Manta B Turbo -76

Esittele Opel-projektisi tai autosi
Avatar
Ville
OCF Sprinttikunkku 2010
OCF Sprinttikunkku 2010
Viestit: 4382
Liittynyt: 01 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli

Re: Manta B TIC -76

Viesti Kirjoittaja Ville »

Ne on ihan hitsatuissa "telineissä" kiinni. Pitää huomenna vaikka laittaa vähän kuvaa niistä
Kadett C 16V -76
Manta B turbo -76
Omega B turbo -96
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Re: Manta B TIC -76

Viesti Kirjoittaja telwin »

Vieläkös ne antaa leiman noilla hitsatuilla kiinikkeillä ?
Täälläpäin on ollut juttua että niitä kiinikkeitä ei enään saisi hitsata akseliin,vaan ne olisi oltava pulttaamalla.
Avatar
Ville
OCF Sprinttikunkku 2010
OCF Sprinttikunkku 2010
Viestit: 4382
Liittynyt: 01 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli

Re: Manta B TIC -76

Viesti Kirjoittaja Ville »

No ainakin täälläpäin kyllä, ja on näistäkin puolet pulttaamalla :roll: :D
Kadett C 16V -76
Manta B turbo -76
Omega B turbo -96
Avatar
mikkis
OCF Member 2016
Viestit: 1438
Liittynyt: 04 Maalis 2002, 02:00

Re: Manta B TIC -76

Viesti Kirjoittaja mikkis »

telwin kirjoitti:Vieläkös ne antaa leiman noilla hitsatuilla kiinikkeillä ?
Täälläpäin on ollut juttua että niitä kiinikkeitä ei enään saisi hitsata akseliin,vaan ne olisi oltava pulttaamalla.
Samaa keskustelua kävin katsurin kanssa viime keväänä. Oli sitä mieltä, että akseleihin ei saa tehdä muutoksia hitsaamalla. Yhdessä sitten tulkittiin asetusta. Siinä oli muistaakseni porsaanreikänä "kuitenkin voidaan hyväksyä" lause jolloin oli sitten sitä mieltä, että haluaa saumoista lujuuslaskennat. Ja jälleen yhdessä tulkitsemaan ja siellä maininta "voidaan tarvittaessa pyytää lujuuslaskelma". Olin sitten katsurille sitä mieltä, että ei siihen lujuuslaskelmien pyytämiseen ihan katsurin haluaminen riitä, vaan selkeästi heikohkon muutoksen varmistaminen jos se siltä näyttää. Ja samaa mieltä oli hänen pomonsa :lol:

Ja mullahan tuli muuten pulttaamalla se takajarrutsydeemi, :-?

Ville, kohtahan se on ihan oikeasti valmis, nähdäänkö kevätmiitissä tämä Manta? :thumbsup: :thumbsup:
Opel Manta B R6 "i300"
Opel Manta B 2.4 "i400"
Avatar
Gyntha
'Senator'
'Senator'
Viestit: 389
Liittynyt: 28 Loka 2007, 10:36
Paikkakunta: Mikkeli

Re: Manta B TIC -76

Viesti Kirjoittaja Gyntha »

Juu kyllä tää tosiaan alkaa pikkuhiljaa näyttämään siltä että sehän kohta ois liikenteessä :) ja livenä on paaaljon hienompi, uskokaa pois ;)
Käyttis: Vectra-A X20XEV -95.
Prokkis: Chevy Astro 4.3 efi -93 "lauluauto".
Exiä: Ascona-C 20SEH -88, Astra-G 2.2 Sport -02, Omega-A Caravan 20SE "Rottawagon" -87, Vectra-A C20XE "2000-lookkeri" -94, Ascona-B 20NE TIC -80.
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Re: Manta B TIC -76

Viesti Kirjoittaja telwin »

Eikä oo... :D :D
Avatar
Ville
OCF Sprinttikunkku 2010
OCF Sprinttikunkku 2010
Viestit: 4382
Liittynyt: 01 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli

Re: Manta B TIC -76

Viesti Kirjoittaja Ville »

mikkis kirjoitti:

Ville, kohtahan se on ihan oikeasti valmis, nähdäänkö kevätmiitissä tämä Manta? :thumbsup: :thumbsup:

