Opel Club Finland (OCF)

Boah kirjoitti:Tuollaisen sain aikaiseksi ja paikalleen:
http://i289.photobucket.com/albums/ll22 ... 010037.jpg

Värit nyt ei kuvassa ole yhtään kohillaan. Ei nuo jalomuovit nyt noin hirveät oikeesti ole. Ei nyt näytä niin hyvältä kuin oli tarkoitus, mutta saa kelvata. Kyllä se kulahtaneen tekonahan voittaa.

Euro1Supply:lle pistin eilen mailia, että mikä homman nimi. Vielä ei ole vastattu, no 48h heidän 'vastaamistakuunsa'.

No voi olla sellainen 2 viikkoa se aika mitä itellä oli kun yritin kiinni saada... onneks onnistui mennä suoraan käymään kun toi toimi piste tossa viiden kilsan päässä;)

Sainpahan tuon EGR:n eliminoimisen hoidettua loppuun. Pulttasin EGR-venttiilin EGR-kanavan kiinnityskorvaan. Venttiili siis on kiinni johdossa, ettei vikavalo palaisi. Huijauskytkennän tekeminen osoittautui liian hankalaksi kun ei mistäänpäin maailmaa löytynyt kokemusta vastuskikkailusta. Kuva tulee kun kamera on saatu ladattua.

No täytyy toivoa, että vastausta alkaa ensiviikolla tulemaan. Onhan tuossa tuo numero, joka ei ole varsinaisesti asiakaspalveluun tarkoitettu. Siihen kyllä lähtee kohtapuolin kiukkuista puhelua jossei muuten saa yhteyttä.

Äsken viimeistelin vihdoin tilttiratin asennuksen ja pistin ratin kehysmuovit paikalleen. Jäänyt tekemättä kun ei ole ihan plug and play-juttu. Ajoneston tunnistin ja ratin alamuovi vaativat jonkin verran työstöä.

No en tiedä siitä puhelimesta en siitäkään saanut ketään kiinni joten totesin että ainoa tapa oli mennä paikan päälle

Nyt ajoin Vectralla kunnolla pimeässä ja noista nykyisistä xenonpitkistä ei tunnu olevan mihinkään. Ihan sama onko pelkät lyhyet, 1 tai 2 pitkää. Noiden Euro1Supply:n xenonien valo on vihertävää paskaa. Halogeenit varmaan palaa pitkiin prkl.

Boah kirjoitti:Nyt ajoin Vectralla kunnolla pimeässä ja noista nykyisistä xenonpitkistä ei tunnu olevan mihinkään. Ihan sama onko pelkät lyhyet, 1 tai 2 pitkää. Noiden Euro1Supply:n xenonien valo on vihertävää paskaa. Halogeenit varmaan palaa pitkiin prkl.

Hassuu et ei toimi kun itellä on noi 55W xenonit sieltä pitkissä ja on aika törkeen kirkkaat ja palaa hyvin ja pitkälle et hassu et sulla ei toimi! mut toivottavasti saat hyvin ne palautettua!

Tuossa kuva EGR-venttiilin tämänhetkisestä paikasta. Hakemistossa on pari kuvaa lisää

http://s289.photobucket.com/albums/ll22 ... C_9924.jpg

Samoin otin Tomtom:n kiinnityksestä kuvia. On todella näppärä tuo ruotsalaisen firman (Brodit.se) kiinnike, kun ei tarvitse sisustaa teloa että saa hyvin kiinni. Noista imukuppihärpäkkeistä kun en oikeen perusta.

http://i289.photobucket.com/albums/ll22 ... C_9938.jpg
http://i289.photobucket.com/albums/ll22 ... C_9935.jpg

^^ Sorry OT, mutta eikö Vectrassa pysty jättämään EGR:rää omalle paikoilleensa? Ja tulpata sitä siitä huolimatta?

apusähis kirjoitti:^^ Sorry OT, mutta eikö Vectrassa pysty jättämään EGR:rää omalle paikoilleensa? Ja tulpata sitä siitä huolimatta?

Pystyy.

Ideana tuossa vain, että sai EGR-kanavan heivattua pois.

No saitkos xenonit palautettua vai mites niiten kanssa kävi?

Kiitos kysymyästä, enpä ole jaksanut tehdä mitään asian hyväksi. Tilanne edelleen, että vasen ei tahdo millään syttyä.

Sain vastauksen Euro1Supply:ta ja epäilivät että vika olisi auton päässä. Itse en tuohon oikeen usko, kun esim. sillä ei ole väliä onko auto käynnissä vai ei. Pitäisi jaksaa pistää suoraan akusta virtaa ballastin Input:iin ja jos ei toimi niin lähettää takuuseen. Nyt juuri ei vaan jaksa kiinnostaa auton roplaus...

Boah kirjoitti:Kiitos kysymyästä, enpä ole jaksanut tehdä mitään asian hyväksi. Tilanne edelleen, että vasen ei tahdo millään syttyä.

Sain vastauksen Euro1Supply:ta ja epäilivät että vika olisi auton päässä. Itse en tuohon oikeen usko, kun esim. sillä ei ole väliä onko auto käynnissä vai ei. Pitäisi jaksaa pistää suoraan akusta virtaa ballastin Input:iin ja jos ei toimi niin lähettää takuuseen. Nyt juuri ei vaan jaksa kiinnostaa auton roplaus...

No niinpä ne viimek mullekkin sanoivat et vika ois autossa kunnes kävelin sinne paikan päälle ja länttäsin tavarat tiskiin No mut nyt on kuitenkin toimineet mulla ainakin... ja toi suoraan akulta virran vetäminen kuullostaa vähän turhan HC:lta mulle et en ees lähtenyt sitä kokeilemaan ja vielä väittivät että ois huono maa johto... no mut kannattaa lähttää vain takas ja tilata jostain muualta kuten ite nyt tein et tilasin kiteeltä uuden sarjan sumareille ja hintaa jäi kaikkien postikulujen jälkeen 72,5€ et ei paha!

Nyt lähtee Vectra seisontaan. Vaihdoin paikkakuntaa ja rupesin taas opiskelijaksi ja koulu on ihan kämpän vieressä. Kesällä varmaan taas ajoon. Ei raaski tuota kumminkaan pois myydä, kun tuolla olisi tarkoitus ajaa sen aikaa että voi hankkia jonkun 'oikean' saksalaisen.

Voisi tietty nyt tässä keväällä tehdä rauhassa remppaa, esim. jakopään. Samoin loput korinosat pitäisi saada maaliin, muttei ole oikeen ylimääräistä paalua.

Samannäköinen Vectra tuli tänään vastaan tossa Ukintiellä, olitko sinä?

Hyvin mahdollista, kun Uki-Rauma väliä olen kouluun ajellut tämän viikon alusta.