G astraa ostamassa/asiaa

[stiflat]

Laitetaan nyt vaikka tähän topiciin, kun on pikku asiaa G:stä.
Onko kukaan löytänyt tuohon rekisterikilvenvaloksi led-polttimoa, joka mahtuisi sille varatuun koloon? Biltemasta huvikseni kävin katselemassa valikoimia ja kaikki oli kyllä ilmeisesti aivan liian suuria siihen. Ajattelin kysäistä, jos joku on vaikka vaihtanut omaan autoonsa ja osaa neuvoa.

e: olisiko esim. tällainen passeli Astraan?

[Valde]

G-mallin viimeisiä versiota on saanut 1.6 twinport-moottorilla. Onko näissä myös samaa kytkin ongelmaa kuin H-Astroissa? Muut moottorin tyyppiviat, kuten pitkä käynnistys kai vaivaa näitä. Entä onko G- ja H-Astrassa eri kokoiset akut, tuota käynnistysongelmaa ajatellen? Ja Twinportissa on kai pidempi hihnanvaihtoväli, kuin tavallisessa 1.6-16V myllyssä. Jotain juttua kuullut, että twinportissa olisi vesipumppu omalla hihnalla tms. Onko äänieristysmateriaaleissa eroa Comfort ja Elegance varustelutasoissa?

[Velmanteri]

Olisi tommonen 1.8 92kw 150tkm ajettu tarjolla hyvään hintaan. Onko tässä motissa hihnavaihtoväli mikä? Plus muuta sellaista mihin pitäisi kiinnittää huomiota. Ekaa ooppelia hankkimassa

[PolarSeaBlue]

Onko tässä motissa hihnavaihtoväli mikä?

Z18XE:n hihnanvaihtoväli on nykyään 90 000 km / 6 v , vaikka huoltokirjassa saattaa lukea 60 tkm/4v
Ks. http://ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=4&t=170842

[Teemu J]

Kysyny tätä nyt jo muutaman kerran.. Mut vielä varmuuden vuoks, ei jaksa lukee 22sivua.. Mitäs kannattaa ottaa huomioon G astrassa, 99 1.6 8v luppi? ajettu vajaat 200tkm???? Vectra ois menossa ilmasiks vaihdossa, mutkun kuume iski, toivottavasti menee la ohite..

[Kingis_]

Kysyny tätä nyt jo muutaman kerran.. Mut vielä varmuuden vuoks, ei jaksa lukee 22sivua.. Mitäs kannattaa ottaa huomioon G astrassa, 99 1.6 8v luppi? ajettu vajaat 200tkm???? Vectra ois menossa ilmasiks vaihdossa, mutkun kuume iski, toivottavasti menee la ohite..

Eikai siinä muuta kuin yleiskunnon silmäily, onko hirveitä tsi patentteja. Noin periaatteessa tuollainen astra on kyllä monin kerroin fiksumpi auto kuin alkupään b vectra.

[A_nystrom]

Minulla on Astra G `01 Z18XE koneella ajettu 240tkm...välillä kun starttaa kylmänä ja paina kaasua se tuntuu "sammuvan tai tehot häviävät" ? vain kerran, kun painaa kytkintä ja kaasupoljinta että kierroksia tulee niin kaikki toimii niin kun pitää...kummallista..näin tapahtuu aina välillä kun moottori on kylmä.

[JokkeJ]

Totesin tänää töissä, et G-astra on kyllä opelin mustalammas, tänäänkin samaan aikaan pihalla 3 G-astraa ja kaikki käyntivikasia. Joka viikko vähintään yksi astra tulee pihalle millon milläkin vialla.

[sportwagon]

Totesin tänää töissä, et G-astra on kyllä opelin mustalammas, tänäänkin samaan aikaan pihalla 3 G-astraa ja kaikki käyntivikasia. Joka viikko vähintään yksi astra tulee pihalle millon milläkin vialla.

