Opel Club Finland (OCF)

Vanteista poistettiin kaikki edellinen liima ja tiivistettiin uusiksi. Oli ihan fiksu päätös siltä vanhojen liimojen alta löytyi hieman hapettumaa ja se olisi kesän aikana voinut johtaa ilmojen vuotamiseen. Nyt on ainakin tiiviit varmasti. Laitettiin uudet trianglen kesärenkaat päälle.

Otin auton myös ajoon ja oli kyllä hyvä fiilis. Vaikkei autossa ole mitään ns. erikoista, tuo se silti jotain hyvää oloa kun pääsee pitkästä aikaa ajamaan tällä.

Vuoden kolmannella ajolla sytytti vikavalo ja syyksi paljastui termari. Ei syttynyt sen jälkeen. Pitää seurata tuleeko uudestaan ja tarvittaessa vaihtaa termostaatti. Onneksi ei ole iso homma.

Oli talven aikana kuskinpuolen himmentyvä peili sanonut itsensä irti ja jäänyt ns tummaksi. Otin purkuvectrasta uuden ja vaihdoin tähän.

Jokavuotinen leimajumppa taas suoritettu ja leima saatu.
Alustaa korotin, tarrat repisin laseista, sumuvalo kalvot otin pois sekä renkaat vaihdoin vakioihin. Ainoastaan tuli huomautus tuulilasista joka ollut jo kolmisen vuotta halki

Tälläkertaa alustaa takas säätäessä otin vielä toisen säätörenkaan pois ja ruuvasin jäljelle jääneen levyn niin alas kuin säädöt antoi. Tippui keula hieman vielä mutta enempää ei tämä alusta anna myöden. Ilmajousia kovasti pohtinut mutta saa nähdä tuleeko investoitua. Samanlainen tuulilasitarra tuli myös laitettua takaisin.

Kesä ajeltu hyvin huolettomasti.
puolakasetti antautui lokakuussa mutta onneksi ei ole homma eikä mikään vaihtaa uusi tilalle.
motonetistä NGK kasetti ja samalla uudet tulpat, ja vika hävisi.
tuulilasin myös vaihdatin uuteen kun siitä korjauskehotus oli jo olemassa. tuulilasitarraa tuskin tulee enää takaisin.
mittarissa nyt 244tkm ja vectra saa mennä pikkuhiljaa talviunille.

Upea Vectra! Ensimmäistä kertaa törmäsin tähän ketjuun. Itsellä on samanlainen musta OPC-Line ihan vakiona, joten mielenkiintoista nähdä mitä kaikkea tähän voi tehdä.

Mikäli sinulle on sattunut jäämään nurkkiin ylimääräistä tuunauspalikkaa, mistä haluaisit eroon, niin laita viestiä. Itseä kiinnostaisi vähän samaan tyylin stailata omaa menopeliä, mitä sinä olet tässä tehnyt.

Kyde kirjoitti: 21 Tammi 2025, 14:25 Upea Vectra! Ensimmäistä kertaa törmäsin tähän ketjuun. Itsellä on samanlainen musta OPC-Line ihan vakiona, joten mielenkiintoista nähdä mitä kaikkea tähän voi tehdä.

Mikäli sinulle on sattunut jäämään nurkkiin ylimääräistä tuunauspalikkaa, mistä haluaisit eroon, niin laita viestiä. Itseä kiinnostaisi vähän samaan tyylin stailata omaa menopeliä, mitä sinä olet tässä tehnyt.

Kiitoksia! Vähän vuosien varrella eskaloitui tämän laittaminen
Osia alkaa saamaan todella edullisesti nykyään purkuautoista eli rakentaminenkaan ei kovin kallista. Itsellä ei juuri mitään ihmeellistä jemmassa, ollut tapana heti myydä isoimmat osat pois ja muut mennyt muihin omiin autoihin ajan saatossa

Vectra toiminut oikein loistavasti. Pari vkoa sitten kävin katsastamassa ja kehujen kera puhtailla papereilla vuosi jälleen ajoaikaa. Pikkuveljen vectrasta otin renkaat ja keulaa korotin 3cm eikä muuta tarvinnut leimalle tehdä.
Viime katsastusvälin aikana tuli 5tkm mittariin ja nyt ajettu 251tkm.

Thulen wingbarit hommasin tuon kattoteltan kaveriksi. Sattunaisia reissuja tulee edelleen ajeltua tämän kanssa jossei Insignia ole käytettävissä mutta pääasiassa nurkkapyörittelua ja tapahtumissa käyntiä.

Auto sytytti huoltovalon ja koodi tuli termostaatista. Auto kuitenkin toimi normaalisti ja lämmöt oli oikein.
Ajattelin sit vapailla vaihtaa termostaatin ja vähän arvelinkin vesiblokin halkeavan, mutta se halkesi jo vanhaa irrottaessa

Uusi vesiblokki, motonetistä ei saanut z18xer koneeseen niin otin a18xer koneen blokin, eli 1.8 insignian osan. Täysin yhteensopiva osa ja identtinen edellisen kanssa.
Sitä vaihtaessa sit tietenkin vesiletku joka lähtee kaasuläpälle halkesi ja puolet liittimestä jäi vesiblokin sisään. Sitä letkua ei saanut mistään suoraan hyllystä niin piti aeromotorilta tilata.

Nyt on kaikki taas kunnossa. vedet pysyy sisällä eikä huoltovalo pala.

Onkohan noissa samanlämpöinen termostaatti. Vai tuleeko eroavaisuus tuosta sentin erosta letkulähdön pituudessa?

1,2sorsa kirjoitti: 27 Syys 2025, 09:46 Onkohan noissa samanlämpöinen termostaatti. Vai tuleeko eroavaisuus tuosta sentin erosta letkulähdön pituudessa?

105 asteen molemmissa. En keksinyt mitään eroa noista ja hyvin on toiminut