Kyllähän tässä on tarkoitus läjäillä päivittäin autoa, tälläkin viikolla pitäis tulla vielä uusi kone, kuskin penkki verhoomosta ja uudet pyöränpultit vielä kerran taakse :roll: Mutta saapi nähdä riittääkö se harrastusaika ja omistajan rahat kuitenkaan noin aikaseen.
Kadett C 16V -76
Manta B turbo -76
Omega B turbo -96
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: Manta B TIC -76

Viesti Kirjoittaja omega16T »

mikkis kirjoitti:
telwin kirjoitti:Vieläkös ne antaa leiman noilla hitsatuilla kiinikkeillä ?
Täälläpäin on ollut juttua että niitä kiinikkeitä ei enään saisi hitsata akseliin,vaan ne olisi oltava pulttaamalla.
Samaa keskustelua kävin katsurin kanssa viime keväänä. Oli sitä mieltä, että akseleihin ei saa tehdä muutoksia hitsaamalla. Yhdessä sitten tulkittiin asetusta. Siinä oli muistaakseni porsaanreikänä "kuitenkin voidaan hyväksyä" lause jolloin oli sitten sitä mieltä, että haluaa saumoista lujuuslaskennat. Ja jälleen yhdessä tulkitsemaan ja siellä maininta "voidaan tarvittaessa pyytää lujuuslaskelma". Olin sitten katsurille sitä mieltä, että ei siihen lujuuslaskelmien pyytämiseen ihan katsurin haluaminen riitä, vaan selkeästi heikohkon muutoksen varmistaminen jos se siltä näyttää. Ja samaa mieltä oli hänen pomonsa :lol:

Ja mullahan tuli muuten pulttaamalla se takajarrutsydeemi, :-?
Mullakin on hitsatut kiinnikkeet kadetissa ja käytin niillä kadetin katsastuksen jälkitarkastuksessa kun rumpujarruista oli alkanut sylinteri vuotamaan. Katsuri katto rakenteet ja antoi kiitosta ja oli kiinnostuneempi siitä että mistä oon kaikki osat sovittanut kun noin hyvin istuu. Ei ollut yhtään kiinnostunut lujuuslaskelmista eikä edes muutoskatsastamisesta :peukku: . Ainut mikä sille oli tärkeää oli se että jarrubalanssi oli ok ja se olikin kunnossa. Naureskeli vielä että ootpa osannu valita oikeat osat kerrasta kun ei ole edes paineensäädintä välissä. No, joskus käy tuuri :lol: . Mullahan nuo takalevyt on gsi astrasta ja satulat -87 2-litraisesta mitsubishi galantista. Toimiva ratkaisu mutta pirun kalliit satulat korjata. Pelkät tiivisteet maksoivat tarvikkeenakin lähes 110 euroa :o .

Täytyy kyl sanoo että tosiaan tuo manta näyttää livänä vielä paljon hienommalta kuin kuvissa ja taka-akseli alkaa olla just niin pro että alkaa olla enää vaikee paremmilla osilla kasata :peukku: :peukku: :peukku: . Hienoa työtä on Ville kyl tehny.
Todennäköisesti väärässä.
Avatar
mantagte3000
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 213
Liittynyt: 06 Tammi 2008, 02:30
Paikkakunta: hämeenlinna
Viesti:

Re: Manta B TIC -76

Viesti Kirjoittaja mantagte3000 »

omega16T kirjoitti:
mikkis kirjoitti:
telwin kirjoitti:Vieläkös ne antaa leiman noilla hitsatuilla kiinikkeillä ?
Täälläpäin on ollut juttua että niitä kiinikkeitä ei enään saisi hitsata akseliin,vaan ne olisi oltava pulttaamalla.
Samaa keskustelua kävin katsurin kanssa viime keväänä. Oli sitä mieltä, että akseleihin ei saa tehdä muutoksia hitsaamalla. Yhdessä sitten tulkittiin asetusta. Siinä oli muistaakseni porsaanreikänä "kuitenkin voidaan hyväksyä" lause jolloin oli sitten sitä mieltä, että haluaa saumoista lujuuslaskennat. Ja jälleen yhdessä tulkitsemaan ja siellä maininta "voidaan tarvittaessa pyytää lujuuslaskelma". Olin sitten katsurille sitä mieltä, että ei siihen lujuuslaskelmien pyytämiseen ihan katsurin haluaminen riitä, vaan selkeästi heikohkon muutoksen varmistaminen jos se siltä näyttää. Ja samaa mieltä oli hänen pomonsa :lol:

