Opel Club Finland (OCF)

Rookeri kirjoitti:Tuo on kumminki kohta 10v uudempi kuin mitä omassa Omegassani oli mutta silti toi navi näyttää yhä vaan joltain 80-luvun näytöltä

Eikö Opeli vois vähä kehittää noita näyttöjä kun vertaa jotain muun merkin näyttöjä.

Kyseinen navi kohta 10v vanhaa rautaa. Minusta sen pohjalta on paha mennä haukkumaan että Opel on kehityksestä jäljessä.

No, sen verran komppaan että 10 vuotta sitten on ollut vähän kehittyneemmänkin näköisiä ja tuota Marlboro- askin kokoista näyttöä suurempia. Mutta joka tapauksessa hieno setti että joku osaa näitä vaihtaa, itse en osaa

Tuolta myyjältä hommasin,on todella hyvä myyjä tuli scandinavia navi cd;kin mukana tosin kyllä itse kopioitu mutta toimii

http://www.ebay.com/sch/opel_teile_pole ... pg=&_from=

paketissa oli tuo cd70 navi+cid+kehys+niiten välinen rgp-kaapeli+ohjekirja+navi cd ja gps tarvike antenni

joo ei muita johtoja tarvinnut kun tuo mukana tullut rgp-kaapeli ja naviantennin johto pujotella

ja mikä parasta nuo on tech2 eroitettu autosta niin koodasin ne tecillä vaan omaani

en suosittele ostamaan kuin noita autosta eroitettuja laitteita,kun näyttö ja cid paritettu toisilleen ja autoon.

Nyt ne koodattu auton omalle turvakoodille niinkuin entisetkin laitteet

M lampinen kirjoitti:Mulla kanssa nyt 125tkm ja vähän jotain päälle

tuli nyt hätäpäissään tilattua tuo oikea etu iskari kun testissä muut aika hyvät

Ottia tuota, mutta tyhmä kysymys: eikös iskarit ja jouset pitäisi vaihtaa pareittain samalle akselille?

Niihän sitä sanotaan mutta kuka sitä ny kaikkea uskoo mitä puhutaan.
Ja varsinkin jos hinta on tota luokkaa niin vielä vähemmän niitä tekee mieli repullista vaihtaa.

Joo iskari maksaa alennuksineen 360e ja testin mukaan muut uuden veroiset niin en kehtaa 700e laittaa 2 iskariin

kun ei nyt kuitenkaan tule teho eroa niihin

jos ois vakio iskarit niin olisin laittanut pareittain ja ois maksanut 200e

Nyt on kyydissä oikealle eteen uusi ids iskari ei oo halpaa

Nyt on iskari vaihdettu oli kyllä vuotanut jonkin verran tuo entinen

oli alussa vissiin 2cm kun paino sellaista tyhjää klappia

no ootellaan milloin menee seuraava

vaikka tehot noissa muissa kuin uusissa

Nyt sain aikaiseksi tilata taka spoilerin kun sitä huutaa eniten tuo perä

Sit tarviis ehkä todella miedon madalluksen varsinkin kun näyttää että keula korkeammalla aavistuksen

M lampinen kirjoitti:Joo iskari maksaa alennuksineen 360e ja testin mukaan muut uuden veroiset niin en kehtaa 700e laittaa 2 iskariin

kun ei nyt kuitenkaan tule teho eroa niihin

jos ois vakio iskarit niin olisin laittanut pareittain ja ois maksanut 200e

itte tein sen ratkasun, että laitoin koko alustan vaihtoon ja tilalle tuli coilit... tosin mulla oli molemmat etuiskarit finaalissa

Joo no tuli tuo yksi vaihdettua mutta voi olla että lähiaikoina toinenkin ei voi tietää

nyt tilattu eibach madallus jouset jos sais ton keulimisen pois

Hyvät jouset kyllä

Oisit samalla laittanu säädettävän! Mut kyllähän tuollaki alku menee

Mulla on h&r -40mm jouset. Ei ole liian kovat eikä jäänyt keulimaan edestä.