Opel Club Finland (OCF)

Huohotin letku ja tyypillistä et menee "lakuksi", sillä isommalla letkulla on samoja oireita yleensä.

254tkm pyörähti mittariin eilen ja kaikki toimii..
Pientä nykimistä vielä havaittavissa kylmänä mutta luulen et häviää kun tulppaan ton EGR:n.. Pittää käydä joku pv kyselemässä niitä pakosarjan pinnapultteja nii voes sit vaihdella sen tiivisteen ja laittaa uudet pultit/mutterit.

Sitten kevyt aivopähkinä, kun siis ostin tämän,myyjä sanoi itse että kuuluu laahaavaa ääntä jarrusta,noh en koeajolla huomannut kyllä mtn mutta pari pv ja kyllä sieltä jokin hinkuttaa.. ääni siis kuuluu kun on liikkeellä ja voimistuu kiihdyttäessä,välillä ääni tasaantuu tai ei kuulu ollenkaan.. sitten huomasin että ääni häviää kun painaa kytkimen pohjaan.. tehtiin sitten kaverin kanssa pikainen diagnoosi että kytkimen painelaakeri ääntää.. mutta kun taas tossa aloin miettimään tarkemmin,ääni tuntuu kuuluvan enemmän takaapäin? ääni siis katoaa kun veto on pois päältä.. vetonivel? tuli mieleen että voisko olla sama homma kuin kaverin a-omegassa,perästä kuului outoa kolinaa niin eräs vanha autorassari tuumasi heti että oli vetarin vaseliinit jämähtäneet.. vähän laittoi tippakannulla vetoniveliin öljyä suojakumen välistä, ääni lakkasi,kun vaseliinit notkistuivat ja täten voitelivat taas niveliä.. sama kikka toimi myös corsassa aikonaan ja se ei voi mikään irronnut jarrukenkäkään olla koska sitten ääni kuuluis koko ajan kun auto on liikkeessä. mitäpä ootte mieltä,onko kellään vastaavaa ilmennyt?

Hyvin toimii,ongelmia ei ole ilmennyt.. kahnuttava ääni edelleen kuuluu mut ei ole ajoa haitannut,musiikkia vaan isommalle ja se on poissa nyt epäilyn kohteena on kardaanin tukilaakeri.. enkä oo pakosarjan tiivistettäkään vielä vaihtanut..

Huomenna ois semmonen 1000km reissu tiiossa,Helsinkiin ja sieltä takasin sunnuntaina.. päälle 450km suunta.. nyt pääsee laskeskelee bensankulutusta sun muuta,toivotaan että selvitään ehjänä perille ja toivottavasti vielä takasin ilman ongelmia,wish me luck

965km eikä edes hajonnut seisoi helsingissä 2pv jyrkässä mäessä käsijarru äärirajoilla ja 2.vaihde päällä varmistukseksi,ja kaiken lisäksi jätin vielä paikallisen pubin eteen kaikkien humalaisten ahdisteltavaksi.. ja ei edes peiliä repineet irti,eikä ollut morapuukko renkaan kyljessä.. vissiin antaneet olla kahtonut että menee huonosti kun ooppelilla ajaa
Eli pirssi toimi moitteettomasti,paitsi että motarilla alkoi renkaat tärisemään kun yli 120km/h ajoi, 115km/h ja meni kuin unelma.. ja kulutus pyöri siellä 8l/100km tietämillä eli vissiin ihan ok? ainaki vilkasin the virallinen Opel käyttöohjekirjasta että kulutus 7.4-7.8l/100km matkassa.

Tilipäivän tultua tilailen Omegaan ledejä,just for fun

Täältä löytyy T10 ja T5 ledejä, myöskin joitain putkipolttimoita ledeinä.

Nizuxiini kirjoitti:Täältä löytyy T10 ja T5 ledejä, myöskin joitain putkipolttimoita ledeinä.

tilailen kiinankaupasta kun tulee parille muullekkin samalla.. Ehkä ladaankin pari

Aasia selvä.

Turhanpäivitystä... toimii,eikä onkelmia,se vuotava pakosarjan tiivistekki vielä vaihtamatta,mutta eipä se oo ajoa haitannut.. kohta 4tkm ajettu meikäläisen toimesta.

Parit kuvatukset:





tsekkasin öljyt pari pv sitten.. oli ne vielä siellä

Aika mennyt tuon Ladan parissa.. saapa nähä mitä siitäki enskesäksi kehkeytyy Siitä juttua enemmän tuolla Ladakerhon puolella..

