Opel Club Finland (OCF)

Timo.A kirjoitti:asutko muuten siinä hannikaisenkadulla?

Asuin. Maaliskuussa siirryin 14km Tampereen suuntaan eli Muurameen.

Markus Ruhl kirjoitti:

Kaddu87 kirjoitti:Ei noita helmoja eikä tuota mattigin tyynik puskuria menee taas yks nätti auto pilalle ..

Komppaan. Kadetti on omasta mielestä hienoin ilman mitään puskurinjatkeita jne.... tietenkään kaikkien tarvi rakentaa autoja samalla kaavalla. oem kunniaan!

Juu. Nuo härpäkkeet unohtu jonkin aikaa sitten tuonne kotipaikalle varaston nurkkaan. Tilalle tulee mahdollisesti jotain alkuperäsempää kunhan jaksaa taas tehdä pohjia ja maalailla

Onko ollu onnea tallin etsinnässä?

unique kirjoitti:Onko ollu onnea tallin etsinnässä?

Melkosen hiljasta on ollu tarjousten suhteen. Alkusyksystä oli naapurin kanssa puhetta, että joku autokorjaamo täällä Muuramessa on rakennuttanut itelleen uuden tilat ja sen entiset tilat sais vuokrattua, mutta se olikin sitten ilmeisesti jättänyt ne itelleen varastotiloiks

Savon big-miitissä puhuin sulle siitä etulipasta kadettiin ja tuli mieleen että löytyyhän siitä pari kuvaakin.

http://www.opelclubfinland.fi/tapahtuma ... 04_050.jpg

http://www.opelclubfinland.fi/tapahtuma ... 04_258.jpg

Tuollainen lipare löytyy siis tän näköisistä camryistä:

http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... dan_V6.JPG

Sehän ois aika hyvän näkönen.

Tuossa ne mistä sillon ite puhuin.. Eli tuoho etulippaan löytyy jo muotti, mutta tuo takalippa olis vielä hakusessa:
Etulippa
Takalippa

Kuvat kaiveltu täältä.

Nuo on kyl just ne hienoimmat mitä gessiin löytyy.

Jotain hyvin pientä taas tapahtu, kun pitkästä aikaa tuli tallilla pyörittyä. Tosin suurin osa ajasta meni käyttiksen etupyörän laakerin vaihtoon, vaimon pikkuveljen auton korjaamiseen sekä porukoitten moottorikelkan laittoon. Mutta Frisco sai nyt suuremman tekniikan kunniaksi hieman toimivammat jarrut myös taakse.

Vanha pois: _ _ Uusi tilalle:


C20NE moottorikin tuli testattua toimivaks ihan pirteäksi tapaukseksi vanhan c18nz:n jälkeen.

Korigrillikin sai renkaat alleen..


Vielä pitäs yhdystanko rakennella grillin päitten välille niin vois alkaa liikuttelemaan tuota keksintöä.

Nyt väheni vetelyt käyttiksestä:

Uhrinahan oli tällä kertaa tämä:

Vaativatko konttorilla minkälaista lappua päästöihin liittyen tuosa friscossa? Itellä kans tekniikanvaihto työn alla eli omegan c20ne pata ton c18nz:n tilalle.

|777| kirjoitti:Vaativatko konttorilla minkälaista lappua päästöihin liittyen tuosa friscossa? Itellä kans tekniikanvaihto työn alla eli omegan c20ne pata ton c18nz:n tilalle.

No eihän tuossa mitään lappuja päästöluokista tarvita kun molemmat moottorit on samalla päästöluokituksella.
Ainoastaan normaali päästömittaus lappu.

telwin kirjoitti:

|777| kirjoitti:Vaativatko konttorilla minkälaista lappua päästöihin liittyen tuosa friscossa? Itellä kans tekniikanvaihto työn alla eli omegan c20ne pata ton c18nz:n tilalle.

No eihän tuossa mitään lappuja päästöluokista tarvita kun molemmat moottorit on samalla päästöluokituksella.
Ainoastaan normaali päästömittaus lappu.

En oo vielä kerenny leimaamaan tuota, kun on ollu tuo GSI Kadetti & Jeeppi ajossa.

telwin: sulla on varmaan enempi kokemusta tekniikan vaihdoista vähäpäästöseen niin onko ne vaatineet leimalla muita dokumentteja mallieroavaisuuspaperin lisäks ?

Ei ole vaadittu muuta kuin todistus siitä mistä autosta vaihdettu tekniikka on.
Ei edes silloin kun vaihdoin Astraan X16SZ koneen tilalle C20NE:n.

telwin kirjoitti:Ei ole vaadittu muuta kuin todistus siitä mistä autosta vaihdettu tekniikka on...

Ja tuohon kelpaa ilmeisesti kopio elimenluovuttajan rekisteriotteesta ? Tässä kuussa olis tarkotus leimata tuo frisco, että saa GSI:n pajalle keväthuoltoon

PJR kirjoitti:

telwin kirjoitti:Ei ole vaadittu muuta kuin todistus siitä mistä autosta vaihdettu tekniikka on...

Ja tuohon kelpaa ilmeisesti kopio elimenluovuttajan rekisteriotteesta ? Tässä kuussa olis tarkotus leimata tuo frisco, että saa GSI:n pajalle keväthuoltoon

Kyllä kelpaa.

Mites satutko muistaan mitä johtoja menee ton 5napasen pyöreän pistokkeen kautta, joka on tuola vänkärin puolella kojelaudan takana ? Varmaan ainaki bensapumpun virta sekä bensamittarin johto... Ois aikalailla oma projekti siinä vaiheesa, että ku noista yhistää tarvittavat niin voi koittaa käyntiin