Opel Club Finland (OCF)

Niin ja tarkisteva vuotaako öljypohja vai onko vaan vanhat öljyt tuosta kun v-k tiivisteet vuoti, ne nyt kunnossa ainakin että eikun pestä ja seurata..

Pyöränlaakeri vaihdettu, raidepää vaihdettu ja etupalat, tunnistimet ja varinajouset hommattu.
Tehdään erujarrun huolto sitten kasaus...
Katsotaan jos/kun keli paranee ja otan käyttöön.. Kulmat pitäs tottakai tehdä ja tarkistetaan ac.. Molemmat töissä.

Pyöränsuuntaus tehty, etu auraukset nyt kohdillaan ja ratti suorassa. Etu camberit suht ok kuten myös taka auraus. Taka camberit -4
Öljypohjan tiiviste kyllä pitää vaihtaa ja 1 lyhyt pätkä p-a letku.

Aika tontissa on!

Paljonko mahtaa olla maavara alimmillaan?

Helmat n. 10cm edessä ja 7cm takapäässä

Konehuonessa pieni päivitys..

Eilen molemmat autot pesty ja Vectra annettu vähän huomio, nimenomaan sisätilat imuroitu ja kaikki putsattu, penkit myös.
Tänään sitten oli Calibran Jakohihna, vesipumppu, apulaitehihna ja ohjain rulla vaihdettu.. Viimeiks vaihdettu 2012 15tkm sitten.. Vanha ok näköinen jollei hieman löysä.

Vectran vesipumppu antautui yllättäen tänään..

Vesipumppu ja apulaitehihna vaihdettu eilen, järjestelmä huudelu tehty.. Nyt ajettu n. 150km ja Kaikki ok

Hieno Calibra! Eurokilvet on ainut asia, joka hyppää vähän häiritsevästi silmille. Muuten aivan täydellinen.

Nilemma kirjoitti: 12 Kesä 2020, 17:53 Hieno Calibra! Eurokilvet on ainut asia, joka hyppää vähän häiritsevästi silmille. Muuten aivan täydellinen.

Sori offtopic mihin noita eu kilpiä muuten ees tarvii Kyl on makee kalusto ja hyvä että hoidetaan kunnolla

No joo, myönnän että pikku hiljaa alkaa lämmittää tuo vanhempi kilven vaihto.. Calibra pitäs katsastaa, tais olla 3 viikkoa enää ja silloin ehkä samalla reissulla tämä hoitaa.
Ennen sitä, olis uudet tukivarret ja pystyytangot eteen ja oikea sisempi kumi vaihto.. Sen jälkeen uskollaan mennä
Ja kiitos palauteesta

Tässä pari kuvia otettu eilen..