Opel Club Finland (OCF)

Ihan kauheeta hitsisaumaa tuossa pakoputkessa. Vuotaako pahasti? näyttää ettei kestä kovin pitkään kasassa.

tuossako ei ole öljyä? kyllä nuo stefat vuotaa jo sopivasti omaan silmään...

Juu on niistä vuotanu vähän mutta tarkotin ettei noi nokkapyörät oo öljystä mustat

Joo piti vähän räkiä putkea enkä jaksanu tasotella saumaa ku vitutti...

Leima tuli

Ainoot viat oli että takajouset on liian lyhyet ni piti käydä fiksaamassa vähän ja sit takas ja läpi!

Sedät vaa totes että isompaa ahdinta vaihdettu

Nosnii. Vedot oli hukassa ja muutenki auto pelas vähän kuminauhamaisesti. Mutta nyt sai senkin pois. Nyt löytyy ahtoja Laitoin hukkaporttia kireämmälle ja lisäjousi siihen ni jo alko pelittää. Ja on ollu ongelmana tuo kiekkamittarin pomppiminen niin sekin tais nyt korjautua kun tutkailin sitä maadotusta mikä tulee bensakiskoo niin oli mutteri melkee irti ja melko happamat kosketuspinnat. Ehkä se oli syynä...

Nyt pitäis sit saada pikkasen enemmän soppaa menee koneesee ku mittari meinaa kertoa että kävis hitusen laihalla. Varsinki tyhjäkäynti kuumana menee asteikosta laihasta yli (ledi kiekura mittari siis). Bensan paineita meinasin nostaa, ja kattoo ensin paljonko nyt on. Tulo linjassa on mittarille pikaliitin paikka jo valmiina niin siihen vaa mittari kii ja tarkistelee. Vakio bensanpaineen säätimen blokkauspalikkakin löytyy niin vois paluu linjaan kehitellä jonkulaista vempelettä. Ideoita saa laittaa. Ainaki se 3.5 bar pitäs laittaa kun ton EDS ph2:n kanssa jo pitäs nostaa siihen... Pumppuna on joku boschilainen bemarista, saa nähä mihkä seki riittää.

Eilen tuli laitettua xenonit kii koslaan. Ostin tuommoset h4 liikkuvaa mallia olevat ollon xenonit. Helpot oli asentaa, mutta ongelmaa tuotti ton johtosarjan vetäminen edes jossain määrin siistiksi ja huomaamattomasti.
No työ tuli tehtyä ja onhan ne nyt helv*tisti paremmat ku noi halogeenit. Polttimoina oli philips Xtreme powerit ja alkujaan nekin näytti todella kirkkailta ja valkoisilta. No kuvissa sitte näkyy että miten paljon eroa tohon 6000k xenoniin kuitenki on Pitkätkin noissa pelaa ihan loistavasti.

Ongelmana tuli vaan että miten nuo ajovalot nyt säätyy... Menin ruuvailemaan niitä umpioiden yläpuolella olevia ruuveja kun valokuvio tuntui muuttuvan siitä ''yhtenäisemmäksi'', ja tuo nuppi mikä on moottorin vieressä säätää vain korkeutta ko? Aluksi kuvio oli ihan vituillaa ajaessa, kun tallissa näytti hyvältä. Mitä siitä yläruuvista tapahtuu?

Nyt sitte kuvia:




Tuossa siis Philips Xtreme power



Xenon vs halogen


kuvio enne ruuvailuja



pitkät


molemmissa kenonit ja ruuvailtu jo vähän.


Tällästä tällä kertaa

ja vastaus tuli toisessa topicissa, että se toinen säätöruuvi on sivuttais säätö. Nyt sitte pitää löytää valojen säätö vehje jostai niin pääsee kattoo kuviot kohallee...

mistä hommasit ksenonit? omaan tsuumaillu 4000k:n sarjaa, ei näköjää valokuviokaa menny vituiksi vaikka pisti ksenonit

jarkkis kirjoitti:mistä hommasit ksenonit? omaan tsuumaillu 4000k:n sarjaa, ei näköjää valokuviokaa menny vituiksi vaikka pisti ksenonit

Ostin tuolta -> http://www.elekma.com/index.php?main_pa ... d5e4d05c8c

Ei ollu todellakaa pahan hintaset näyttäis noi muutkin ku h4 sarjat olevan tosi edukkaita ja uskoakseni toi Ollo on merkkinäkin hyvä. Ainut vaan kun ei oo muita ku 6000k sarjoja

Toi valokuvio ois ollu joo hyvä jos en ois menny säätelemään tallissa. Nyt on aika vituillaa ku ruuvailin kaikki säädöt poskellee ni pitää meennä johku missä voi ihan sen pöntön kaa kohistella.
Vähän mietin josko ite tuunailis noita polttimoita kun niissä on ne varjostimet omasta mielestä aika hämäräperäset, niin jos tekis semmosen läpän mikä peittää lyhyillä puolet siitä kammiosta ja pitkillä ois ihan ilman varjostimia.

Hyvältä näyttää Vectra.

Cooleri ja ahtoputketkin kestäneet?

SammyD kirjoitti:Hyvältä näyttää Vectra.

Cooleri ja ahtoputketkin kestäneet?

No juu on Nehän on toiminu ihan loistavasti. Aika alhaal toi coolerin tuloputki ni on se pari kertaa hipassu katukivii, mut ei mitää vakavaa. Olihan toi asennus aika metka ja se calibraa käyvä tellinki koki muutkosia kun vectrassa vissii vähän vähemmän tilaa keulan ja puskurin välissä joka suuntaa

Tulipa polte vaihtaa autoa :s ---> http://www.nettiauto.com/opel/omega/4217404
pitäsköhän..

Nyt tarvin jonku taivaallisen merkin että raaskinko vaihtaa autoa... Tuommonen 3litranen b-omppu vois olla ihan näppärä, ja farkkuna kun semmosia oon katellu

Jos meinaat tuohon linkkaamaasi omppuun niin anna mennä vaan

tuo omega on livenäki ihan helevtin hieno jos meinaat vaihtaa ni ota ksenonit pois enne sitä ja myy ne mulle