EGR mäkeen, auto kuntoon!

[jUKKKA]

Onnistuuko X16XEL koneeseen EGRän tulppaus pelkästään laittamalla sokean tiivisteen venttiilin ja putkiston väliin? Mitä`muuta voi ilmetä kuin vikavalon palaminen?

[Robertx]

Ei onnistu ainakaan ilman, että vikavalo syttyy täysin sokealla tiivisteellä. Onnistuu siten, että molempien kanavien kohdalle poraa 3 mm reiän.
Jaa'a... olikohan tuon vikavalon seurauksena sitten jotain käyntiongelmia... siitä en ole kyllä varma.

[jarkkis]

Onko z22xe koneessa egr:ää jos on millainen, pystyykö tulppaamaan tms.?

[Robertx]

On EGR- venttiili , paitsi 2004 - vuosimallia uudemmissa C-Vectroissa. Pystyy tulppaamaan ja ainakin C-Vectroissa jopa poistamaan ohjelmallisesti käytöstä.
Tulppauslevyyn sen karan kohdalle reikä.

[samsa87]

Onko z22xe koneessa egr:ää jos on millainen, pystyykö tulppaamaan tms.?

Tuolta löytyy t3mu:n tekele kuvien kanssa..
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... &start=225

Vai onkohan tuo sama ku teemulla oli 2000 vuoden y22xev

[Robertx]

Tekemisen periaate on tuossa Y22XE - koneessa sama kuin Z22SE - koneessa. Tulppauslevyn muodossa saattaa olla hieman eroa, mutta jokatapauksessa se on viisainta tehdä sitä peltitiivistettä mallina käyttämällä, ja karalle/männälle on syytä jättää reikä.

[Ari-S]

tuleeko toi tiiviiksi tolla pelkällä alumiini/kuparilevyllä vai vejetäänkö viel jotain liimoja välii?

[Robertx]

Alimmaiseksi se alkuperäinen peltitiiviste ja sitten tuo puolitulppaava levy. Kyllä se tiivis on , jos ei levy ole hurjan kiero.

[jarkkis]

Kiitti paljon vinkeistä ja neuvoista! Egr siis eliminoidaan jo varuuksi pois käytöstä ennenkuin ongelmat alkavat.

[Robertx]

Ole hyvä. Juuri noin kannattaa tehdä... eikä sitten vasta kuin ongelmat alkavat.

[sukkel]

Paljon on keskustelua EGR:n toimivuudesta... Omassa -99 X18XE1 astrassa taitaapi olla EGR tattis. vika valo palaa säännöllisen epäsäännöllisesti, ja nykii/pätkii/kiukuttelee auto ajossa.

Mutta se erikoisempi asia, tyhjäkäynnillä kuulostaa olevan egr:n tietämillä paine/alipaine vuoto...Tämä ilmeisesti toimii alipaineella ja kalvolla...Saako tuota huijattua tulppaamalla EGR pois käytöstä, vai onko uusi kikkare ostoslistalla?

[Robertx]

Paljon on keskustelua EGR:n toimivuudesta... Omassa -99 X18XE1 astrassa taitaapi olla EGR tattis. vika valo palaa säännöllisen epäsäännöllisesti, ja nykii/pätkii/kiukuttelee auto ajossa.

Mutta se erikoisempi asia, tyhjäkäynnillä kuulostaa olevan egr:n tietämillä paine/alipaine vuoto...Tämä ilmeisesti toimii alipaineella ja kalvolla...Saako tuota huijattua tulppaamalla EGR pois käytöstä, vai onko uusi kikkare ostoslistalla?

Lueppa tämän topicin sivulta 22 alkaen... siinä ohje.
X18XE1 - koneessa EGR - venttiili toimii täysin sähköisesti. Vuoto tulee jostain muualta tai sitten on EGR-venttiili tai sen tiiviste pahasti rikki.
Voit kokeilla ensin puhdistaa sen venttiilin ensin ja sitten tulpata. Epäilen kuitenkin, että joudut tulppauksen lisäksi ostamaan uuden venttiilin.

[Jukkis69]

Omassa G-astrassa (X18XE1) nyt kolmas EGR menossa. Edellisen Motonetin venttiilin tulppasin heti ostettuani ja pari vuotta se kesti. No, tyypilliset EGR-oireet taas palasivat ja eikun uusi venttiili paikalleen sokean kera. Nyt mennään taas ilman oireita

-Jukkis

Piti oikein tarkastaa viimeisimmän oman viestin päivämäärä tähän ketjuun, koska näyttääpi että olisi taas EGR paskana. Juuri samat oireet kuin aina ennenkin, eli risteykseen tultaessa kytkin pohjaan ja alakierrokset alkaa heittelemään hullun lailla. Välillä jopa sammuu. Vikavalo palaa tuolloin satunnaisen säännöllisesti. Alapäässä kone tehoton ja tuntuu tukehtuvan nopeasti kaasua painettaessa. Kun EGR:n liittimen ottaa irti, auto pelaa kuin unelma, vikavalo tietty koko ajan palaa. Aikaisemmin olen nuo rikkinäiset EGR:t yleismittarilla todennut viallisiksi Autodatan ohjeiden mukaan mutta nyt en enää jaksa.

Eipä kyllä ollut pitkäikäinen tuo Motonetin kikkare, alle puoli vuotta kesti. Pitää yrittää takuuseen uusi saada. Kuitti on kyllä hukassa mutta kait ne mun ostotiedot jostain järjestelmistä löytyy. Vai pitäiskö ottaa heti kaksi venttiliä varmuuden varaksi

[Paska Omena]

Eipä kyllä ollut pitkäikäinen tuo Motonetin kikkare, alle puoli vuotta kesti. Pitää yrittää takuuseen uusi saada. Kuitti on kyllä hukassa mutta kait ne mun ostotiedot jostain järjestelmistä löytyy. Vai pitäiskö ottaa heti kaksi venttiliä varmuuden varaksi

Jos olet kanta-asiakas ja olet sitä korttia vilauttanut kassalla, niin ei haittaa vaikka kuitti olis lentänyt heti lähimpään roskikseen.

[Agiperi]

Johan on epäkuranttia tavaraa... Hajoais varmaan jo kuukaudessa jos siellä kiertäisi peräti pakokaasu lävitse