Opel Club Finland (OCF)

G.T.S kirjoitti:

opelisti77 kirjoitti:Nelivedossa on sähköinen flexride alusta joka vaatii canceller kitin. Ainakin kw:lta tällainen löytyy.

Nelikkoa saa myös ilman tuota flexridea mut mulla on tuollainen cancelation kit ylimääräisenä ja nelikon alusta muuten sama mut takajouset on erillaiset kuin etuvedossa. Jos nelikon alusta kiinnostaa niin ois KWn osittainen alusta edulliseen hintaan myynnissä, YVllä tavoittaa.

Ai sitä saa ilman flexridea ei oo vielä sellaista sit osunut silmiin. Mul vain oli käsitys et kaikissa nelivedoissa on flexride alusta.

Tänään veivasin alustaa alaspäin ja kesärenkaat alle. Takaa säädöt tapissaan ja varmaan jossain 340mm luokilla navasta kaareen, edessä vielä tiputus varaa suunnilleen samalla mitalla. Tarkkoja mittoja ei ole, kun tuli vähän kiire siirtyä toiseen hommaan. Ensin oli 350mm minkä jälkeen takaa tiputin jotain sentin luokkaa joka nurkasta. Etulippa on jotain 6cm kai ja pohjapanssarista sitten sentin ylempänä. Vanteet jää aivan liian sisään, takaa pitäisi saada jotain 10mm luokkaa ulospäin ja edestä 15-20mm. Pitää ruveta kattelemaan spacereita sinne jostain. Muutama paska kuva, mutta idea varmastikkin selviää:

Hieno on kyllä

Näyttää sille että kaatuu mutkassa

Tais olla ton FK:n asennus ns Plug & Drive??
Melkosen houkutteleva tarjous tuo kyllä on.

marqus kirjoitti:Tais olla ton FK:n asennus ns Plug & Drive??
Melkosen houkutteleva tarjous tuo kyllä on.

Joo ei siinä ihan perus alustan asennus. Opeleissa tunnetusti helppoa ja nopeaa

t3mu kirjoitti:

marqus kirjoitti:Tais olla ton FK:n asennus ns Plug & Drive??
Melkosen houkutteleva tarjous tuo kyllä on.

Joo ei siinä ihan perus alustan asennus. Opeleissa tunnetusti helppoa ja nopeaa

Juurikin näin

marqus kirjoitti:

t3mu kirjoitti:

marqus kirjoitti:Tais olla ton FK:n asennus ns Plug & Drive??
Melkosen houkutteleva tarjous tuo kyllä on.

Joo ei siinä ihan perus alustan asennus. Opeleissa tunnetusti helppoa ja nopeaa

Juurikin näin

No menikö siinä 3h abaut, tarjous oli niin hyvä että tilasin omegaan tollasen. Periaate sama joten kattoo millaisella työllä sopii..

Tuli bongattua tämä hesantiel tänään, makeen näköinen inkku

Tällä tullut jo yli 12tkm ajettua ja hyvin pelannut. Joku herra Harjanvarsi on pessy tätä jollai hiekkapaperilla, niin aina pesun jälkeen ihan järkyttävät pesunaarmut näkyy kivasti. Paljon pitäisi tehdä mm. myllytys, hommata eteen ja taakse spacerit yms. Vanteetkin tekisi tosin mieli vaihtaa ja tiedossa olisikin yhdet, mutta kai nämä vanhat pitäisi ensin myydä. Jos jotain kiinnostaa vanteet, niin yv!
Vähän naarmun tynkää:

Joku randon kuva vanteen myyntikuva:

Noi on noita mustan väri parhaita puolia. Myötäelän saman tunteen joka autonpesun jälkeen

Tuo pyöränkaari voisi niellä vähän isompaakin (halkaisijaltaan) rengasta.
Vai onko se pääprioriteetti että, kuinka lähellä maata on pohja?
Mutta aukkoon täytettä voisi tehdä hyvää lookille jos vaan mahtuu kääntymään.

Ahnuld kirjoitti:Tuo pyöränkaari voisi niellä vähän isompaakin (halkaisijaltaan) rengasta.
Vai onko se pääprioriteetti että, kuinka lähellä maata on pohja?
Mutta aukkoon täytettä voisi tehdä hyvää lookille jos vaan mahtuu kääntymään.

Niinkuin tuolla jo aikasemmin mainitsin renkaat olisivat pitänyt hommata 40 profiilisina. Auton mataluus ei ole pääprioriteetti, koska jos sen haluaisin matalemmaksi niin eihän se olisi ku ruuvaisi alaspäin. 20" vanteita olen etsimässä vähän fiksummalla et:llä, mutta ensin pitäisi hävittää noi nykyiset vanteet.

Eipä tämäkään mennyt katsastuksesta läpi, tai oikeastaan muutoskatsastus jäi hylätyksi. Alustan tuv papereissa oli minimikorkeus 355mm kaaren navasta vanteen keskelle. Tarkoittaa sitä, että tuo korkeus on hyvin lähellä alustan korkeinta asetusta. Enpä huomioinut sitä, koska koskaan ei ole omalle kohdalle tälläistä ollut.
Toisekseen tänään syttyi "huolla auto" joka viittasi hehkuihin. Vaihdoin kaikki hehkut ja vika oli edelleen päällä, eli luultavasti seuraavaksi hommata hehkujen johtosarja?
Samalla tänään alustaa säätäessä yhdestä tolpasta oli kierteen harja painunut kasaan ja säädön kanssa taistelin melkein 3h, että sai toimivaksi. Eipä enään kerennyt jälkinäyttöön. No huomenna uusi yritys, jos olisi vaikka parempi päivä...

Viimeistään ensi kesäksi kyllä pitäisi hommata melkein uudet vanteet, koska ei nämä nykyiset ole oikein mieleiset.