Opel Club Finland (OCF)

Toi hiilaritape on oikein piristävä ilmestys. Odotan kuvia koko autosta kun kaikki takaisin kiinni

marqus kirjoitti:Toi hiilaritape on oikein piristävä ilmestys. Odotan kuvia koko autosta kun kaikki takaisin kiinni

Samat sanat

Ja vielä enemmän kiitosta noista todella selvistä ja asiallisista kuvista sekä neuvoista !

Nyt on kaikki palikat teipattu, tässä viimeisenä diffuusori. Pirullinen teipattava, tässä on noita muotoja ihan kiitettävästi, kalvoa piti venyttää reilusti jotta se taipui muotoihin. Voi olla, että esim. pakkasella kalvo vetäytyy ja näin ollen voi olla että se menee kuprulle noista väleistä.



Kasausta vaille valmis. Hmmm. etu- ja takahelman liimaan paikalleen, ja en tiedä että miten saan kuivumisen ajaksi järjestettyä puristuksen jotta ne tarttuis kunnolla kiinni.

Jösses mikä homma näyttää olevan tuossa teippauksessa, mutta näyttää todella siistiltä! Tulee kyllä oikealla tavalla erillaisen näköinen Veccu.

On tässä tullut mieleen että seuraavaksi projektiksi voisi ottaa koko auton teippauksen Joku kirkas valkoinen,tjsp, olis hieno.

apache kirjoitti:On tässä tullut mieleen että seuraavaksi projektiksi voisi ottaa koko auton teippauksen Joku kirkas valkoinen,tjsp, olis hieno.

Tähän väliin jo heittäis et ei muutaku teippausfirmaa pystyyn.

Joo. Tienaiskohan sillä

Asensin juuri äsken sivuhelmat paikalleen, ja etuhelma on liimauksessa. Olipa helppo homma toi sivuhelmojen asennus, alkuperäisillä tappiliittimillä kiinni alkuperäisiin reikiin. Sama homma alapuolella, vaikkakin pikku sokkona porasin helmoihin reiät niin 2 kiinnikettä/puoli pitää helmoja myös alapuolelta kiinni. Olen tyytyväinen. Pitäis keksiä joku viksinki että saan ovien tiivisteet paikalleen, pitäiskö parilla tipalla liimaa tai jotain...

Sain etuhelman hyvin iholle kiinni neljän puristimen ja innovatiivisen ajattelun ansiosta. Ainoastaan kartturin puolella pikkusen irvistää muttei pahasti. Jätin sen kumilipan paikalleen, onpahan se varoittamassa että nyt mennään liian syvissä vesissä

Takahelma enää puuttuu. Tässä vaiheessa näyttää onnistuneelta projektilta! Sopii hyvin kun keulassa on maskissakin DiNoc:ia. Jos ottais peileistä hopeat kalvot pois. Sittenpä ei olisi enää kuin alustan muutoskatsastus ja vuosikatsastus päälle, ja auto myyntiin. Saa uusi omistaja laittaa tuplapakoputken, mä en enää jaksa/kehtaa.

Hyvältä näyttää
Muutenkin rohkea ratkaisu ja kuvia odotellaan kun kaikki härpäkkeet on kiinnitetty

apache kirjoitti:Joo. Tienaiskohan sillä

No uskoisin, jos ja kun jälki on tuonnäköistä
Vaatishan se hetken aikaa ja pitäis saada vähän "nimeä" itselleen, et alkaa kunnolla luistamaan, mut muuten. Miksei alottais vaikkapa "harrastuspohjalta" elikkä alat kavereille yms. tekemään, jos tarvii ?

Pakko jatkaa vielä aiheesta, uusimmassa GTI-lehdessä oli juttua auton kalvottamisesta, tuli luettua ja kuvat katsottua niin aika tarkkaan

Vesisadekeli, pikkusen hidastaa takahelman liimausta. Olkoonkin että meillä on autokatos. Menee (ainakin) huomiselle.

Mitä suikkalakki sanoo kun takimmaisesta äänenvaimentimesta on pää nyppästy pois? Siis ihan se viimeisin osuus, vaimentimesta lähtee sellainen 10-15cm pitkä putki ja siitä on pää sahattu katki, kai se on ok katsurin mielestä?

Oisko uusimmassa tai edellisessä Tuning.fi lehdessä on meiän duunista juttua ku pomo yliteippas vectransa.Samassa tilassa toimii teippari mikä tekee juur nuita hommia.

apache kirjoitti:Mitä suikkalakki sanoo kun takimmaisesta äänenvaimentimesta on pää nyppästy pois? Siis ihan se viimeisin osuus, vaimentimesta lähtee sellainen 10-15cm pitkä putki ja siitä on pää sahattu katki, kai se on ok katsurin mielestä?

Tuohon ylläolevaan kun sais vielä vastauksen, ja siihen että kun olen poistanut takaa säädettävän alustasarjan toisen säätömutterin (jotta alustasta tulee matalempi) niin pitääkö se laittaa takaisin ennen katsastusta? Vai meniskö muutoskatsastus ja vuosikatsastus läpi vaikka toinen säätömutteri puuttuu?

apache kirjoitti:

apache kirjoitti:Mitä suikkalakki sanoo kun takimmaisesta äänenvaimentimesta on pää nyppästy pois? Siis ihan se viimeisin osuus, vaimentimesta lähtee sellainen 10-15cm pitkä putki ja siitä on pää sahattu katki, kai se on ok katsurin mielestä?

Tuohon ylläolevaan kun sais vielä vastauksen, ja siihen että kun olen poistanut takaa säädettävän alustasarjan toisen säätömutterin (jotta alustasta tulee matalempi) niin pitääkö se laittaa takaisin ennen katsastusta? Vai meniskö muutoskatsastus ja vuosikatsastus läpi vaikka toinen säätömutteri puuttuu?

Ei ole itsellä ainakaan tullut valitteluita kun on joskus takaänkkä ollut samanmoinen

Oli pakko tulla nyt tämäkin sanomaan.. Törkeen nätti biileni kokonaisuudessaan! plussaa varsinkin kuvista sekä niiden selityksistä lueskellut aina niitä näitä topikista. ihme vain jos ollaan samalta paikkakunnalta etten oo nähny kyseistä autoa liikenteessä

yliteippauksesta puheenollen tuossa start!in jaksossa pieni pintaliippi yliteippauksesta.

10.25min paikkeilla alkaa teippaus
http://www.nelonen.fi/ohjelmat/start/et ... /start-142

itse vectrasta niin mustassa toimii toi hiilikuitu todella hienosti siitä