Noista bilteman jarruosista ei ole kokemusta, kaikennäköistä tarinaa esson baareissa ja muissa kyläkahviloissa kyllä kuuluu puolesta ja vastaan.. omat osat ostan pääsääntöisesti tarvikkeena, normaalit kulutusosat (pallonivelet, jarruosat, koiranluut, vetarin gummit) ovat yleensä aina motonet-tavaraa enkä yhteenkään autoon ole tarvinnut samaa osaa vaihtaa kahta kertaa.. itsellä auto vaihtuu keskimäärin parin vuoden välein.. Tietysti jos harrastaa rata-autoilua, rallia tai muuten vaan auto on normaalia kovemmassa käytössä ei esim. tarvike jarruosat kestä mutta normaali käytössä ainakin itsellä on kestänyt ongelmitta.. tosin ostan yleensä sen "paremman" vaihtoehdon jos osaan löytyy usemapi vaihtoehto.. eli jarruosina trw:tä/boschia, pyörän laakereina skf:ää jne.. motonetillä aika hyvin esillä osista eri vahtoehdot, löytyy normi tarvikeosa, trw/boshc vaihtoehto, hd-vaihtoehto (ei taida tarkoittaa sitä ameriikkalaista mopomerkkiä.. ?), gates/skf vaihtoehto ja oe-vaihtoehto.. normi tarvikeosan ja "paremman" osan hintaero on usein vain muutamia euroja mutta kestävyys paaaljon parempi. Mutta jokainen saa rahansa lyödä mihin tahtoo, pitäähän jonkun ne marmoritiskitkin kustantaa..MaJal kirjoitti:Erinäisten pakotteiden edessä ostin tässä joskus vectraan bilteman jarrupalat taakse. Hieman kyllä epäilyttää kauanko ne kestää murenematta. Tekee kyllä tehtävänsä erinomaisen hyvin verrattuna vanhoihin loppuunajettuihin paloihin. Mutta mitenhän käy jos laikat punaisena joutuu jarruttamaan?Laitoin kyllä kilometrit ylös koska nuo vaihdoin joten voin sitten kertoa minkä verran kesti ajella. Jos muistan/pystyn.
Osien hinta siis ei ollut tässä kohdassa esteenä. Mutta, jos tosiaan jonkun kikkareen hinta on toisaalla 700e ja muualla samainen kikkare on 200e.. Ei tosiaan tarvi miettiä kahta kertaa.
On näissä autotouhuissa välillä niin rasvaisia hintoja että voi itku. Ja kirkkain silmin kehdataan pyytää! Tokihan se ei ole tyhmä ketä pyytää vaan se ketä maksaa!
Maahantuojan varaosien hinnat?
Re: Merkkiliikkeen arvokkaat osat
Re: Merkkiliikkeen arvokkaat osat
Ne "paremmat tarvikkeet" on oe-osia eli samaa tavaraa mitä merkkiliike myy. Tietenkin ne toimii kun ovat laatuosia eikä kopiopaskaa mitä ne halvemmat osat.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Re: Merkkiliikkeen arvokkaat osat
Essonbaareista ja muista tuli mieleen,netin ihmeellisessä maailmassa törmäsin ainakin joskus juttuun jossa oli motonetista tms. ostetut mapco-merkkiset alapallonivelet kestäneet jotain 2kk ns. normikäyttöä. Siinä jutussa oli vielä kuvakin auki laikatusta nivelestä,ei se nivelen sisuksissa ollut muovi kestänyt väljistymättä.
Siinä voi jo puhua kopiopaskasta. En kyllä tiedä sitten mitä matskua nivelissä pitäisi olla sisällä kun eipä ole ikinä tullut itse tutkittua. Mutta muovia ja huonoa sellaista..? 
Vectra 2.0 -89
Sekalaisia romuja
Sekalaisia romuja
Re: Merkkiliikkeen arvokkaat osat
Noi Mapcon osat eivät tosiaan taida olla kovinkaan laadukkaita.. itsellä niistä ei ole käyttökokemuksia, mutta näin olen ymmärtänyt.. mutta kuten edellä totesin, vähän helpottaa ainakin motonetin kohdalla se että tuotteilla on takuu.. ja varaosatiskillä voi kysyä minkä valmistajan osia on tarjolla, usein olen saanut valita saman tuotteen kohdalla monen eri valmistajan osista mieluisan..
