Sivu 3/4

Re: Calibra turbo

Lähetetty: 12 Kesä 2010, 19:10
Kirjoittaja harza
|vectraman| kirjoitti:Eihän harza ollut eilen Limingassa motorestilla? Vähän samantyylinen calibra tuli nopeaa nähtyä ohimennessä eikä kerinny tarkemmin katella :D
Ei ole tämä calibra silla suunnalla liikkunut.

Vanteita ei tulla vaihtamaan, nuo näyttää omistajansa mielestä hyvältä.

Konehuoneessa ei ole enään hirveästi hommaa. Jotakin kiillottelua, ja hieman johtotehtäviä. :)

Kuva

Re: Calibra turbo

Lähetetty: 13 Kesä 2010, 16:14
Kirjoittaja Undertaker
Minusta vanteet on hienot. Mut mielipide on kuin persereikä...jne

Re: Calibra turbo

Lähetetty: 14 Kesä 2010, 18:31
Kirjoittaja harza
Säädöt oli justiinsa, 0.9bar 310hp ja 373Nm :)
Vakio kangilla ei taida enempää uskaltaa ottaakkaan..?

Re: Calibra turbo

Lähetetty: 14 Kesä 2010, 21:05
Kirjoittaja eety
harza kirjoitti:Säädöt oli justiinsa, 0.9bar 310hp ja 373Nm :)
Vakio kangilla ei taida enempää uskaltaa ottaakkaan..?
Kokeile jos uskallat :lol:

Re: Calibra turbo

Lähetetty: 14 Kesä 2010, 21:56
Kirjoittaja harza
Niin siis väärinkäsitysten karsimiseksi tarkennetaan, tämä siis ei ole minun vaan kaverini auto. Minä vain olen saanut käteni sotkea tämän kanssa, ja herran toisen 4x4 calibran kanssa muutaman kerran. :D

Re: Calibra turbo

Lähetetty: 15 Kesä 2010, 06:54
Kirjoittaja Undertaker
Harzalla on näppinsä monessa eri liemessä.

Re: Calibra turbo

Lähetetty: 25 Kesä 2010, 15:24
Kirjoittaja harza
Lisättiin tuommonen.

Kuva

Re: Calibra turbo

Lähetetty: 25 Kesä 2010, 18:13
Kirjoittaja _Jape_
huono dumppi valinta.

Re: Calibra turbo

Lähetetty: 26 Kesä 2010, 01:23
Kirjoittaja harza
perusteluja kiitos? Helposti luulisi että pro turbo osaa asiansa...

Re: Calibra turbo

Lähetetty: 26 Kesä 2010, 04:17
Kirjoittaja GSi+to4
Liian pienellä välyksellä tehty tuon mäntä, hirttää kiinni. Aikaisemmat teki ainakin sitä, luulisi että olisi saatu jo korjattua kun melkein kaikissa mitä tiedän on ollut tuota ongelmaa.

Re: Calibra turbo

Lähetetty: 26 Kesä 2010, 11:07
Kirjoittaja vekkuli
omassa autossa samallainen dumppi.Paskasena jäi välillä auki.Mutta putsattuna ja öljyttynä toiminut hyvin.Ihan hyvä dumppi tuo on hintaisekseen

Re: Calibra turbo

Lähetetty: 26 Kesä 2010, 14:02
Kirjoittaja harza
Hyvä tietää niin osaa huoltaa tuota. :peukku:

Re: Calibra turbo

Lähetetty: 26 Kesä 2010, 20:31
Kirjoittaja teukka77
harza kirjoitti:Säädöt oli justiinsa, 0.9bar 310hp ja 373Nm :)
Vakio kangilla ei taida enempää uskaltaa ottaakkaan..?
Reippaasti enempi pitäis kestää, ite aion reilua kiloa laittaa penkis paineita, riippuen tietysti pakopaineista mutta vanhassa koneessa oli xe kanget/männät ja 1.6 piikki ahdot ja 1,5 jatkuva ja nipus pysyi :D

Re: Calibra turbo

Lähetetty: 26 Kesä 2010, 22:40
Kirjoittaja harza
^ Mitä minä olen kuullut niin tuo n300hepoa on maksimi mitä järkevästi kannattaa vakio romuilla ottaa. Nyt pitäs reserviä olla vielä n.100hepoa... Tää auto on kuitenkin ihan jokapäiväisessä käytössä, niin olisi suotavaa että pysyisi kasassa.

Puristellaan lisää kun saadaan koneen sisään parempia osia. :wink:

Re: Calibra turbo

Lähetetty: 26 Kesä 2010, 22:56
Kirjoittaja teukka77
Juu onhan se hyvä pelata varman päälle.