Sivu 3/8

Lähetetty: 05 Helmi 2006, 14:38
Kirjoittaja Vectra90
joo se on todennäköisin syy halvalle hinnalle..

Lähetetty: 05 Helmi 2006, 14:46
Kirjoittaja Gorde
E-Kadett kirjoitti:17 Tuumaiset alla.. kuvia opeldesteemissä-->http://opel.desteem.org/index.php?cat=10179
Sulla on prkl ihan samanlaiset vanteet kun mulla :lol:
Mikäs sulla on noissa ET ja onko autoa madallettu?

Lähetetty: 05 Helmi 2006, 14:57
Kirjoittaja Vectra90
no niin perkele on :D oisko ollu 38ET... 205/40.. 35mm madallus on

Lähetetty: 05 Helmi 2006, 14:58
Kirjoittaja Gorde
E-Kadett kirjoitti:no niin perkele on :D oisko ollu 38ET... 205/40.. 35mm madallus on
Että sellasta :lol:

Mulla ET muistaakseni 36. Madallusta on taas noin 45mm :P

Saas nähdä pääsekö hakkaamaan kaaria :evil:

Lähetetty: 06 Helmi 2006, 21:35
Kirjoittaja Miro.Simounen
Auto o umpi mätä mut silti ekana pitää saada ISOT vanteet ja poppivehkeet.

ei nyt millää pahalla mut olisin alottanut ehke laittamalla auton ensi ees kuntoo :o

Lähetetty: 06 Helmi 2006, 22:14
Kirjoittaja TobyR
E-Kadett kirjoitti:eipä ole... suunitelmat muuttu vähän.. niin nyt tulee vaan 2000 takapuskuri ja helmat. etupuskuri pitäs alkaa väsäämään itse
Mielummin 2000 etupuskuri ja teeseitse takapuskuri, ku sedanin takapuskuri ei käy oikeen huonostikkaan HB Vectraan.
Sedanissa sivut on n. 10cm pidemmät.

Lähetetty: 06 Helmi 2006, 22:23
Kirjoittaja VecculiOoppeli
Miro.Simounen kirjoitti:Auto o umpi mätä mut silti ekana pitää saada ISOT vanteet ja poppivehkeet.

ei nyt millää pahalla mut olisin alottanut ehke laittamalla auton ensi ees kuntoo :o
Tuossa on kyllä pointtia.. :roll:

Lähetetty: 06 Helmi 2006, 22:30
Kirjoittaja m.k
Juu, olis ehkä kannattanut sijoittaa nuo tuunausrahat parempaan aihioon ja tuunata sitten myöhemmin. Olis saanut A2-Vectran isommalla koneella, ehjäpeltisenä ja jotkut käytetyt aluvanteet. Ihan miten vaan, ei siinä mitään. Syytön minä siihen olen, jos joku haluaa näin toimia :roll:

Lähetetty: 06 Helmi 2006, 22:35
Kirjoittaja Gorde
m.k kirjoitti:Juu, olis ehkä kannattanut sijoittaa nuo tuunausrahat parempaan aihioon ja tuunata sitten myöhemmin. Olis saanut A2-Vectran isommalla koneella, ehjäpeltisenä ja jotkut käytetyt aluvanteet. Ihan miten vaan, ei siinä mitään. Syytön minä siihen olen, jos joku haluaa näin toimia :roll:
No mun mielestä tämä oli nyt vähän tarpeetonta, koska jokainen tekee niinkuin tykkää.

Lähetetty: 07 Helmi 2006, 13:59
Kirjoittaja Vectra90
noo, kyllä tämä vielä menee melko atomeiksi kuhan kesä koittaaa... ei nimittäin ole tallia missään lähellä...

Lähetetty: 07 Helmi 2006, 14:20
Kirjoittaja Veccu fan
No ei kai tossa nyt niin paljoo sitä ruostetta oo, etteikö tosta vielä hyvää sais.. Ja eikös täällä pitäs vähän niinku kannustaa ja neuvoo muita opelisteja projektien kanssa, eikä heti alkaa vähättelemään toisen autoo..?? Tai sellasen kuvan MINÄ olen saanut näistä sivuista.. Ja jos toi Veccu vielä menee laitettavaks, nii eikös se oo vaa hieno asia, että tulee taas yks hyvä käyttö -(z)- Hyvälle näyttää, jatka vaan samaan malliin :wink:

Lähetetty: 07 Maalis 2006, 18:03
Kirjoittaja Vectra90
veccua taas eteenpäin... sisusta tuli otettua jo osittain irti, ja takajalka tilat näytti ainakin ruostuneen..

KUVIA: http://opel.desteem.org/thumbnails.php?album=290

Niin onko tietoa millä saa nuo bitumimatot tai mitä ikinä onkaan niin irti tuolta lattiasta.. (kiinostais nähä mitä sieltä löytyy) :D

Lähetetty: 07 Maalis 2006, 19:26
Kirjoittaja sakke*
bitumimatto lähtee kuumailma puhaltimella ja jollakki lastalla työntelet. :wink:

Lähetetty: 07 Maalis 2006, 19:53
Kirjoittaja Vectra90
OK... niin pitää tehdä :)

Lähetetty: 07 Maalis 2006, 22:44
Kirjoittaja vectraaa
ja sielä bitumin alla sit kans on sitä ruostetta ja paljo!