Esittele Opel-projektisi tai autosi
havericky
'Diplomat'
Viestit: 3852 Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja havericky » 03 Syys 2004, 15:52
Katos vaan. Pitkä uurastus tuotti hyväksyttävää tulosta. Onnittelut!!
Ja 12.9 Ahvenistolle kerkeät vielä koeajollekkin...
<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2004-09-03 15:56 ]</font>
J Turunen
OCF Member 2022
Viestit: 1407 Liittynyt: 29 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Nokia/Toijala
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja J Turunen » 03 Syys 2004, 15:55
Onneksi olkoon!
Tiedän tunteen, harrasteauton leimaaminen ei aina ole peace of cake!
santtu
'Senator'
Viestit: 615 Liittynyt: 11 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Vihti
Viesti
Kirjoittaja santtu » 03 Syys 2004, 16:00
onnea vaan!! jouduitko tappelemaan inssin kanssa?
turbobliz
'Diplomat'
Viestit: 1044 Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00
Viesti
Kirjoittaja turbobliz » 03 Syys 2004, 16:27
kiitoksia...
Teknisesti homma ei ollut hirmuisen paha, inssi kävi läpi auton läpikohtaisesti ja joissain tulkintaa vaativissa kohdissa oli selvästi asiakkaan puolella ja järki kädessä. Otteeseen tuli hirmuinen määrä merkintöjä teknisistä muutoksista, mikä helpottaa asiointia myöhemmin.
Prosentteja paukkui 33% mikä ei kyllä enää anna paljon armoa lisämuutoksille. Eipä oikeastaan kiinnosta tehdäkään. Ainoa harmi on tuosta, että vakiopulkat jää nyt kiinni Recaroiden sijaan
.
ja katu-uskottavuutta pönkitetään tänään näillä: HX40 & Autorotor 3150
jorka
'Admiral'
Viestit: 128 Liittynyt: 09 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: mustasaari
Viesti
Kirjoittaja jorka » 03 Syys 2004, 20:24
muuten hyvä mutta ei tuplaputkia
madi
OCF Moderaattori
Viestit: 4320 Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu
Viesti
Kirjoittaja madi » 03 Syys 2004, 21:23
33% mikä 1.2 ohc se o alkuperää ??
Soiled
'Admiral'
Viestit: 213 Liittynyt: 10 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Kuopio
Viesti
Kirjoittaja Soiled » 03 Syys 2004, 22:39
Sairaan hieno projekti. Hyvä että välillä on myös panostettua runsaasti konehuoneen puolelle
haapio
'Senator'
Viestit: 389 Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: paltamo
Viesti
Kirjoittaja haapio » 03 Syys 2004, 22:46
siellähän asuu ämpärin kokoinen ahdin
haapio
'Senator'
Viestit: 389 Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: paltamo
Viesti
Kirjoittaja haapio » 03 Syys 2004, 22:47
On 2004-09-03 22:46, haapio wrote:
siellähän asuu ämpärin kokoinen ahdin
hyvä hyvä
Calibra 2.0 16v. Astra 1.8 16v. Kadett gsi cabrio, kadett 1.6. Ja muutama märssy
haapio
'Senator'
Viestit: 389 Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: paltamo
Viesti
Kirjoittaja haapio » 03 Syys 2004, 22:47
perkele on tää vaikeeta kun ei osaa
<font size=-1>[ This Message was edited by: haapio on 2004-09-03 22:49 ]</font>
JaneZki
'Senator'
Viestit: 738 Liittynyt: 25 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kätkänperä E-Pohjanmaa
Viesti
Kirjoittaja JaneZki » 04 Syys 2004, 11:47
On 2004-09-03 21:23, madi wrote:
33% mikä 1.2 ohc se o alkuperää ??
No jos on menny lain mukaan ni turbo 12% väläri 12% ja sit jos on alustat otettu ja ehkä jotain muuta pientä ni äkkiähä toi 33% tulee...
"Elämä opettaa, kuolema lopettaa"
"kalikan raato ja 1.5bar"
JS
'Senator'
Viestit: 779 Liittynyt: 08 Elo 2002, 03:00
Viesti
Kirjoittaja JS » 04 Syys 2004, 12:21
turbo 12% väläri 12%
Mistä tollasia lukuja saa...? essolta?
Melko rouhea kikotin...
Jarno.v
'Diplomat'
Viestit: 1028 Liittynyt: 09 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: oulun lääni
Viesti
Kirjoittaja Jarno.v » 04 Syys 2004, 13:07
Mun veikkaus: kone 12%+laatikko/kytkin 9%+ taka-akseli 10%+ etujarrut 2% = 33%?
Hakola
'Senator'
Viestit: 725 Liittynyt: 06 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Nokia
Viesti
Kirjoittaja Hakola » 04 Syys 2004, 19:22
Jos jossain autossa on munaa niin tässä sitä kyllä on vaikka muille jakaa! Jumalauta.
kumimuumi
OCF Member
Viestit: 3519 Liittynyt: 01 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Keskellä Uuttamaata
Viesti
Kirjoittaja kumimuumi » 05 Syys 2004, 11:17
ruma ascona | mätä volvo | luotettava susuki
00:43 < ShaquaR_> CIH nostaa aina kankea
19:42 <@Keme> nähdä CIH ja kuolla