Re: Merkkiliikkeen arvokkaat osat
Renault Scenic RX4 kardaanin kumikiekko maksoi rahteineen Briteistä 60£, merkkiliikkeestä ei saa ko. osaa erillisenä vaan olisi joutunut ostamaan koko kardaanin n. 1400€ hintaan.
Re: Merkkiliikkeen arvokkaat osat
Aika kuski saat olla jos takaa jarrulevyt saat punaiseksiMaJal kirjoitti:bilteman jarrupalat taakse.
mitenhän käy jos laikat punaisena joutuu jarruttamaan?
Honda Civic 1,6 vtec -01
Mercedes-Benz W210 -01
Mercedes-Benz W210 -01
Re: Merkkiliikkeen arvokkaat osat
tää tuntu jo kalliilta osalta.
tos 2v sitten kävin marmoritiskillä kysymäs taka äänenvaimenninta omegaan ( -93vm A 3000 24v sedan )
myyjä: selas konettaan ja sano oh hoh, aika suolanen.
mä: vaa et kerro pois vaan
myyjä: 795e änärin hinta.
molemmat raapi jo päätään siin vaihees
no jäipä tilaamatta
simonsilta sai samaan hintaan putkiston änkkäreineen (3kpl) kateista taakse asti.
tos 2v sitten kävin marmoritiskillä kysymäs taka äänenvaimenninta omegaan ( -93vm A 3000 24v sedan )
myyjä: selas konettaan ja sano oh hoh, aika suolanen.
mä: vaa et kerro pois vaan
myyjä: 795e änärin hinta.
molemmat raapi jo päätään siin vaihees
no jäipä tilaamatta
simonsilta sai samaan hintaan putkiston änkkäreineen (3kpl) kateista taakse asti.
Insignia Sports Tourer edition CDTI 118kw M6 -2011
OP-COM vikakoodi luku ja nollaukset, ohjelmointi, Kysy YV.
Vuokraan: CDTI jakopää lukitustyökalu sarjan, Kysy YV.
OP-COM vikakoodi luku ja nollaukset, ohjelmointi, Kysy YV.
Vuokraan: CDTI jakopää lukitustyökalu sarjan, Kysy YV.
Re: Merkkiliikkeen arvokkaat osat
Vectra B -97 ohjaustehostimen paineletku/putki olisi maksanut GM:llä 375,-. No Hydrauliikka liike uusi vuotavan letkuosan hintaan. 15,80e
Re: Merkkiliikkeen arvokkaat osat
Et taia omistaa moottorikelkkaa? Niissä ne hinnat vasta kilohinnoissa onkiMaJal kirjoitti:
On näissä autotouhuissa välillä niin rasvaisia hintoja että voi itku. Ja kirkkain silmin kehdataan pyytää! Tokihan se ei ole tyhmä ketä pyytää vaan se ketä maksaa!
Ex:
Kadett E 1.6 3d
Astra G Caravan 1.6 16v
Astra H caravan 1.7cdti
Signum 2.0T
Astra J sport tourer 2.0cdti A6
Nyt: Insigia GS 2.0cdti A8
Kadett E 1.6 3d
Astra G Caravan 1.6 16v
Astra H caravan 1.7cdti
Signum 2.0T
Astra J sport tourer 2.0cdti A6
Nyt: Insigia GS 2.0cdti A8
Re: Merkkiliikkeen arvokkaat osat
vanhaan vectraani(2.2)
sähköinen ohjaustehostin n.1100e+työt
aika nihkee oli taajama alueella ajaa korjaamolle
jakopää kun "räjähti" +900e en muista mitä siinä nyt meni
siinä oli lähellä tulla iso remppa.
kaupasta lähdin normaalisti kotia kohti niin ei ottanut kierroksia yli 2500 kieroksen ja sit alko kauhee mekkala.
