Opel Club Finland (OCF)

Oletko suoraan Saksasta kattellut? Ebaysta löytyy moneen hintaan riippuen onko uusi/kunnostettu ja mitä mukana paketissa. Kahteen puoleen sataan kunnostettu 2v takuulla.

http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=lenkget ... m270.l1313

JukeN kirjoitti:Oletko suoraan Saksasta kattellut? Ebaysta löytyy moneen hintaan riippuen onko uusi/kunnostettu ja mitä mukana paketissa. Kahteen puoleen sataan kunnostettu 2v takuulla.

http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=lenkget ... m270.l1313

Mietityttää vaan se kun se on Saksan maalla asti. Hyvä että on takuu mutta jos tulee problem niin joutuu seisottamaan aika pitkään jossain huollossa, kun ei ole taitoa tehdä näitä remontteja. Perhana kun on hankalaa

Ruttutukut kauppaa ajamattomien autojen purkuosia, hintaa hammastangoilla n. 680 e.
http://www.varaosahaku.fi ->Opel ->Vectra02-05 ->Etuakselisto / Jousitus / Ohjauslaitteet ->Ohjausvaihde / Simpukka Tehostettu
(En saanut linkitettyä suoraa hakutulosta )

iCeSmir kirjoitti:Ruttutukut kauppaa ajamattomien autojen purkuosia, hintaa hammastangoilla n. 680 e.
http://www.varaosahaku.fi ->Opel ->Vectra02-05 ->Etuakselisto / Jousitus / Ohjauslaitteet ->Ohjausvaihde / Simpukka Tehostettu
(En saanut linkitettyä suoraa hakutulosta )

Noi mä olen kattonu ja ihmettelen kuinka -05 voi olla ajamaton?

marqus kirjoitti:

iCeSmir kirjoitti:Ruttutukut kauppaa ajamattomien autojen purkuosia, hintaa hammastangoilla n. 680 e.
http://www.varaosahaku.fi ->Opel ->Vectra02-05 ->Etuakselisto / Jousitus / Ohjauslaitteet ->Ohjausvaihde / Simpukka Tehostettu
(En saanut linkitettyä suoraa hakutulosta )

Noi mä olen kattonu ja ihmettelen kuinka -05 voi olla ajamaton?

Näitä minäkin olen ihmetellyt.
mutu:
Onko tehtaalle/maahantuojalle jäänyt vanhaa mallia varastoon kun on tullut päivityksiä mallistoon. Näitä purkaamot ostaa ja myy osat jolloin auton hinta moninkertainen verrattuna kokonaisen auton verottomaan hintaan. /mutu

marqus kirjoitti:

iCeSmir kirjoitti:Ruttutukut kauppaa ajamattomien autojen purkuosia, hintaa hammastangoilla n. 680 e.
http://www.varaosahaku.fi ->Opel ->Vectra02-05 ->Etuakselisto / Jousitus / Ohjauslaitteet ->Ohjausvaihde / Simpukka Tehostettu
(En saanut linkitettyä suoraa hakutulosta )

Noi mä olen kattonu ja ihmettelen kuinka -05 voi olla ajamaton?

nää on varmaan niitä uusia vectroja jotka jossain satamassa tulvassa uivat,samoista autoista oli esim ajamattomia moottoreita.

Edit ja yleensä noiden purkaamoiden kans pystyy vääntämään vielä sitä lopullista hintaa kun vaan soittaa rohkeesti,eikä mitään sähköposti kyselyjä.

Katsastuskonttorilla käyty kääntymässä. Leimaa vuodeksi eteenpäin mutta vaihtoon menee ennen sitä.
Kaikki muuten ok, mutta laittoi merkinnän vuotavasta ohjaustehostimesta. Muutenkin oli aika perusteellinen syyni.
Lopuksi suositteli vielä käyttämään jarruja Takalevyissä ruostetta. Kai se täytyy alkaa tekemään paniikkeja joka valoihin

Kevyesti vetää käsijarrusta että palat juuri painaa levyyn, hitaassa vauhdissa sadan metrin matkan niin eiköhän kiillä.

