Noniin nyt on tuulettimet asennettu (pahoittelen kuvan laatua):
Ääntä syntyy sen verran, että jos auto on tyhjäkäynnillä, niin kabiiniin kuuluu pieni hurina. Tämä on näitä hatchbackin etuja

No tähän onneksi on ratkaisu. Kun kontti on kiinni, tuulettimille tulee 10 volttia jännitettä ja kun kontti avataan, tuulettimille sekä vahvistimien valoille ohjataan täysi jännite. Näin melu on pieni kun istutaan autossa, mutta kun ihaillaan konttia jännite on täysi ja tuulettimien ledit palavat kirkkaana.
Tarkemmin selitettynä:
Kontin nykyistä valoa ohjataan maalla. Tämä maa pistetään ohjaamaan relettä vahvistinlaatikossa. Kun kontti on kiinni, releen läpi ei mene virtaa. Releen ohi vedetään johto, johon tulee 6 ohmin vastus, sekä diodi, joka estää sähköä kulkemasta valoille releen ollessa auki. Tällöin tuulettimille tulee vain 10 volttia, jolloin ne pyörivät hiljempaa ja niiden ledit eivät ehkä pala.
Kun kontti avataan, rele sulkeutuu, jolloin sähkö ei kierrä vastuksen kautta, vaan menee suoraa releen läpi. Releen läpi menevä sähkö käynnistää valot, sekä antaa täyden jännitteen tuulettimille. Tuulettimien plussa tulee toisen releen kautta, jota ohjaa radion heräte. Jos kontin menee avamaan kun radio on kiinni, niin se käynnistää vain vahvistimien valot.
Viikonlopun aikana olisi tarkoitus virittää edellä mainittu systeemi, kylmäkatodivalot vahvistimille, sekä ikkunanreiät levyyn. Verhoilu sekä ikkunat tulisivat sitten ensiviikolla. Lauantaina tapahtuu parametrisen korjaimen sekä vahvistimien säätö. Laitan sitten taajuuskäppyrää, kunhan säädöt saadaan valmiiksi...