Ja mullahan tuli muuten pulttaamalla se takajarrutsydeemi, :-?
Mullakin on hitsatut kiinnikkeet kadetissa ja käytin niillä kadetin katsastuksen jälkitarkastuksessa kun rumpujarruista oli alkanut sylinteri vuotamaan. Katsuri katto rakenteet ja antoi kiitosta ja oli kiinnostuneempi siitä että mistä oon kaikki osat sovittanut kun noin hyvin istuu. Ei ollut yhtään kiinnostunut lujuuslaskelmista eikä edes muutoskatsastamisesta :peukku: . Ainut mikä sille oli tärkeää oli se että jarrubalanssi oli ok ja se olikin kunnossa. Naureskeli vielä että ootpa osannu valita oikeat osat kerrasta kun ei ole edes paineensäädintä välissä. No, joskus käy tuuri :lol: . Mullahan nuo takalevyt on gsi astrasta ja satulat -87 2-litraisesta mitsubishi galantista. Toimiva ratkaisu mutta pirun kalliit satulat korjata. Pelkät tiivisteet maksoivat tarvikkeenakin lähes 110 euroa :o .

Täytyy kyl sanoo että tosiaan tuo manta näyttää livänä vielä paljon hienommalta kuin kuvissa ja taka-akseli alkaa olla just niin pro että alkaa olla enää vaikee paremmilla osilla kasata :peukku: :peukku: :peukku: . Hienoa työtä on Ville kyl tehny.
mullaki o ihan hitsattu taka-akseliin suoraan satulalle kiinnitys kappale. eikä koskaan moitittu.

ja selvästi se o sanottu, mun mielestä tuolla AKE sivulla.
f) muutoskatsastuksessa on tarvittaessa esitettävä luotettava selvitys hitsauslisäaineista ja hitsaustyöstä sekä muutettujen rakenteiden ja omavalmisteisten kiinnikkeiden lujuudesta; hitsaussaumat on esitettävä viimeistelemättöminä, ellei katsastajan kanssa ole muuta sovittu.
Opel Manta B R6 ///M-Power S50B30 (M3 BMW)-82 http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1769962.jpg
ex. Manta B 2.0 GSI -86 http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1313174.jpg
ex. Ascona B 2.0i -79 http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1313222.jpg
ex Kadett D -83
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Re: Manta B TIC -76

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

no eipä oo villen saumoissa moittimista. sen verta hyvää jälkee tehny! ja näyttää kyl livenä viel härskimmältä kun kuvissa
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Avatar
Ville
OCF Sprinttikunkku 2010
OCF Sprinttikunkku 2010
Viestit: 4382
Liittynyt: 01 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli

Re: Manta B TIC -76

Viesti Kirjoittaja Ville »

Pientä nysväystä, ei pikkuhiljaa eteenpäin. Paljon puuttuu vielä osia, ja lopuksi legendaarinen: Ostetaan motivaatiota :lollis:
Kadett C 16V -76
Manta B turbo -76
Omega B turbo -96
Avatar
mikkis
OCF Member 2016
Viestit: 1438
Liittynyt: 04 Maalis 2002, 02:00

Re: Manta B TIC -76

Viesti Kirjoittaja mikkis »

Ville kirjoitti: Ostetaan motivaatiota :lollis:
Kun löydät, pistä viestiä mistä löyty, käyn hakemassa repullisen myös meidän tallille :lol:

Tsemppiä!
Opel Manta B R6 "i300"
Opel Manta B 2.4 "i400"
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Re: Manta B TIC -76

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

mikkis kirjoitti:
Ville kirjoitti: Ostetaan motivaatiota :lollis:
Kun löydät, pistä viestiä mistä löyty, käyn hakemassa repullisen myös meidän tallille :lol:

Tsemppiä!
ota samalla mullekin jos löydät
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Re: Manta B TIC -76

Viesti Kirjoittaja telwin »

Tänne kans jos enemmän löytyy... :lollis: -(z)-
mjh
'Senator'
'Senator'
Viestit: 385
Liittynyt: 01 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Hanko

Re: Manta B TIC -76

Viesti Kirjoittaja mjh »

Täältä löytyis motvaatiota jos jollain olis antaa vaihdossa aikaa... :yes:
Manta B 2.2 TIC / Astra H STW
Vastaa Viestiin