sytty sit se moottorin kuva.korjaamo onneksi oli ihan liki niin kurvasin sinne ja tökkäsivät koneeseen, niin ilmoitti 1.3.6(en nyt varmaksi muista oliko ne nyt nuo) ventiilien käynti häiriöö.
tunnin päästä soittivat et jakopää oli räjähtänyt ihan paskas
onneksi ei ollut ketju pyörähtänyt väliin. ois päässy laittamaan uusia ventteelejä yms
onneksi oli FINTAKUU 
sähköinen ohjaustehostin n.1100e+työt
aika nihkee oli taajama alueella ajaa korjaamolle
jakopää kun "räjähti" +900e en muista mitä siinä nyt meni
siinä oli lähellä tulla iso remppa.
kaupasta lähdin normaalisti kotia kohti niin ei ottanut kierroksia yli 2500 kieroksen ja sit alko kauhee mekkala.
sytty sit se moottorin kuva.korjaamo onneksi oli ihan liki niin kurvasin sinne ja tökkäsivät koneeseen, niin ilmoitti 1.3.6(en nyt varmaksi muista oliko ne nyt nuo) ventiilien käynti häiriöö.
tunnin päästä soittivat et jakopää oli räjähtänyt ihan paskas
onneksi ei ollut ketju pyörähtänyt väliin. ois päässy laittamaan uusia ventteelejä yms
nykyinen vectra vm.06 3.2 V6ex farkku vectra 2.2 vm.04
Re: Merkkiliikkeen arvokkaat osat
Kävin äsken kysymässä länsiautosta astraan virranjakajan kantta ja pyörijää. Yhteishintaa noilla osilla olis ollu yli 250euroa! 
Automuoville laitoin äsken kyselyä noista, toivottavasti ei ihan noin paljon siellä maksa.
Automuoville laitoin äsken kyselyä noista, toivottavasti ei ihan noin paljon siellä maksa.
Insignia A OPC, Vectra C 3.0, Vectra C GTS V6 ja Astra F gsi
Re: Merkkiliikkeen arvokkaat osat
rala kirjoitti:Kävin äsken kysymässä länsiautosta astraan virranjakajan kantta ja pyörijää. Yhteishintaa noilla osilla olis ollu yli 250euroa!
Automuoville laitoin äsken kyselyä noista, toivottavasti ei ihan noin paljon siellä maksa.
mitä helv....
Insignia Sports Tourer edition CDTI 118kw M6 -2011
OP-COM vikakoodi luku ja nollaukset, ohjelmointi, Kysy YV.
Vuokraan: CDTI jakopää lukitustyökalu sarjan, Kysy YV.
OP-COM vikakoodi luku ja nollaukset, ohjelmointi, Kysy YV.
Vuokraan: CDTI jakopää lukitustyökalu sarjan, Kysy YV.
Re: Merkkiliikkeen arvokkaat osat
Joensuun timosen autolla alkuperäinen Lambda-anturi omega 2.0 16v -95 n.250€ ja Englannissa vastaava n.100€ 
Omega A
Re: Merkkiliikkeen arvokkaat osat
Jos C20XE, niin automuoviltakin boschin kansi päälle satkun.esu kirjoitti:rala kirjoitti:Kävin äsken kysymässä länsiautosta astraan virranjakajan kantta ja pyörijää. Yhteishintaa noilla osilla olis ollu yli 250euroa!
Automuoville laitoin äsken kyselyä noista, toivottavasti ei ihan noin paljon siellä maksa.
mitä helv....
Sakemannivalmistajan tarvikekansi halvempi ja toimii.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Merkkiliikkeen arvokkaat osat
Eikun koneena C20NE. Motonetistä saa kannen ja pyörijän reilulla 30eurolla, mut noi nyt on mitä on. Ainaki aikasempien kokemusten perusteella en haluis lähtee motonetin sytytys puolen osiin sekaantumaan.TJT kirjoitti:Jos C20XE, niin automuoviltakin boschin kansi päälle satkun.
Sakemannivalmistajan tarvikekansi halvempi ja toimii.
Aika järkyttävä hinta vaan toi 250e kulutus osista
Insignia A OPC, Vectra C 3.0, Vectra C GTS V6 ja Astra F gsi


