Opel Club Finland (OCF)

eety kirjoitti:Kelpaisiko mahdollisesti F astrasta ABS ohjainyksikkö tähän? 92-93vm oleva ja jompikumpi 1.6 tai 2.0 8venanen. Entä oisko kellään ideoita mikä johto olisi todennäköisin että lyö maihin/oikosulussa kun ei prkl saa vikakoodeja ulos? Ja eikös calibroistakin käy ABS yksikkö tähän? Neuvvoja kiitos että saa tän taas leimalle

Jos tuossa on se vanhempi absi-boxi mikä on kuskin penkin ja oven välissä, ei etuvedossa ainakaan pysty lukemaan koodeja tuolta (ainakaan normaalin diagnostiikka-liittimen kautta)
En tuosta nelivedosta tiedä mutta muistelisin että etuveto vectroissa absit vaihtuvat -92 eri malliseen (Ei enää kuskin penkin vieressä boxia)

Born to lose kirjoitti:kannattaako tätä "projektia" avata enää kuvien toivossa vai käsittääkö tämä esittely pelkkiä auton "perushuoltoja"?

Tästähän on kai jonkun verran täällä jauhettukin, mutta herää vaan toi kysymys väkisin mieleen aina tän tredin noustessa. No offence

En kyllä uutena lukijana lähtisi lukemaan tätä toikkia lävitse, ainakin 15 sivua pohditaan vikoja

Etsinnässä ois nyt ehjää osaa tohon kuskinpenkin ja oven väliin. Ovat vaan kiven alla...

Vaarin jään sipulit, eri vaihtoehtoja.!

no, mikäs tän kohtalo on... löytykö absin boxi? ei vissii oo leimattu tämä tällä hetkellä?

makemu kirjoitti:no, mikäs tän kohtalo on... löytykö absin boxi? ei vissii oo leimattu tämä tällä hetkellä?

Juuh, Juheksilta tuli ABS boxi, ei ole samoilla osanumeroilla mutta kuulemma pitäs olla ehjä ja yhteen sopiva. Tässä nyt odottelen seuraavaa tilipäivää ja pitäs sitten kokeneemman käden kanssa kattoa parit muutkin asiat. Syö virran omituisesti akusta mm. Itellä villi veikkaus että tuolta kun yks johto joka menee vikakoodin pistokkeeseen, lyö maihin ja sitä kautta hukkaa virrat mutta eipä noista koskaan tiedä, akku kuiteski vaan muutaman kk vanha. Ja juu ei ole leimaa tällä hetkellä mutta eipä ole ollut tarvetta nyt ajellakkaan kuin vasta heinäkuun puolella näillä näkymin. Jospa nyt sit tän kk aikana sais sen leiman ja virrat pysyyn akussa...

eety kirjoitti:

makemu kirjoitti:no, mikäs tän kohtalo on... löytykö absin boxi? ei vissii oo leimattu tämä tällä hetkellä?

Juuh, Juheksilta tuli ABS boxi, ei ole samoilla osanumeroilla mutta kuulemma pitäs olla ehjä ja yhteen sopiva. Tässä nyt odottelen seuraavaa tilipäivää ja pitäs sitten kokeneemman käden kanssa kattoa parit muutkin asiat. Syö virran omituisesti akusta mm. Itellä villi veikkaus että tuolta kun yks johto joka menee vikakoodin pistokkeeseen, lyö maihin ja sitä kautta hukkaa virrat mutta eipä noista koskaan tiedä, akku kuiteski vaan muutaman kk vanha. Ja juu ei ole leimaa tällä hetkellä mutta eipä ole ollut tarvetta nyt ajellakkaan kuin vasta heinäkuun puolella näillä näkymin. Jospa nyt sit tän kk aikana sais sen leiman ja virrat pysyyn akussa...

eikös se johto kannattais korjata eikä vaan pohtia?

ei ole itellä vehkeitä kattoa mikä johto sieltä on viallinen ja tässä ollut muutakin kiirettä.

eety kirjoitti:ei ole itellä vehkeitä kattoa mikä johto sieltä on viallinen ja tässä ollut muutakin kiirettä.

Ei siinä välttämättä perustyökaluja kummepia tartte.
Paneeleita auki ja johtoja seuraamaan.
Helpoimmassa tapauksessa jokin ruuvi on lävistänyt johtosarjan ja sen huomaaminen ei tartte mitään erikoisia työkaluja.

Jos sieltä joku johto olisi maissa niin todennäköisesti palaisi koko auto.

Tuomas kirjoitti:Jos sieltä joku johto olisi maissa niin todennäköisesti palaisi koko auto.

Mm totta, en kyl vaan keksi mitään selitystä mihinkä noi virrat katoaa

Yleismittarilla vaan mittailemaan mihin se sähkö menee. Sulake kerrallaan irti ja mittari tilalle niin näet minkä sulakkeen kautta se karkaa.

No niin, tuolleenhan se onnistuu Piitäpäs kattoa jos jostain löytäs yleismittarin. Vois melkeen alottaa ABS:in sulakkeesta ku sitä on viimeks säädetty...

Sieltähän se lykkäs virtaa läpitte nro 8 ja 17 eli kattovalo,takakontin valo ja varoitusvilkut sekä keskuslukitus. Pitää nyt katsoa mitä noille keksii mutta nyt saa vaan olla sulakkeet irti tän aikaa...

Joo o, laturi oli paskana ja se vaihdettiin ehjään. Nyt pysyy sähköt talles. ABS-ecun vaihdosta ei ollut muuta hyötyä kuin se että nyt tuo absjärjestelmän/jarrujärjestelmän vika valo vilkuttaapi. Eli tuo valo mikä on käkkärinvalon vasemmalla puolella. Pitääpä sit kattella vielä tuonne konehuoneen puolelle ne parit absin osat kun eihän tuosta paskasta saa ees vikakoodeja ulos ku siellä joku johto oikkarissa ja oispa taas helvetin hienoo purkaa autoo yhden johdon takia Saas nyt sit nähdä saako ees ens vuonna tähän leimaa noitten vitun absien takia...