Opel Club Finland (OCF)

kerran tuli kans harmaita hiuksia kun vaativat tuonti autoon rekinteröinti katsatukseen tuv laput pikkasen aikaa kun selviteltiin
ei kori ollutkaan( E ) tyypitetty joka jälkeen tarvinnut kuin jousen numerot ja mitan navasta kaareen. sillon kans oli inssien kesken epätietoisuutta kyselivät toisiltaan.

Kappas http://www.tatechnix.de/tatechnix/gx/in ... Omega.html Tuollakin vähän teksti vaihtunut. Ei se enää sovikkaan farkkuun. Vitun makkaranimijät!

aiheeseen liittyen,
mikä ero on farkun ja sedanin taka iskareilla ?
onko farkussa pidemmät ?

Farkussa lyhkäsemmät. noi setin mukana tulevat iskarit on pidemmät ku farkun orkkikset

joo
mää vaan ku omassa farkussa taka iskarit iha finaalis. ja mulla löytys lähes uudet keltaset koni sportit jotka sedaniin tarkoitettu. et pulttaanko kiinni, vai miten käy

Jätä ne Konit laittamatta, pysyvät varmemmin ehjänä. Noissa sedanin ja farkun iskareissa on kuitenkin kymmenkuntasenttiä pituuseroa joten pohjaamisen mahdollisuus on vaikka ei olis madallettu yhtään.

Jos sinussa on peltisepän vikaa, niin yks vaihtoehto on että teet iskareille uudet kiinnikkeet pyöränkotelon sivuun eli muutat ne iskarit pystyyn. Silloin voit käyttää niitä Koneja koska voit tehdä uudet kiinnikkeet haluamallesi korkeudelle.

ok. tämä asia selvä sitten. empähän turhaan vaihda.

Miten porukalla on ta tekniksi alla toiminu/tuntunu?? Pitäs omaanki alustaa uusia..

Wlle kirjoitti:Miten porukalla on ta tekniksi alla toiminu/tuntunu?? Pitäs omaanki alustaa uusia..

Noh, jos iha rehellinen oon ni en ole omaan alustasarjaan tyytyväinen Etujouset mulla ainaki iha liian pehmeät...

En tiedä johtuuko tosta alustasta vai mistä, kun pysähtyessä hetken "huojuu". Valojen kuviostakin näkee että ihan vähän vaappuu edestakas muutaman kerran. Takana tosin on JOSTAIN SYYSTÄ vielä orkkis-iskarit Ja kyllähän noi sedanin takajouset on vähän löysätkin tuolla farkun alla...

Mutta kyllähän noilla ajelee... pehmeempi ja mukavampi toi ainakin on ku se joku Raceland tms. sarja joka mulla oli Polon alla.

iskareittenhan se huojunta pitäs estää..

Ari-S kirjoitti:iskareittenhan se huojunta pitäs estää..

Niin pitäis. Kyllä ne takaiskaritkin ehjät on, liian pitkät vaan. Kädellä koittamalla ne alkuperäiset ainakin tuntui jäykemmiltä kun noi ta-technicsin mukana tulleet sedanin takaiskarit...

Nyt tuli mieleen että täytyypi renkaista tarkistaa paineet, kun se huojunta on mun mielestä niin pientä että se ei varmaan jousituksesta tuu. Tai sitten talvirenkaat vaan on sen verran vetelät.

Eli on vissiin hyvä sarja Eipä näihin ole paljoa muutakaan tuohon hintaluokkaan tarjolla..

Onko jollain nyt pikaista tietoa, että miten tuo etutolpan yläpää kootaan oikeaoppisesti?

MantaGsi kirjoitti:Onko jollain nyt pikaista tietoa, että miten tuo etutolpan yläpää kootaan oikeaoppisesti?

Meinaatko että kumminpäin se jousilautanen tulee vai? Muistelisin että siinä on toinen puoli jämpti (tai ainakin jämptimpi) siihen laakeriin. Ja jos siinä oli joku kartio jossain kohtaa niin se tuli alaspäin (tai ainakin taisin laittaa niin) Vähän hatarat muistikuvat.