot olemaan 4 alkavia?
Lähetetty: 09 Syys 2008, 22:07
Tosi asiallinen.
Lähetetty: 09 Syys 2008, 22:27
Kivat imuäänet, menis varmaan kakkaa housuun jos vieressä ois 
Lähetetty: 10 Syys 2008, 09:57
Jep, äänet on kohillaan, tehostinta ei ole enään, 45mm dbilas läppärungot eli liian pienet. Kannessa oli isommat kanavat Ei ole vielä mitattu mutta jos sieltä 3 alkava luku edes tulis tällä kertaa. Toimii kyllä hienosti lähtee hyvin käyntiin eikä temppuile ajossa, seos aavistuksen rikkaalla mutta mieluummin niin ku laihalla. Ja kuumana moottorijarrussa antaa kunnon lieskaa.
Lähetetty: 10 Syys 2008, 09:58
Upeaa!!!! 
Lähetetty: 10 Syys 2008, 10:30
Hieno peli kaikin puolin ja ne äänet
Lähetetty: 10 Syys 2008, 11:36
Kyllä Juzzin nyt kelpaa... Hieno on 
Hieno on Lähetetty: 10 Syys 2008, 17:57
hieno on ja kuulostas liikkuvan suht ripeästi.
Lähetetty: 12 Syys 2008, 20:41
Hieno on, ja vanteissa kans hieno väri 
Äänet on kyllä loistavat
Äänet on kyllä loistavat Lähetetty: 14 Syys 2008, 04:28
Minkäslainen muuten on aijaa ilman tehostinta? Onko helppo kuvitella rata-ajo kyseisellä kokoonpanolla?Joutuuko jarrua polkemaan tosissaan?
Lähetetty: 15 Syys 2008, 12:14
Todella hienot soundit!
Laita ihmeessä lisää videoita jos vain löytyy.
Kierroksiakin tuntuu mukavasti ottavan..
Magee peli!
Paljonko pyydät?
Laita ihmeessä lisää videoita jos vain löytyy.
Kierroksiakin tuntuu mukavasti ottavan..
Magee peli!
Paljonko pyydät?
Lähetetty: 15 Syys 2008, 22:21
Konehuone on kyl siisti ja kun se vieläpä toimii... Onko läpät lähellä jotakin vai miksi tullut tuki koneen ja iskaritornin väliin?
Lähetetty: 17 Syys 2008, 16:50
Juholla ei vissiin toi tietokone oikein skulaa...
Elikkäs juholla on muutettu koko jarru polkimet/sylinterit,että ei niitä voi oikein verrata normi omegan pääsylinteriin ilman tehostinta.Koeajolla ainakin omasta mielestäni jarrut tuntuu hitaassa vauhdissa vaativan enemmän poljinvoimaa,mutta mitä reilummasta vauhdista jarrutti niin sitä paremmaksi(tehokkaammaksi) jarrut muuttui.
Lisätukihan tuolla kone huoneessa on ja ihan vaan viemässä rasitusta pois koneen kumityynyiltä...vielä pitäis toinen lisätuki laittaa toiselle puolelle konetta.
Elikkäs juholla on muutettu koko jarru polkimet/sylinterit,että ei niitä voi oikein verrata normi omegan pääsylinteriin ilman tehostinta.Koeajolla ainakin omasta mielestäni jarrut tuntuu hitaassa vauhdissa vaativan enemmän poljinvoimaa,mutta mitä reilummasta vauhdista jarrutti niin sitä paremmaksi(tehokkaammaksi) jarrut muuttui.
Lisätukihan tuolla kone huoneessa on ja ihan vaan viemässä rasitusta pois koneen kumityynyiltä...vielä pitäis toinen lisätuki laittaa toiselle puolelle konetta.