Opel Club Finland (OCF)

Ääntähän tulee ulos jo watilla (W)

Ainakin tuota uuden mallin helix five ovat isot poijjaat sanonee että ei ole lähellekkään yhtä hyvä kuin vanha malli vaan on jotenkin raaka saundi. tiedä sitten sen enempää niin en ota kantaa.

Muistaakseni jostain lukennu joskus mutta kuulemma nämät "putkivahvistimet" ovat erittäin hyviä äänellisesti.

esim Helix E400 esprit ja onhan nuita muitakin oletettavasti.

Kuten jumi jo kysäskin niin miten on midit tällä hetkellä kiinnitetty?

Jumitzu kirjoitti:Sitten vain mielenkiinnosta kyselen kun vaimeaksi midi jää.. millähän jaoilla tuo dls passiivisuodin on, mietin vain että jos joku 60hz -18db niin syy on tuossa.. tuon voi antaa mennä ihan 50hz -18db tai 40hz -24db..
Asennukset kunnossa?
Mikä vaffi nyt niitä soittaa?

Asennuksiin on tulossa parannusta kesälomalla(vaneriset korokkeet mideille). Tällä hetkellä ovet on vaimennettu hyvin, mutta miinusta tulee että kaiuttimet on asennettu muovisilla korokkeilla. Niihin olen kuitenkin lisännyt vaimennusmattoa.

Nyt vahvarina on 6 vuotta vanha Alpine MRP-F240. Eli 2x50w on etupäälle käytössä(joo ei ne watit).

Kyllähän se midi siis potkii, mutta ei läheskään samalla voimalla kuin enne:n astrassa(asennukset täysin samanlaiset kuin mulla), missä on siis Focalin erkka(se yleisin 200€ maksava) ja JL audion d-luokan vahvari.

Noista jakosuotimen jaoista en osaa sanoa, mutta kesällä on tarkoitus laittaa etupää aktiiviseksi.

H astran ovet ovat isommat ja luulen että sekin vaikuttaa jonnin verran koska itsellänikin perstuntuma siitä et vectra b ovissa noi macromitki potki paremmin kuin nytte ja kaikki on yhtä hyvintehty..

Toki kun vaihdat päätteen mihin tahansa noista niin saundi paranee potenssiin kymmenen. Genesis tilalle ja ei tarvi spekuloida..

Midin takana muutakuin vibroa, tai muuten ovissa muuta vaimennusmattoa?

Midin takana on spleniä. Toki siinäkin tulee eroa kun itsellä on 3-ovinen ja enne:llä on 5-ovinen.

Sanon että vaffin osto ja aktiiviseksi..

Ja korokerenkaat kun teet niin sudit parikertaa hartsia niihin etteivät porsi vuoden päästä..

Hyvve tulee.

Jumitzu kirjoitti:Sanon että vaffin osto ja aktiiviseksi..

Ja korokerenkaat kun teet niin sudit parikertaa hartsia niihin etteivät porsi vuoden päästä..

Hyvve tulee.

komppaan.

Tosin jumin kans tulikin keskusteltua tästä aiheesta iltasella ja en ajatellut asiaa sen kummemmin. "putkivahvistimet" on hyväsaundisia, mutta kestää aikansa ennenkun lämpeävät jolloin saundi parantuu, talvella joutuu odottelemaan vielä kauemmin kuin kesällä

Näin se tulee tehtyä. Yhdestä laatuvahvarista tehty tarjous joten vastausta odotellessa.

Lomaa odotellessa niin ehtii paremmin tehdä muutoksen aktiiviseksi ja samalla tulee tietenkin laitettua jyrsin töihin

Timba kirjoitti:Näin se tulee tehtyä. Yhdestä laatuvahvarista tehty tarjous joten vastausta odotellessa.

Lomaa odotellessa niin ehtii paremmin tehdä muutoksen aktiiviseksi ja samalla tulee tietenkin laitettua jyrsin töihin

Sopiiko udella että mihin vahvistimeen nyt päädyit lopulta?

Rizla^^ kirjoitti: Sopiiko udella että mihin vahvistimeen nyt päädyit lopulta?

Genesikseen.

Hienoa! Teit aivan oikean valinnan.

Jeps nyt kun kaupat on sovittu niin voi sen mallinkin kertoa

Eli Genesis Profile Five on siis tulossa. Subikanava ei välttämättä tule käyttöön mutta pakko sitäkin on jossain välissä kokeilla miten niillä tehoilla soi.

http://www.fanaticaudio.com/tuotteet.ph ... &tuote=691

Meinasin tuota autosaundilta tarjota mutta ymmärsit onneksi itse ostaa..

Vaihatko tuon kk:den vanhaan profile fouriin?

Jumitzu kirjoitti:Meinasin tuota autosaundilta tarjota mutta ymmärsit onneksi itse ostaa..

Vaihatko tuon kk:den vanhaan profile fouriin?

Joo sieltähän se tuli bongailtua, eikä kauaa tarvinnut miettiä tuolla hintaa. Enpä ajatellut ihan heti vaihdella

Illalla olisi tarkoitus asennella, joten sen jälkeen sitten pitää kertoa löytyikö se puuttuva midi

Varmasti ja hyvää ääntä.. voi silmämunat muljahtaa ku koet saundissa muutoksen jossei näin käy niin olet puukorva vimpan päälle.

Vahvari asennettu ja koekuuntelu meni jokseenkin näin:

Sulake takaisin paikalleen ja autoon istumaan -> ei kuulu mitään -> rca-piuhat ei ollut kiinni Eipä auta muu kuin mennä laittamaan piuhat kiinni ja uusi kuuntelu yritys. Nyt tulee jopa ääntä ja totean että erkkasarjan taso on melko korkealla. Päätän nostaa subin tasoa soittimelta ja samalla napsautan yhden pykälän bassoakin isommalle. Totean että integroituupa subi hyvin etupäähän ja midissäkin on se kaivattu potku.

Sitten tulee flashback! Subi oli unohtunut auton ulkopuolelle ja näin ollen oli kytkemättä

No ei muuta kuin autosta ulos ja päätän kytkeä subin Genesikseen kiinni kun siitä kerta subikanava löytyy. Ja taas uudelleen kuuntelemaan ja ei voi muuta sanoa kuin että hyvä ostos

Loppuun vielä että nyt saa laskea soittimelta basson korostusta pykälän tai kaksi, joten keskialueen äänikin paranee huomattavasti.