Opel Club Finland (OCF)

Masa V kirjoitti:Sullahan on huimuus iskeny kun oot pelit ja pensselit tilaillu Lupaavalta näyttää

Tätä se loma teettää! Maanantaina soittelen turbo huoltoon ja kyselen että paljonko ottavat kun laakeroivat uudestaan. Täytyy kahtoa jos innostuu niin vaihdan tuon garretin holsettiin..

Oli sen verran kova kutsuhuuto Holsetilla, nii pitihän se HX35 pistää tilaukseen. Tässä parin viikon sisällä pitäisi saada alakerta kasaan. Lohko ja kansi täytyy käyttää koneistamolla, samoten kampura, vauhtipyörä ym. Moottorinohjauskin alkaa olla selvillä! Kyllä se tästä pikku hiljaa, pienellä budjetilla..

Dodih! Matkahuolto toi pienen paketin.


Elikkä Holse Hx35 54mm/60mm siivillä. Kanget on tulossa ruotsin puolelta, saas nähdä millon tulevat.

Sami.L kirjoitti: pienellä budjetilla..

voi jumalauta

Themazgu kirjoitti:

Sami.L kirjoitti: pienellä budjetilla..

voi jumalauta

No elä ny! Yritän vain itseä lohduttaa ettei tämä kallista ole.. vaa vitut! Näkkileipää joutuu jatkossa syömään..

Sami.L kirjoitti:

Themazgu kirjoitti:

Sami.L kirjoitti: pienellä budjetilla..

voi jumalauta

No elä ny! Yritän vain itseä lohduttaa ettei tämä kallista ole.. vaa vitut! Näkkileipää joutuu jatkossa syömään..

Ja syöt sitä pitkään. Mut kyllä toi on sen arvosta! Anna palaa Fränk!
Pitää joskus tulla pällistelemään sun projektia.

Killroy kirjoitti:

Sami.L kirjoitti:

Themazgu kirjoitti:

Sami.L kirjoitti: pienellä budjetilla..

voi jumalauta

No elä ny! Yritän vain itseä lohduttaa ettei tämä kallista ole.. vaa vitut! Näkkileipää joutuu jatkossa syömään..

Ja syöt sitä pitkään. Mut kyllä toi on sen arvosta! Anna palaa Fränk!
Pitää joskus tulla pällistelemään sun projektia.

Se on kyllä totta! Sen ku tuut.

Sami.L kirjoitti:Dodih! Matkahuolto toi pienen paketin.


Elikkä Holse Hx35 54mm/60mm siivillä. Kanget on tulossa ruotsin puolelta, saas nähdä millon tulevat.

Alkaa kikkeli jo vipattaa. Vanhan opelin pellin alla mahtuu aina yksi "kiuas" olemaan

Tänään sain uudet h rohfiilit. Kännykällä otettu kuva, van kyllä siitä selvän saa.

Sami.L kirjoitti:Nyt on miettinnässä että minkälaisen moottorinohjauksen tuohon nyt sitte laittaa..? Ja entä mitä nokkaakeppiä tuonne kannattaa suunnitella?
Neuvoja odotellessa!

Toki rahaa saa tuhlata moottorinohjaukseen enemmänkin jos haluaa mutta onko siitä sitten hyötyä, jää jokaisen omaan tarveharkintaan mutta tässä olis sulle tämmönen motivaatiovideo jossa kotimaista tuotantoa olevalla tonnikuussatasella ns. katuautolla mennään kasin puolelle vartilla megaruutan voimin:

Tuskin tuo toimis tai kulkis enää yhtään paremmin kalliimmallakaan moottorinohjauksella eikä tuon moottorin osiakaan ole ymmärtääkseni tarvinnut kerätä kärpäspaperilla seiniltä tai katosta vaan on pysynyt ihan hyvin ehjänäkin .
Siinä vaan jää aika paljon rahaa käytettäväksi kestävyyteen yms. liittyviin osiin kun moottoriohjauksesta ei tarvi maksaa nelinumeroisia lukuja. Megalle ei jää hintaa valmiiks laadukkaastikaan kasattuna kuin viidesosa kaupallisen tuotteen hinnasta. Megalla pystyy kuitenkin hoitamaan samat asiat kuin ns. brändituotteilla ja ominaisuuksiakin siinä alkaa olla riittävästi. Osaavista säätäjistäkään ei ole enää pulaa kuten joskus kun tuo oli vielä marginaalikamaa

Hyvältä vaikuttaa tähänastiset hankinnat

omaan asconaan meinasin kans megaa, muitaki toimivia vehkeitä löytyy tästä lähialueelta

omega16T kirjoitti:

Sami.L kirjoitti:Nyt on miettinnässä että minkälaisen moottorinohjauksen tuohon nyt sitte laittaa..? Ja entä mitä nokkaakeppiä tuonne kannattaa suunnitella?
Neuvoja odotellessa!

Toki rahaa saa tuhlata moottorinohjaukseen enemmänkin jos haluaa mutta onko siitä sitten hyötyä, jää jokaisen omaan tarveharkintaan mutta tässä olis sulle tämmönen motivaatiovideo jossa kotimaista tuotantoa olevalla tonnikuussatasella ns. katuautolla mennään kasin puolelle vartilla megaruutan voimin:

Tuskin tuo toimis tai kulkis enää yhtään paremmin kalliimmallakaan moottorinohjauksella eikä tuon moottorin osiakaan ole ymmärtääkseni tarvinnut kerätä kärpäspaperilla seiniltä tai katosta vaan on pysynyt ihan hyvin ehjänäkin .
Siinä vaan jää aika paljon rahaa käytettäväksi kestävyyteen yms. liittyviin osiin kun moottoriohjauksesta ei tarvi maksaa nelinumeroisia lukuja. Megalle ei jää hintaa valmiiks laadukkaastikaan kasattuna kuin viidesosa kaupallisen tuotteen hinnasta. Megalla pystyy kuitenkin hoitamaan samat asiat kuin ns. brändituotteilla ja ominaisuuksiakin siinä alkaa olla riittävästi. Osaavista säätäjistäkään ei ole enää pulaa kuten joskus kun tuo oli vielä marginaalikamaa

Hyvältä vaikuttaa tähänastiset hankinnat

Näinhän se asia on. Megasta olen jo tarjouksen kysynyt, eikä se hinta todellakaan ole paha! Ja nimeomaan ei tarvi olla mikään erikoisominaisuuksia omaavaa moottorinohjausta. Ei huvita maksaa nelinumeroisia lukuja moottorinohjauksesta, josta ei kuitenkaan tule koskaan käytettyä kaikkia ominaisuuksia..

Lohko,kampiakseli,kanget ja kansi lähtee koneistamolle. Seuraavaksi on tosiaan tuon ohjauksen hankinta sekä suuttimien. 400cc suuttimet tulee ja se megan ohjaus. Näillä eteenpäin!

Sami.L kirjoitti:400cc suuttimet tulee ja se megan ohjaus. Näillä eteenpäin!

Täh? vain 400? nyt menee väärin. Onko Hx35 Superi?

levanen kirjoitti:

Sami.L kirjoitti:400cc suuttimet tulee ja se megan ohjaus. Näillä eteenpäin!

Täh? vain 400? nyt menee väärin. Onko Hx35 Superi?

Joo noi on ollu mietinnässä, tosin täytynee ostaa reilusti isommat kuin tarve. Eihän niiden tarvi täydellä teholla pauhata. Ja on normi hx35, ei superi.

Sami.L kirjoitti:Tänään sain uudet h rohfiilit. Kännykällä otettu kuva, van kyllä siitä selvän saa.

onko minkä valmistajan tekemät? Näyttävät ihan kiina valmiste kangilta. Onko laakerikaulan kappaleiden kohdistus toteutettu putkisokilla?