Insignia A

[mellimik]

Sinne jäi Country Tourer ABC:n pihaan tänään limp modessa. Ilmoitus moottorin suojelemisesta tehojen laskulla. Soitin Opel Roadside Assistanceen, josta nopsaan tuli Autoliiton hinuri hakemaan auton lavalle. Vara-autopalvelu olikin sellainen, että piti itse lähteä taksilla hakemaan autoa lentokentältä. Melkoisen ihmeellistä, kun palvelulupauksena on vara-auto toimitettuna sinne, mistä oma lähtee hinaukseen. Opel ei myöskään maksa taksia, joten omalla kustannuksella. Oli ensimmäinen ajoon vaikuttava ongelma tämän auton kanssa, kun ikää on tarkalleen 2 vuotta eli takuun umpeutuminen.

[vectraTBO]

Eikä 2litraisessa ole ongelmia isommin esiintynyt. 2,8t tuota vikaa.

https://www.motor-talk.de/forum/gelaeng ... 47661.html

Tuosta voi lukea miten hyvä se 2.0 bensaturbon jakopää on. Eikä auta öljyt tohon vaivaan. Ihan samaa kuraa kuin 2.8 motissa

[1,2sorsa]

Eikä 2litraisessa ole ongelmia isommin esiintynyt. 2,8t tuota vikaa.

https://www.motor-talk.de/forum/gelaeng ... 47661.html

Tuosta voi lukea miten hyvä se 2.0 bensaturbon jakopää on. Eikä auta öljyt tohon vaivaan. Ihan samaa kuraa kuin 2.8 motissa

Ei nyt saksa taivu mutta onko tuolla jakopäällä sukua chevrolet malibu 2,4T koneseen? Siinä oli määritelty jakoketjulle vaihtoväli.

[mellimik]

Hinaajan kyydissä lähtenyt Country Tourer sai tänään tuomionsa. Kaasupolkimen asentotunnistin ja ulkolämpötila-anturi ilmoittivat viallisuudestaan vikakoodeilla. Muutama päivä sitten umpeen mennyt takuu sai Opelin tekemään 70% vastaantulon kustannuksissa.

Tähän mennessä 29.2.2016 käyttöönotettu 2,0 CDTI 4x4 170 6AT malli on kerännyt tälläiset viat.

- Molemmat takavaloumpiot keräävät kosteutta. Toinen vaihdettu jo takuuna, ja toiseen odotellaan vastausta
- Etuvalojen ohjausmoottori vaihdettu
- Kaasupolkimen asentotunnistin
- Ulkolämpötila-anturi
- Toisen eturenkaan vuotava venttiili

[kjans]

Hinaajan kyydissä lähtenyt Country Tourer sai tänään tuomionsa. Kaasupolkimen asentotunnistin ja ulkolämpötila-anturi ilmoittivat viallisuudestaan vikakoodeilla. Muutama päivä sitten umpeen mennyt takuu sai Opelin tekemään 70% vastaantulon kustannuksissa.

Jos takuu on tosiaan rauennut päiviä aikaisemmin, niin saattaisin kysäistä kuluttajaneuvojankin mielipidettä asiaan. Itse en ihan tappelematta maksaisi 30% korjauskuluja takuun päättymistä seuraavalla viikolla ilmenneeseen auton pysäyttävään vikaan. Kaasupoljin etenkin on kuitenkin aika keskeinen osa autoa, ja sen voisi perustellusti odottaa toimivan kauemminkin kuin kaksi vuotta...

[DonTomerell]

Hinaajan kyydissä lähtenyt Country Tourer sai tänään tuomionsa. Kaasupolkimen asentotunnistin ja ulkolämpötila-anturi ilmoittivat viallisuudestaan vikakoodeilla. Muutama päivä sitten umpeen mennyt takuu sai Opelin tekemään 70% vastaantulon kustannuksissa.

Tähän mennessä 29.2.2016 käyttöönotettu 2,0 CDTI 4x4 170 6AT malli on kerännyt tälläiset viat.

- Molemmat takavaloumpiot keräävät kosteutta. Toinen vaihdettu jo takuuna, ja toiseen odotellaan vastausta
- Etuvalojen ohjausmoottori vaihdettu
- Kaasupolkimen asentotunnistin
- Ulkolämpötila-anturi
- Toisen eturenkaan vuotava venttiili]

Kohtuullisesti on ollut sulla murhetta. Itsellä on ollut Insignia käytössä 8 vuotta (2010 ST 1,8 bensa-manuaali ja 2014 2,0 CDTI-manuaali) eikä ainuttakaan huolto-ohjelman ulkopuolista korjausta ole tehty, lukuunottamatta viime kesän ilmastoinnin nesteiden vaihtoa. Joten näin se laatu heittelee. Toisaalta jos noita murheita vertaa -90 luvun Astroihin ja Vectroihin, niin vähällä olet päässyt

[imaC]

202000 mittarissa -12 biturbo niin toinen taka pyöränlaakeri, taka kulmista tutkat ja nyt tarvisi kun kelit lämpiää niin vaihtaa valojen korkeudensäätö potikka taka akseliin... huoltoohjelman lisäksi haldex huollettu...

[Artturieno]

Eilen möin mersun w204:n ja nyt sitte vara-autolla siihen asti että löytyy sopiva. Bmw e60 tai insignia olis näin alustavsti etsinnässä. Bemua käynny koeajaan, tosin manuualina ja insignia vielä kokematta. Kumpaakin on vaan pirun vähän tarjolla bensa/automaattina.

[Zeniitti]

Eilen möin mersun w204:n ja nyt sitte vara-autolla siihen asti että löytyy sopiva. Bmw e60 tai insignia olis näin alustavsti etsinnässä. Bemua käynny koeajaan, tosin manuualina ja insignia vielä kokematta. Kumpaakin on vaan pirun vähän tarjolla bensa/automaattina.

Hierotaanko sigun autosta kaupat

[Artturieno]

Eilen möin mersun w204:n ja nyt sitte vara-autolla siihen asti että löytyy sopiva. Bmw e60 tai insignia olis näin alustavsti etsinnässä. Bemua käynny koeajaan, tosin manuualina ja insignia vielä kokematta. Kumpaakin on vaan pirun vähän tarjolla bensa/automaattina.

Hierotaanko sigun autosta kaupat

Ei tarvetta enään farkulle, eli porrasperästä etsinnässä

[Artturieno]

Niin onko se 2.0 litranen kaikista toiminta varmin bensoissa vai onko kaikilla eri mielipide?

[Masi]

Niin onko se 2.0 litranen kaikista toiminta varmin bensoissa vai onko kaikilla eri mielipide?

On se, ellei halua ostaa 1.8 vaparia, joka on siis tekniikaltaan yksinkertaisin ja luotettavin, mutta samalla myös laiskin.

[ascona_c]

1.4T on myös kohtalaisen luja. Ketju EI veny tässä mallissa.

[JPopeli]

Täällä kokemusta kahdesta 1.6 turbosta ilman ongelmia (170 ja 180 hv).

[Artturieno]

Se on jännä että automerkki joka oli koko lapsuuden ajan perheessä on piirtyny tuonne takaraivoon
Ascona 1.6d -85 punaisella sisustuksella