Opel Club Finland (OCF)

Nostetaas taas ylöspäin.

Miksaus kirjoitti:Mitäs tälle produktiolle kuuluu tänään?

Tuollaista:
Linkki1
Linkki2

Kone tosiaan väliaikaisessa omegassa, jotta sitä saadaan siirreltyä ja välillä käytettyä..
0.5 bar ehtii hiekkatiellä kakkosella ahtamaan. Kolmosta ei uskalla, ku ei oo jarrutehostin käytössä ja pihatie on liian lyhyt...

Ens kesäks tavotteena saada varsinainen kori kuntoon ja motin kanssa leimaan.

Käykö toi kone hyvin noin, että ilmamassamittari on heti tuon kartiofiltterin jatkeena?

Janne M kirjoitti:Käykö toi kone hyvin noin, että ilmamassamittari on heti tuon kartiofiltterin jatkeena?

Joo, ei ainakaan vielä oo mitään ongelmia ilmenny..

Kaverin Calibra ei toiminut tuolla tavoin. Pähkäiltiin pitkään mikä mätti, polttoaine haisi ja auto pätki. Irroitettiin massamittari ->sisällä oli pyörteileviä jälkiä ->epäiltiin liikaa pyörteilevän ilman huijaavan massamittaria. Laitettiin kartiosuodatin kauemmaksi massamittarista ja alkoi Calibra toimimaan niin kuten pitkin. Tosin ahtimena toimi T3/T4S....

omassa kärryssä esiintyi kanssa pientiä rykimistä ja välillä kun pisti kytkimen kierroksilta pohjaan niin auto sammui. mutta kun pistin tommosen 15cm lisämutkaputken tohon vaparin ja kärsän välii ni homma alko pelittää.