Opel Club Finland (OCF)

Tämähän on hieno oisko tummat takavalot mitään?

Anteeksi maalaisuuteni, mutta onkos nuo vanteet nyt lensot? Edessä 8,5*18 ja takana 9,5*18 ?? Sillä vaan pisti silmään, kun keväällä myin tollasen sarjan Lahden suuntaan , et oiskohan nämä nyt minun entiset??

Peremmalta näyttää nykysellä puskurilla! Kokonaisuus on kyllä ihan onnistunu

deme79 kirjoitti:Anteeksi maalaisuuteni, mutta onkos nuo vanteet nyt lensot? Edessä 8,5*18 ja takana 9,5*18 ?? Sillä vaan pisti silmään, kun keväällä myin tollasen sarjan Lahden suuntaan , et oiskohan nämä nyt minun entiset??

on lensot juu, ja 8,5&9,5x18, mut kyseinen sarja tuli Carlos:ilta joskus kesäkuun alkupuolella muistaakseni... siitä vielä perintönä keskilätkissä Häjyt drifters-lätkät

topeka kirjoitti:Tämähän on hieno oisko tummat takavalot mitään?

mahdollisesti vedän leiman jälkeen vaaleimmalla lamin-x kalvolla takavalot, täytyy kokeilla toimiiko vai ei.

JaH kirjoitti:

telwin kirjoitti:Toi toinen puskuri olis kyllä ollu komeempi.

On tuo jotenkin Henna Kalinaisen näkönen tuolla vakiopuskurilla...edellinen olisi ollut parempi!!

Nojooh, toi asia on vähän mielipiteet jakava... se toinen puskuri on tallissa, ja todennäköisesti vedän senkin väriin jossain vaiheessa, mutta se alkoi jotenkin olemaan omaan silmään liian tuning, toi nykyinen on vähän maltillisempi (ja tylsempi)

G.T.S kirjoitti:Hyvän näköinen oli kyl kun kouvolassa tän näin liveän. Ainoostaan noi Bemarin sivu ilman otot tökkii mulla.

Njooh. Nyt jos olis tallilla uudet etulokarit, ni jättäisin laittamatta noi itekkin todennäkösesti, tuli vaan uusiin lokareihin leikattua reijät jo muutama vuosi sitten ja ei kiinnostanut hakea taas uusia lokareita toisaalta taas se pikkaisen katkaisee kyljen tasaisuutta, mikä ei nyt ku alkaa silmä siihen tottumaan ole ollenkaan huono.


Alkaa kyl itellä olee aika voittaja-olo, ku sai tän kasaan tälläisessä ajassa monen vuoden innostuksen katoamisen jälkeen. Ja kuitenkin, tässähän on alusta loppuun kaikki hommat tehty itse autotallissa, niin saa pari pikkuista mielipide juttua ollakkin

on kyl parempi tuo nyky puski mutta nuo bmw osat hyppii kovasti kyl silmille eli helmat ja nuo ritilät, ei muutako orkkis helmaa paikoilleen

omega 2.0turbo kirjoitti:

G.T.S kirjoitti:Hyvän näköinen oli kyl kun kouvolassa tän näin liveän. Ainoostaan noi Bemarin sivu ilman otot tökkii mulla.

Njooh. Nyt jos olis tallilla uudet etulokarit, ni jättäisin laittamatta noi itekkin todennäkösesti, tuli vaan uusiin lokareihin leikattua reijät jo muutama vuosi sitten ja ei kiinnostanut hakea taas uusia lokareita toisaalta taas se pikkaisen katkaisee kyljen tasaisuutta, mikä ei nyt ku alkaa silmä siihen tottumaan ole ollenkaan huono.


Alkaa kyl itellä olee aika voittaja-olo, ku sai tän kasaan tälläisessä ajassa monen vuoden innostuksen katoamisen jälkeen. Ja kuitenkin, tässähän on alusta loppuun kaikki hommat tehty itse autotallissa, niin saa pari pikkuista mielipide juttua ollakkin

No jos noi jätät niin oiskos mitään jos ne vaikka maalais samaan sävyyn kuin konepellin keskiosa tai sit kuten noi puskurin ritilät? Jotenkin tolleen kiiltävät osat ei istu tohon. Rikkois linjaa mut ei liian räikeesti?

Todella tyylikäs! Puskureista sen verran mielipidettä, että tossa versio ykkösessä oli mukavasti nuo ilmanottoaukkojen kaarevuudet sopusoinnussa badboypellin kanssa. Olisi siis erittäin häijyn ja komean näköinen myös sillä toisella puskurilla.

Vectralla tuli reilu 500km kurvattua viikossa tarrakilvillä ilman ongelmia. Tai noh... etulokareitten kantit joutu kääntelee ylös, ku alusta putos alaspäin ku haki paikkansa kunnolla, ja kantit otti molemmin puolin vähän kipeetä, lokarit onneks pysy suorina ja maalit ei edes lohkeillu mankeloinnista... ylöspäin ei nosteta! Eilen uskaltauduin hulluttelemaan, ja kävin koko konehuoneen töissä pesemässä raskaankaluston liuottimella ja kuumavesipesurilla, pienten kosteus-käyntihäiriöiden jälkeen taas pelaa hienosti Nyt saa vessa odotella tallissa katsastusta, 5.9 saa käydä suorittamassa ensvuoden katsastuksen, ni oottelen sitä, ei kai ton kanssa enää niin kiire oo että tarvis peräkkäin kahta kertaa katsastaa

...kurvaillaan siihen leiman saantiin asti BMW:llä...

Päivitetään tätäkin sen verran, että vectra sai leiman 7.9 kertanäytöllä, seuraavan kerran katsastettava 7.1.2014 mennessä.
Siitä saakka kurvailtu ilman ongelmia, silti mieli tekee jo nyt takavetoa.... täytyis pestä ja laittaa kuvat nettiautoon, saa kysellä privalla jos kiinnostaa, vaihdossa saatan kelpuuttaa manuaalivaihteisen mv6/r6 sedan-bomegan...

tällä päivällä lähti uudelle omistajalle, jatkossa voi hyvinkään suunnalta bongailla....

Ostappas multa sit nyt toi r6 bomppu farkku pois