Pitää kuitenkin muistaa et jos olet korjaamolla töissä niin yleensähän sinne tulee autoja joissa vikaa... toki määräaikaishuoltojakin tehdään, mut uskon et ymmärrät mitä tarkoitan. Ja jos pihalla nyt sit on 3kpl käyntivikaista ni kuinkahan monta täysin toimivaa on liikenteessä samaan aikaan. Itse hyvin tyytyväinen G-Astraan vaikka koneremontin siihen teinkin, sekin edellisen omistajan huoltamattomuutta..

[JokkeJ]

Joo onhan niitä huoltojakin tai muita "pakollisia" juttuja, mutta näin opel miehenä se syö miestä kun työkaverit aina vittuilee kun tulee näitä käynti tai muun vikasia opeleita. Meillä kun on asentajilla aina se oma lempi automerkki, eikä kovinkaan usein pääse antamaan takasin nissani tai tojota miehelle


ps. Tänään mulla korjattavana Astra G mikä kävi aina välillä 4 pytyllä ja yks 90-luvun astra josta tuli öljyä ulos kuin kraanasta vettä paskapäivä opelin ystävälle

[Teemu J]

Eiköhän ne mersutkin hyydy.. Tänään yks hyvä esimerkki risteyksessä.. Eiköhän se oo edelleen käyttäjästä kiinni, et liikkuuko ne vai ei..

[samijkl]

Minulla on Astra G `01 Z18XE koneella ajettu 240tkm...välillä kun starttaa kylmänä ja paina kaasua se tuntuu "sammuvan tai tehot häviävät" ? vain kerran, kun painaa kytkintä ja kaasupoljinta että kierroksia tulee niin kaikki toimii niin kun pitää...kummallista..näin tapahtuu aina välillä kun moottori on kylmä.

Siitä se ilmamäärämittari vika alkaa.

[A_nystrom]

Minulla on Astra G `01 Z18XE koneella ajettu 240tkm...välillä kun starttaa kylmänä ja paina kaasua se tuntuu "sammuvan tai tehot häviävät" ? vain kerran, kun painaa kytkintä ja kaasupoljinta että kierroksia tulee niin kaikki toimii niin kun pitää...kummallista..näin tapahtuu aina välillä kun moottori on kylmä.

Siitä se ilmamäärämittari vika alkaa.

Jaahas..niitähän taitaa olla kaksi kappaleita..täytyykö molemmat vaihtaa?

[samijkl]

Minulla on Astra G `01 Z18XE koneella ajettu 240tkm...välillä kun starttaa kylmänä ja paina kaasua se tuntuu "sammuvan tai tehot häviävät" ? vain kerran, kun painaa kytkintä ja kaasupoljinta että kierroksia tulee niin kaikki toimii niin kun pitää...kummallista..näin tapahtuu aina välillä kun moottori on kylmä.

Siitä se ilmamäärämittari vika alkaa.

Jaahas..niitähän taitaa olla kaksi kappaleita..täytyykö molemmat vaihtaa?

Ei kait niitä siellä montaa ole, tai niin minä kuvittelisin. Ilmanputsarikotelon ja kaasuläpän välillä mötikkä johon menee johtonippu.

[hsave100]

Moi, tuli kesällä hankittua tommonen 1,6 8V -02 farkku, ajettu 180tkm. Jämäkän oloinen peli hintaluokkaansa, eka Opeli meikälle. Muutama asia kuitenkin on mielen päällä:
-Keskuslukituksen kauko-ohjaus ei toimi. Avaimen punainen valo syttyy, mutta mitään ei tapahdu. Koitin jo ohjelmoida avainta virtalukossa tuloksetta. Mitä seuraavaksi?
-Jonkun verran sinistä savua putkesta käynnistettäessä. Onko tässä 8 venttilisessäkin ollut venttiilivarren kumien kanssa ongelmia vai kuuluuko turputtelu muuten asiaan?
-Vasen takaovi ei aukea ulkoa käsin. En ole vielä ehtinyt avata, mutta osaako joku valmiiksi sanoa tarviiko käydä ostamassa jotain valmiiksi vai oisko vaan vaijeri tms. irti?