Opel Club Finland (OCF)

Millainen imusarja sisältä on, kun ei muoto ja toteutus ole aivan perusnäköistä?

Ai hemmetti, kyllä lähtee!

Nyt on hienon näkäistä tuohua!

Hetken piti kaivaa kuvia parin vuoden takaa. Muistelin että oisin laittanu näistä kuvia joskus mut en näköjään. Moottorinrakentajan käsialaa nämäkin ja hänen tuttujen kautta imutorvet työstetty. Tästä muokkaamalla tuli tuo uus missä garretin kenno kiinteänä.

export kirjoitti: 23 Huhti 2018, 23:16 Hetken piti kaivaa kuvia parin vuoden takaa. Muistelin että oisin laittanu näistä kuvia joskus mut en näköjään. Moottorinrakentajan käsialaa nämäkin ja hänen tuttujen kautta imutorvet työstetty. Tästä muokkaamalla tuli tuo uus missä garretin kenno kiinteänä.

Komea on Instagramissa olikin enempi kuvia sarjasta sisältäkin

Perän tuentaa ja vakaajaa valmisteltu ja soviteltu


Uusi alucase 5.33 välityksellä löysi kans tallille. Peräkin pientä vaille maalausta.




Kaaret on valmiit ja pellitkin taitaa olla kahta palasta vaille valmista.


Pieniä muutoksia piti tehdä peräpäähän vielä ennen maalarille menoa

Autoa koitettu tehä yksi asia kerrallaan ja kiire tulee Heinäkuun lopunkin karkeloihin. Moni asia on pientä vaille valmis mutta silti auto ihan levällään.
Eikö sitä ehdi ajamaan ens kesänäkin?

Kori tuli maalarilta ja saatiin takaisin tuttuun paikkaan nosturille. Nyt tuli kauttaaltaan yhtä väriä alle, päälle ja sisälle. Ensi viikonlopun Porin WCSC voi yllättäen tulla taas liian aikasten. Autoa kasaillaan päivittäin sieltä täältä jospa se saatais vielä liikkumaan kesän aikana.

Todella hieno

Nättiä on ei voi muuta sanoa

Nyt se ois taas rullaavana, peräpää "vakajaa" vailla nipussa.


Eilen kone ja laatikko paikoilleen ja tänään jatkettu. Jonkin verran vielä keskeneräistä osien suhteen ja puuttuukin vielä jotain.


Koitetaan pitää yksinkertasena niin sisätiloihin ei tuu muutakuin Motecin C125 näyttö


Polttainetankki tulee olemaan melkosen pieni, n. 9 litraa

Kadulle leimaaminen on vissiin jo unohdettu, tai voihan sen leimata mutta ajamisen voi unohtaa

Eipä tuommosilla oikein kadulla jaksa ajaakaan. Heads uppia varten leiman vois hakea mut blacklistiä voi ajaa vaikka siirtotarroilla. Siirtymisiä varten toisen tankin saa laitettua tuohon lisäksi.

Kuurtanehen keskustan ku kiertää ni tollanen 9litran tankki piisaa pitkälle

Mihin karkeloihin ois aikomus saada auto kasaan? Ois mahtava nähä tää laitos livenä

jarkkis kirjoitti: 28 Heinä 2018, 19:53 Kuurtanehen keskustan ku kiertää ni tollanen 9litran tankki piisaa pitkälle

Siinä voikin käydä kyläringillä abc:llä tankkaamassa. Mäyryn neste on jo vähän turhan kaukana