Vihdoin ja viimeinkin taloudessa hammastangon hinnan mentävä väli. Ens viikolla pääsee hoitolaan. Melko hurjaa tahtia saa lisätä hydrauliikka nesteitä säiliöön. Suurin osa tippuu keräysastiaan autotallissa

Kukas Hollolassa oli myös vaihtanut C-Vectraan hammastankoa? Suunnilleen 100tkm kanssa alkanut harrastamaan nesteen vuotamista.

marqus kirjoitti:Vihdoin ja viimeinkin taloudessa hammastangon hinnan mentävä väli. Ens viikolla pääsee hoitolaan. Melko hurjaa tahtia saa lisätä hydrauliikka nesteitä säiliöön. Suurin osa tippuu keräysastiaan autotallissa

Kukas Hollolassa oli myös vaihtanut C-Vectraan hammastankoa? Suunnilleen 100tkm kanssa alkanut harrastamaan nesteen vuotamista.

erinäisistä syistä homma siirtyy ensi viikolle. Rahan menoa ei voi estää

No saatiinhan se vaihdettua ja aika nopeastikin. Asentamolta 4 tuntia. Nelipyöräsuuntauksetkin tehty samalla kuntoon. Kyllä se taas ihan suoraan kulkee ja ohjauskin on palautunut normaalintuntuiseksi.
Vanha oli sen verran huonossa kunnossa etten sitä halunnut ottaa mukaan. Tiputteli öljyä ihan reippaaseen tahtiin.

Eli kovaa ajoa taas vaihteeksi.

Hyvä,hyvä

hudu79 kirjoitti:Hyvä,hyvä

Niin munkin mielestä

Kun huollon pojat ajelee autoja sisään- ulos hallista niin laittaako ne rattiin mitään suojausta? Tuskin. Ikävä ylläri kun nappaa ratista kiinni niin kädet muuttuu tummiksi ja mukavan niljakkaiksi
Siitä se ajatus sitten lähti että vaihtais 3 puolaisen nahkaruorin kulahtaneen tilalle. Onnistuuko se kotioloissa? Ainakin monesta purkuautosta on airbägi kopsahtanut, niin voiko vanhasta sen vaihtaa turvallisesti, vai onko vietävä jonnekin pajalle tehtäväksi??

Tuehaa tietoa mutta jaetaan muillekin.
Mietin kovasti että koskakohan ilmastointiin on aineet laitettu tai edes puhdistettu. Selvisi kyselemällä edelliseltä omistajalta ettei ole koskaan huollattanut ilmastointi, aineita ei ole lisätty.
Ok. Kylmää tulee edelleenkin, mutta kun edullinen tarjous tuli kohdalle niin meninpä huollattamaan ja täyttämään kylmälaitteet.
Jos max määrä kylmäainetta menee 730g, niin siellä oli edelleen 550g!! 6vuotta vanha auto ja edelleen aineet pysyny noin hyvin sisällä. Oltava tyytyväinen ettei vuoda mistään

marqus kirjoitti:Tuehaa tietoa mutta jaetaan muillekin.
Mietin kovasti että koskakohan ilmastointiin on aineet laitettu tai edes puhdistettu. Selvisi kyselemällä edelliseltä omistajalta ettei ole koskaan huollattanut ilmastointi, aineita ei ole lisätty.
Ok. Kylmää tulee edelleenkin, mutta kun edullinen tarjous tuli kohdalle niin meninpä huollattamaan ja täyttämään kylmälaitteet.
Jos max määrä kylmäainetta menee 730g, niin siellä oli edelleen 550g!! 6vuotta vanha auto ja edelleen aineet pysyny noin hyvin sisällä. Oltava tyytyväinen ettei vuoda mistään

Sama juttu mun vectrassa. Kylmä ainetta ei lisätty kuin noin 150g. Eli hyvin on aineet pysyneet sisällä.