Ei herra jestas,syyskuussa viimeksi täällä käyny En kuitenkaan ooppelin kanssa seikkailuja lopettanut, Omega toimii ja pelittää vieläkin

Mittarissa nyt 264tkm eli 12tkm ajettu nyt minun toimesta.. katsastin tammikuun 22.pv ja läpi meni heittämällä.. ainoa mistä mainitsi oli kuskin etusesta oli raidetangonpäistä suojakumet murtuneet muttei olleet väljiä,kehotti vaihtamaan tulevaisuudessa ainakin ennen seuraavaa katsastusta,eikä merkannut otteeseenkaan mitään, seuraava katsastus tammikuussa 2015!

Mutta ei sitä katsastamaankaan menty ilman huoltotoimenpiteitä.. ensimmäiseksi elvytin käsijarrun,vaihdoin uudet jarrukengät ja säädin ja kiristin vaijerin ja nyt pitää.

Sitten konehuoneen puolelle touhusin seuraavaa: Vaihdoin öljyt + suodattimen, tulppasin EGR:n, puhdistin kaasuläppäkotelon ja se kannatti, oli iha paskanen ja karstassa, vaihdoin pakosarjan tiivisteen ja ilmansuodattimen.
Ja jumankavita, eipä oo ennää omega nykinynnä kylmänä ja tuntui että vetää paremmin kaasuläpän puhdistuksen jälkeen.

Sitten omegassa oli yksi ongelma mikä häiritsi ja emäntäki uhkas että hän ei ennää kyytiin tuu ja omega pittää hävittää.. nimittäin lasit meni huuruun erittäin herkästi.. noh muutama viikko sitten olin sairaslomalla ja perehdyin asiaan kun en sängyssä malttanut maata.. ja ei muutaku pihalle,konepelti auki ja kuikuilemaan raitisilmasuodatin koteloon.. no löytyhä sieltä niitä syitä.. nimittäin raitisilmasuodatin oli mustempi kuin musta barbaari ja kotelon pohja missä on se vedenpoistoletku oli n.15-20cm paksu kerros havunneuloja,lehtiä ynnä muuta shaibaa symbioituneena yhdeksi möykyksi.. se sisäilmankiertoläppä mitä epäilin että jumittaa ja oli jäänyt kiinni,pelasi kuitenkin ihan normaalisti.
Tongin kaiken sen lehtimoskan pois ja pesin kuumalla vedellä putipuhtaaksi sen kotelon pohjan ja vaihdoin uuden suodattimen,tadaa! lasit pysyy kirkkaana ja emäntäki tykkää olla taas kyydissä,success!

LED-polttimoita tullu laiteltua ja tilattua lisää, kirkkaat sivuvilkutkin tulossa postissa ja takavalot meinasin tummentaa tai vetää punaisen lakan päälle.. talvirenkaina 185/65R15 ja ihanan rumat peltivanteet joilla nakkaan samaa vesilintua mitä nakkasin alkutalvesta niillä kaljuilla kesärenkailla kun kevät koittaa ja nakkaan alle 16-17 aluvalssit,rahatkin pistänyt jemmaan sitä varten etten prkl mene mittää peltivanteita ja pölykapseleita laittamaan ennää ikinä!

Vänkärin oven se stoppari ei pelitä, meinaa tulla aina päälle kun pyrkii ulos ja samasta ovesta keskuslukko vielä mykkä mutta aioin lähiaikoina perehtyä asiaan.

Huhhuh,oliha siinä stooria taas vähäksi aikaa, palataampa asiaan myöhemmin kuvien kera!

Raitisilmasuodatinkoteloon sellanen vinkki että repäse sieltä pohjalta se kumitötsä pois ja nakkaa niin pitkälle kun jaksat, niin ei kerry uutta havunneulalehtimoskacoctailia sinne.

Vois kyllä, näytti sen verta tuhnulta tötteröltä et tukkiutuu helposti. Kiitti vinkistä

mullakin on vänkärin etuovesta se stoppari rikki.. ja vieläpä sillein että ovesta revenny pätkä peltiä irti pitäs varmaa näyttää sähköliimaa tai jotain

Mulla on kuskin oven stoppari hajalla Kenties tyyppivika?

Multa näyttäs olevan sieltä oven sisästä irrallaan, tänään töiden jälkeen vilkasen ovipahvin sisään ja katson mikä mättää, samalla näkee keskuslukon et onko rikki vai johdoissa jotain häikkää

Joooo, näytti mullaki olevan ovistoppari revenny liitoksistaan, ja sitäpä ei ilman rälläkkää ja peltiliimaa korjata.. jes
Ja Keskuslukon piuhat näytti olevan ehjät, puhdistin jopa sen johtoliittimen oven välistä ja hiljasena pysyy, se keskuslukko vissii sökö, saapi tarjota ehjää jos löytyy joltakulta.. prkl ku ollu mittää millä kahtoa tuleeko virta lukolle asti, pystyyköhä sen ihan yleismittarilla kahtommaa ku virta kulkee vasta kun laittaa ovet lukkoon/auki ?