Calibra V6 Keke Rosberg

Viesti Kirjoittaja **jariz** » 29 Syys 2004, 22:22

[/quote]
Sehän on jo madallettu. Keke pakettiin kuuluu Irmscherin -20mm jouset + puslat takapäähän.

[/quote]
Saakohan noita puslia hommattua jostain?

Viesti Kirjoittaja **i_kone** » 29 Syys 2004, 23:09

On 2004-09-29 22:22, jariz wrote:

Sehän on jo madallettu. Keke pakettiin kuuluu Irmscherin -20mm jouset + puslat takapäähän.

Saakohan noita puslia hommattua jostain?

Paikallisesta Opel liikkeestä niitä saa. Searchilla löytää jopa varaosanumeron.

_________________
Calibra MV6
Calibra V6 Keke Rosberg
Omega B TD STW

<font size=-1>[ This Message was edited by: i_kone on 2004-09-29 23:10 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **jariz** » 30 Syys 2004, 17:51

Sori tyhmyyteni mutta en löytänyt tuota varaosa numeroa searchilla

Viesti Kirjoittaja **i_kone** » 30 Syys 2004, 19:08

On 2004-09-30 17:51, jariz wrote:
Sori tyhmyyteni mutta en löytänyt tuota varaosa numeroa searchilla

Irmscherin puslien varaosakoodi:
Irmscher i27 04 004 tai Opel 727 04 004

Viesti Kirjoittaja **Viper** » 28 Tammi 2005, 09:06

On 2004-07-12 18:41, i_kone wrote:
Ei tahdo aika millään riittää tämän projektin tekemiseen.
Eli nyt myynnissä hyvä projekti harrastajalle.

Vieläkö myynnissä? Jos on, niin laita privana minkälaista hintaa pyydät.

Viesti Kirjoittaja **unique** » 28 Tammi 2005, 12:49

kuvat ei näy mulle

Viesti Kirjoittaja **i_kone** » 29 Tammi 2005, 01:26

On 2005-01-28 12:49, unique wrote:
kuvat ei näy mulle

Nyt pitäis näkyä.

Viesti Kirjoittaja **Vectra A MV6** » 10 Kesä 2007, 14:21

Nostetaan tämäkin ylös eli calibra on vaihtanut omistajaa, moottori saatu kuntoon ja ensisavut päästy ottamaan

.

Viesti Kirjoittaja **cm-cali** » 10 Kesä 2007, 14:48

Ja ei muutaku kuvia niin paljon ku jaksaa ottaa...

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 10 Kesä 2007, 23:57

joko siihen on kunnon länä jouset hommattu?

Viesti Kirjoittaja **Vectra A MV6** » 11 Kesä 2007, 22:10

Olisi jemmassa V6 vectran K.A.W 70/45 jouset, mutta ovat jäykälle taka-akselille tarkoitettu eli olisi kiva tietää mille korkeudelle calibra noilla laskisi

.
Se on ainakin varma, että jos tätä ruvetaan madaltamaan niin koria ei aleta leikkelemaan tai mankeloimaan kaarista jotka ovat kuin uudet.
Tarvii katsoa jos saisi kuvia tässä joskus aikaiseksi, kun auto on vahattu.
Edit: suunnitelmissa olisi gyntteri vanteet korin väriin maalattuna samaan tapaan kuin noi alkuperäiset BBS:t , mutta katotaan nyt

.

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 12 Kesä 2007, 10:22

tuskimpa on pahan näkönen maataviistävänä on noilla alkuperäsillä bbs:llä

Viesti Kirjoittaja **Oonaked** » 04 Elo 2007, 19:46

Ensimmäisen sivun viesteihin kommentoiden. Kyllä on Keke-malleja tehty 2.0i 8v koneella. Pihalla seisoo todistusaineistona.

Viesti Kirjoittaja **cm-cali** » 05 Elo 2007, 02:13

Oonaked kirjoitti:Ensimmäisen sivun viesteihin kommentoiden. Kyllä on Keke-malleja tehty 2.0i 8v koneella. Pihalla seisoo todistusaineistona.

Niinhän siellä 1.sivulla i_kone myös toteaakin. C20NE=2.0 8v

Viesti Kirjoittaja **Vectra A MV6** » 06 Elo 2007, 20:20

Kaveri pisti käydessään pari huonoa kuvaa kun itse en ole mikään haka näiden koneiden kanssa

, toivottavasti näkyvät http://s186.photobucket.com/albums/x215/mackake/
Kuvissa näkyvät 16"vanteet tuli maalattua calibran väriin, edessä 7,5 ja takana 9.
Tuli myös tehtyä cm-calin kanssa kaupat remuksen takapöntöstä mikä olisi tarkoitus pistää sopimaan tähän

ja alustaan on tilattu cobran -50mm pudottavaa osaa.
Jarruiksi tulee varmaan zimmermannin levyt ja greenstuff palat joka nurkkaan mikäli hommaan vectraan jotkut muut osat johon nämä oli tarkoitus laittaa

.