Vectra hankinnassa, mahd. 1.8 EHKÄ MYÖS 2.2 koneella 2002 ->

[Jartsa]

No ostin tuon yllä mainitus 2.2 GTS Vectran. Yksi puoli mikä pisti silmään auton oston jälkeen oli huoltovalon palaminen.
Hieman myös ihmetyttää, että autoon on vaihdettu öljyjä melko hanakasti. Tässä huoltohistoria:
12.08.-04 11584km Öljyt vaihdettu (5W30)
26.07.-05 23047km Öljyt vaihdettu(0W30), kauko-ohjaimen paristo ja jarrunesteet.
02.08.-06 34685km Öljyt vaihdettu(5W30)
20.08.-07 42175km Öljyt vaihdettu(0W30), Kauko-ohjaimen paristo, moottorin ilmansuodatin, polttoaineensuodatin, sisäilmasuodatin.
26.06.-08 58846km Öljyt vaihdettu(5W30) ja 6M-suut(Mitä tarkottaa?)
20.08.-08 61595km Moottorin ilmansuodatin, polttoaineensuodatin, sisäilmasuodatin.
04.02.-09 70050km Öljyt vaihdettu(5W50)
14.09.-09 78200km Öljyt vaihdettu
24.09.-09 78691km Moottorin ilmansuodatin, polttoaineensuodatin, sisäilmansuodatin.

Nyt mittarissa 85320km. Miksi siis huoltovalo palaa? Minkä ihmeen takia tuolla loppupuolella on öljyjä vaihdettu noin ihmeen ahkerasti, tuo 5W50 öljy ollut huonoa tms? Pitäisikö tuo nyt vain tunkea Opel -huoltoon ja katsoa mitä sanoovat vai suoraan takasin liikkeeseen? Pitäisikö samalla kysyä tuon kiristimen vaihdosta? Maksaako paljon?

Ehkä on jäänyt huoltovalo nollaamatta... liikkeessä tai huollossa selviää.
Edellinen omistaja on valistunut... öljyt kannattaa vaihtaa useammin kuin 30 000 välein... jakopäänketju, ohjaimet ja kiristin kestävät pidempään.
Toki ennemmin sinne liikkeeseen , mistä ostit.
Kannattaa kysyä kiristimen vaihdosta. On olemassa ns. parannettu kiristin, mutta todennäköisesti turbon kiristin olisi parempi.

tuolta se huoltokirja pitääkin näyttää

tuo 2.2 on huoleton moottori ja kun se jakopään kiristin on päivitetty niin sekään ei enää aiheuta turhaa huolehtimista.parhaita moottoreita mitä opelilla on.

se jakopää ei ole onneton vaan se kiristin mikä sielä alunperin on.

turbon kiristin sinne tilalle jos ei jo ole,hintaa on muistaakseni 95€+työt

[papuwokki]

Myyjä myi tuota autoa ajotietokoneella, kuten tuosta ilmoituksesta voi lukeakin. Mikäköhän tämä opelin ajotietokone oikein on? Tuossa autossa meinaan näyttää ainoastaan radio kanavan, kellon ja automaattisen ilmastoinnin lämpötilat. Sitten kun oikean viiksen päässä olevia nappeja painelee niin tulee valikko mistä saa kellon ja päiväyksen muutettua, käyttökielen, näytön kirkkauden ja yksiköt millä lämpötilat näyttää.
Oman käsitykseni ajotietokone on sellanen, että se näyttää kulutuksia jne. Olenko väärässä, enkö osaa käyttää vai eikö tuossa autossa ole ajotietokonetta? Jos ei ole niin saakohan sen jotenkin "kytkettyä" päälle ajotietokoneelta?
Saakohan tuolta ajotietokoneelta kytkettyä jotain muuta hyödyllistä päälle? Ilmeisesti ainakin jonkun Xenon valo hommat saa kytkettä. Kytkee xenonit päälle ajotietokoneelta ja pistää xenon muutossarjan vakio umpioihin kiinni niin onko ne xenonit sitten täysin lailliset myös?
Saako tuota kaukoohjatun keskuslukituksen avausjuttua säädettyä; nyt kun painaa kerran auki niin kuskin ovi aukeaa, painaa toisen kerran niin muutkin ovet aukeaa. Saako tuota toimimaan niin, että yhdellä painalluksella aukeaa kaikki ovet?

Lisäillään tyhmiä kysymyksia jahka keksin lisää

[papuwokki]

Heti kun foorumia hieman selaa niin johan kysyttävää löytyy.

Tuolla toisessa ketjussa oli puhetta ajonvakautusjärjestelmän kytkimestä http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... &sk=t&sd=a

Itsella siis pitäisi olla autossa tuo ajonvakautusjärjestelmä, miten sen olemassa olon voi tarkistaa? Toimiiko tuo nappulan lisääminen toiseksi ylimpään paikkaan suoraan ilman mitään ohjelmointeja jne jos tuo liitin tuon tyhjän paikan takanta löytyy?

Autossa pitäisi olla myös luistonesto, pystyykö sen olemassa olon tarkistamaan jotenkin muuten kun sudittamalla?

Edit. Saako tuosta autosta tupakansytyttimen antamaan virtaa vaikka auto ei olisikaan päällä?

Edit2. Tänään lähdin aamulla töihin niin tuo näyttö tuossa keskipuhaltimien välissä oli puoliksi kirkas ja puoliksi tumma, mistä tuo mahtaa johtua? Lisäksi kierrosmittarin alapuolella oleva pieni 'näyttö' vuotaa pikseleitä, esim oven ollessa auki ei näyttöön tulevasta autonkuvasta oikein saa selvää. Onko näihin jotain helppoa ja halpaa korjauskeinoa vai pitääkö oppia elämään niiden kanssa?

[tammari]

Tulipa noita kysymyksiä.
Ajotietokone ei ole sinulla aktivoitu, TECH2 ohjelmointi.
Ovet voit itse ohjelmoida aukeamaan yhdellä painannuksella mv 04 alkaen.
Tuo nappi noita TC/ESP on vakiona GTS malleissa ja sillä kytketään ne pois.
Muuten ne ovat aina käytössä, testata voit vain ajamalla.
Opeleissa yleensä tupsyt on vain päällä jos virrat päällä.

[papuwokki]

Tuo on GTS malli ja ei ole vakiona?

[tammari]

Sen piti olla vakiona, mutta jostakin syystä unohtivat tehtaalla alkupään autoista.
Tehdas maksoi jälkiasennuksen, ei vaan ole voimassa enään.