Hyvä autovaha?

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
ekto
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3028
Liittynyt: 03 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ekto »

Myllytys on se ainut oikea ratkaisu, jos haluaa oikeasti kaunista. Auto menee tänään taas myllytettäväksi ja koneelliseen kovavahaukseen. Toki jos autoni kylkeen ei olisi peruutettu, en tätä välttämättä ottaisi 8)

Hinta riippuu autosta ja paikasta, mutta itse saan sen 100 eurolla. Jälki on jotain aivan muuta mitä käsinvahaus. Tietty sitä myllytystä ei kannata teettää ihan kenellä tahansa. Esim. veljekset laakkosen meikkari oli ihan perseestä. Teki työn hämärässä keinovalaistussa parkkihallissa, eikä tarkastanut jälkeään ulkona. Heti kun ajo auton ulos, niin hirveät hämähäkin seitit :evil: Paskaa jälkeä on sitten tulpasti kalliimpi korjata...

Kun sitten jossain välissä kesää käsinvahaan auton, niin Korrekin TFX vaha on mielestäni paras. Suhteellisen helppo työstää, tekee suojaavan pinnan ja kestää kulutusta. Ei ehkä se kaikkein kovin kiilto tule, mutta kestävä.

Toinen jota ainakin aion kokeilla, on se Crystal-nimimerkin suosittelema hempel vaha. Tarkoitettu kait veneille, mutta toimii kuulemma autossakin.
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9606
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

http://www.kaha.fi/cgi-bin/product/view.pl?pid=213

Onko kenelläkään kokemuksia Sonaxin autovahoista?

Saisin nimittäin työsuhde-etuna Sonaxin vahaa varsin huokeasti, mutta kannattaneeko tuota ottaa, jos sillä ei tee mitään?
Avatar
otj
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1523
Liittynyt: 24 Tammi 2006, 12:24

Viesti Kirjoittaja otj »

Laittelin eilen Sonaxin vahaa autoon (tummansininen vectra b) ja hienoa jälkeä tuli. Ensin laitoin sitä "3" vahaa, eli cleaner + wax ja sen jälkeen "1" vahaa eli nanotech extreme tms. vahaa. Vahojen mukana tuli näppärä levityssieni ja työstäminen kävi muutenkin suhteellisen nopeasti.

Miinuspuolena tuota 1-vahaa saa kiillottaa aika kauan, ettei pintaan jää rasvaista jälkeä. Koneellinen kiillotus voisi olla hyvä tuolle. Cleanervaha oli helpompaa työstää. Tosin epäilen että viileähköllä lämpötilallakin voi olla asiaan vaikutusta. Molemmat vahat oli voimakkaasti, ällöttävän keinotekoisesti sitruunalta tuoksuvia, mielestäni parempi olisi rehellinen vahan ja liuottimien tuoksu.

Jokatapauksessa lopputulos on nyt hieno ja cleaner + nanovaha pystyivät hävittämään ja peittämään pieniä naarmuja hyvin. Olen käyttänyt aikaisemmin Autoglymin tuotteita ja mielestäni kiilto ja lopputulos on ihan vastaava. Sitä ei vielä tiedä miten sitten aikaa ja liuotinpesuja pinta kestää.
jeppe jääkarhu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3855
Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Etelä

Viesti Kirjoittaja jeppe jääkarhu »

Itsekin mietin josko kokeilis noita Sonaxin vahoja, ihan vaikka noin testiksi. otj, kerrohan sitten kuinka noi Sonaxin nanoihmeet pysyy pinnassa ja millasella kiillolla :D

Näillä näkymin kuitenkin jatketaan Korrekin TFX:llä...
Kuva
Johnny Rageous
OCF Member 2017
Viestit: 746
Liittynyt: 28 Elo 2005, 10:35
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja Johnny Rageous »

Tuo on kyllä mielestäni <- (HUOM!!!) aika turhaa edes lähteä kamalasti väittelemään aiheesta vahat, ja niiden paremmuus. Saatika sitten tuijottaa mitään testituloksia. Niin uskomatonta, kun tämä TM:n (?) testi, minkä voitti se Simoniz nestevaha, Linkki niin kas kummaa kun tyhjeni hylly vahasta päivässä! ja siis tarkoitan noin 600% myynnin nousua. Ja kun hauskinta asiassa on se, että kyseinen vaha ei edes suoranaisesti voittanut testiä, vaan kysehän oli siitä että millä saa parhaimman kiillon helpoiten. Testinhän voitti Turtlen original kilpparivaha, Linkki jossa oli paras vahaustulos. Mutta jos ajatellaan hyviä vahoja, niin otetaan joku 5-10 vuotta vanha auto ja pestään se hyvin. Tämän jälkeen vedetään pintaan melkein mikä tahansa johtavista ns. paremmista autovahoista, niin jos työ on tehty jokaisen kanssa yhtä hyvin eikä kiinnostuta siitä mikä on työn vaikeus tahi sen kesto, niin kyllä aika insinööri saa olla että erottaa suuria eroja vahoissa. Kyllähän hieman tottakai kiilto ja kesto ja muut ominaisuudet vaihtelee, mutta loppupeleissä kyse on tosiaan siitä, että miten sitä itse pitää hyvänä sitä vahattua pintaa. Ja tottakai jokainen täälläkin sanoo että paras kiilto tulee sillä vahalla, millä on omansa vahannut. Samantien voisi topicin nimen muuttaa, että millä vahaat opelisi..

