Opel Club Finland (OCF)

omega16T kirjoitti:Oho ...kiitti linkistä!

Laitas näkyviin kuva jossa tuo kadetti näkyy suoraan sivusta. Kiinnostais nähdä millaiselta tuo katon profiili näyttää, ku joskus miettiny omankin kadetin choppaamista. Joskus muinoin olen nähnyt kuvia yhdestä punaisesta chopatusta ceestä joka oli tehty linjakkaasti ja siitä jäänyt tuo ajatus kummittelemaan mieleen josko joskus toteuttais itekkin. Mihin lie sekin kadetti kadonnut ku ei ole enää vuosiin näkyny missään. Mukava olis kuulla myös onko se nopea (tais mennä vartilla matalia 12-sekan aikoja vaiko peräti 11-sekan puolelle) vaparimoottorilla oleva ulkoasultaan melkein täydellisesti calibraksi muokattu c kadett olemassa vielä. Takapäästä oli löydettävissä vielä kadetin muotoja mutta muutos oli kohtuullisen onnistunut.

Jos jotain muutosta meinaat tuolle peräpäälle tehdä, niin harkitse vakavasti alkuperäisten peltien vaihtamista tilalle. Noista kun ei helpostikaan saa tehtyä mitään hienoa siipi- eikä oikein muunkaanlaista customia kun c kadett on aihiona vaan liian uusi. Tuo sinunkin kadetti on hyvä esimerkki siitä että perä on kuin eri autosta verrattuna kylkiin ja keulaan. Tää nyt on vaan oma mielipiteeni mutta se ei muutu hienoksi vaikka keulankin muuttais perän kanssa saman tyyliseksi koska c kadetin perusmuodot autosta löytää edelleen. Sama se on noiden amerikkalaistenkin autojen kanssa että oikeestaan ainoat hienot customit syntyy viiskytlukulaisista koska niissä ne muodot on jo alunperinkin sellaiset ns. customhenkiset. Kuuskyt- ja seitkytluvun autot ovat useimmiten liian kulmikkaita customeiksi ja ne sopivatkin parhaiten racingtyylisiksi aihioiksi.
Se on hyvä että yritetään tehdä massasta poikkeavia rakennelmia mutta silloinkin pitäisi säilyttää se tyylitaju joka monilla on täysin hukassa. Tietty näitä tehdään yleensä itelle mutta tuskin rakentajalla on mitään sitä vastaan että muutkin tykkäis, luulen. Vaikka olis tehty isojakin muutoksia niin silti omasta mielestä parhaat muutokset on sellaisia mitkä eivät erotu kokonaisuudesta ja auto olis voinut tulla vaikka tehtaalta sellaisena.
Omissa projekteissa olen keskittynyt lähinnä korjaamaan tehtaan tekemiä suunnitteluvirheitä muodoissa ja tekniikassa

opel16 kirjoitti:sai kyl konttorin työn tekijät hyvät naurut