Opel Club Finland (OCF)

samaan letkuun laitoin

Hei !
kupla wolkkareissa oli ,ainakin -60 luvun moottoreissa öljypohjassa paikka lämmittimelle,peitinlevy pois 6 pultilla,ja vastus paikalleen,teholtaan oli 250w kyllä pelitti verrattuna tämän päivän säteilylämmittimiin.se kun oli suorassa yhteydessä öljyyn.
Myynnissä oli myös -70 luvulla saman tehoisia,magneetilla paikallaan pysyviä n.s. yleismallinen lämmitin,joka ei tosin pysynyt heikon magneettiinsa takia paikallaan.

Terve. Mihinkä zafira b 1.9cdti asennetaan letkulämmitin.Minkä kokoinen on letku johon se asennetaan. Olisi muutama uusi "käytetty" tiedossa mutta ei ole tietoa letkun koosta vielä.

Lämmityslaitteen kennolta tuleva letku lienee oikea paikka 1,9 kin (1,7 ainakin) mutta vaati myös kiertovesipumpun normi letkulämppärin kaveriksi kun koneessa ei ns vapaakierto toteudu muuten.. Viisaampi ratkaisu tuo tt thermon pumpullinen vastus jos nyt ei satu sitä pumppua olemaan jossain joutilaana

-SG-

myös lämmönvaihtimen letkut on hyvä paikka tuommoselle kierrättävälle lämmittimelle.

Lämmönvaihdin=lämmityslaitekenno

aha
öljynsuodattimen luona olevaa lämmönvaihdinta tarkoitin

tomipee kirjoitti:Ite kans juuri asensin vectraan tuon tt thermon 1kw version, asensin sisätilakennolta tulevaan letkuun, mihin sinä asensit?

Suora vai kulmamalli tt-thermonista? Kummanpuoleiseen lämppärin letkuun asensitte?

minä laitoin paluuletkuun kulmamallin. sillä paluu letkuun että lämmittää koneen nopeemmin, mutta taitaa olla aika pieni ero kun kierrättää kuitenkin nestettä.
alkuperäinen letku menee thermolle ja suoralla letkulla vetäisin kanteen, asennuspaikka mulla on laturin vieressä. astra z19dth.
niitä asennuspaikkoja vois olla muitakin hyviä, esim. suodatinjalan letkut, pakokaasun jäähdyttimen letkut...