Mutta jotta ei tulisi isoa purnaamista, niin lopettelen täältä tähän...

P.S: Itse käytän Turtlen kilpparivahaa, ja on niin maan maailman kaikkein paras vaha..

:lol:
Omega Y22XEV ´00, Lisäksi romuja..
Kuva
J.S.T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3231
Liittynyt: 02 Kesä 2006, 19:03
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja J.S.T »

Onko kokemusta kellään, että auttaako nämä kliinerit mitenkään? Esim. haalistuneeseen pintaan tai ihan pieniin naarmuihin jos vielä päälle vetää jonkun kestovahan.
retsi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 226
Liittynyt: 19 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: piäkaapunti

Viesti Kirjoittaja retsi »

Kyllä auttaa ja kirkastaa maalipintaa.
Mutsin -80-luvun valkean bemarin vahasin viime kesänä kliinerillä ja vahalla, niin autohan oikein säihkyi sen jälkeen.
Nyt keväällä sama tehtiin kaverin punaiselle -91 vm. autolle ja sama homma, väri kirkastui silmissä.
m.k
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3926
Liittynyt: 22 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja m.k »

Juu, peruspunaisiin ja valkoisiin varsinkin tuntuu auttavan todella paljon...
Mielipide on kuin persereikä. Meillä kaikilla on sellainen, ja meistä kaikista toisen sellainen haisee pahalta.
J.S.T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3231
Liittynyt: 02 Kesä 2006, 19:03
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja J.S.T »

Entä pysyykö se kirkkaana pitempää ku on vetäny ton kliinerin ja vahan verrattuna siihen että vetää vaan vahan.
jtg
'Senator'
'Senator'
Viestit: 723
Liittynyt: 15 Joulu 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja jtg »

ZAINO,paras vaha mitä oon laittanut.(tosin hintakin on kovempi kuin jossain autoglymissä)
retsi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 226
Liittynyt: 19 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: piäkaapunti

Viesti Kirjoittaja retsi »

J.S.T kirjoitti:Entä pysyykö se kirkkaana pitempää ku on vetäny ton kliinerin ja vahan verrattuna siihen että vetää vaan vahan.
öööö... siis se kliineri puhdistaa ja saa värin kirkastumaan. "Normaali" vaha antaa kiillon ja suojan juuri puhdistamallesi (kliineri) maalipinnalle.

Kliinerin kanssa vinkiksi:
älä liian isoa aluetta kerralla. Kaverin tää punainen auto vedettiin ensin koko auto ja sitten hieromaan pois. Voi elämän kevät... ei meinannu lähtee millään pois, märällä rätillä saatiin se sitten pois. Meinas tulla äeteetä ikävä. :lol:

Itse käytin Korrekin kliineriä ja perään TFX
Fittiville
'Senator'
'Senator'
Viestit: 591
Liittynyt: 27 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Raisio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Fittiville »

Ite oon käyttäny turtle wax orginaalia(vihree purkki) mutta nyt on toi veccu nii sitä varten ostin samaa mutta sinisessä purkissa eli tarkotettu metallihohto pinnoille......ja toimii,kiiltää ja kestää
Opel Omega 2.2 elegance wagon -01
Opel Astra 1.6 -01
astramaani
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1315
Liittynyt: 22 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: ilmajoki

Viesti Kirjoittaja astramaani »

en voi moittia sonaxia..itel vihree veku ni käytän sitä glymin musta purkkista..ei se kyl jätä sitä rasva jälkeä.ja haisee hyvältä..omenalta :roll:
Exät, Ascona b, Astra f, Vectra b, Vectra C, Zafira 1,7cdti Nyk. Astra j 1.6cdti
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

retsi kirjoitti:Kliinerin kanssa vinkiksi:
älä liian isoa aluetta kerralla. Kaverin tää punainen auto vedettiin ensin koko auto ja sitten hieromaan pois. Voi elämän kevät... ei meinannu lähtee millään pois, märällä rätillä saatiin se sitten pois. Meinas tulla äeteetä ikävä. :lol:

Itse käytin Korrekin kliineriä ja perään TFX
Vaihda kliineriä.
TurtleWaxin Safe Cleaner(keltainen purkki) helppo kiillottaa pois ja toimii hyvin.
astramaani
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1315
Liittynyt: 22 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: ilmajoki

Viesti Kirjoittaja astramaani »

eikä tuo myllytys oo kyl mikää kovinkaa varteenotettava vaihtoehto vahaukselle...suattaapi maalipinta kulua puhki ajan kans
Exät, Ascona b, Astra f, Vectra b, Vectra C, Zafira 1,7cdti Nyk. Astra j 1.6cdti
Vastaa Viestiin