Opel Club Finland (OCF)

Onpas mahtavan näköiset vanteet!!

Hieno vannevalinta

Nyt on hieman saatu asioita eteen päin. Tuli rengosta ostettua recaron penkkisarja uudelleen verhoiluun ja kutosen lyhennetty imusarja kaasuläppineen. Lisäksi katsastin auton ja laitoin talviteloille. Tuli siis ostettua a mallin vectra kun kerran halvalla sain. Ei viitsi ascoa suolata kun sillä olisi joutunut kouluun ajamaan päivittäin. Kuvia on tuolla asconan kansiossa.

Sit tuli duunattua vectraan kaiutinpaikat ja vaihdettua kaiuttimet ja soitin. Kaiuttimet on peerlessin 2" laajakaistat ja autostudion hyllyssä olleet 6,5". Soitin on paremman mallin alpine dsp:llä. Ensi kuuntelussa noilla peerleseillä sai äänikuvan varsin kivasti ylös. Tosin kyllähän ne joutui jakamaan jo 600hz, mutta samaa olen joutunut käyttämään myös dls domejen kanssa. Kerrassaan onnitunut hifitys hintaansa nähden.

kuvia on http://s738.photobucket.com/albums/xx26 ... rs/Vectra/

Todella pitkästä aikaa päivitys jos saataisiin uutta potkua tännekin. Päivityksien puutteesta huolimatta tekeminen ei ole jäänyt.

Tehtyä on:
-Kone alkaa olla aikalailla hyvällä mallilla. Porausta vailla vielä ja sitten kokoaminen. Kokoonpano 2.4 cih jossa wössnerin takomukit ja h-profiili kanget. Jyrkempi nokka tietysti ja venttiili jouset. Kanavat jätetty pahimmilta ronkkimisilta rauhaan. Kuitenkin valuvirheet poistettu ja pakopuolta hivenen kiillotettu. Palotilat kiillotettu.
- Päätetty ottaa koneen potentiaali ulos joten megaa asenneltu ja sen tarvitsemia antureita. Vectran tps-anturille teetetty alumiinista 10mm laippa ja hitsailtu tarpeellisia holkkeja esim lambdalle peltipakosarjaan.
- Kyllästytty sairaan huonoon bensaletku helvettiin ja uusille suuttimille tehty raakakiskosta suutinkisko. Tarkoitus myös vetää kaikki bensaletkut kunnon letkulla ja GB:n liittimillä.
- Ilmanotosta vastaa simotan vapari.
- Etuakseli hiekkapuhalletettu ja maalattu inertan epoksi pohjamaalilla. Päälle väreiksi mustaa ja muita pienempiä osia punaisella. Etuvakaajaksi hitsattu tuplamalli. Luonnollisesta powerflexin puslat ja uudet nivelet. Kimppaankin pääsin vielä mukaan eli tulossa kipakampi ohjaus.
- Taka-akselille sama kunhan sopiva löytyy ja siihen saadaan lukko asennettua. Tukivarret ja panhard jo puhallettu ja maalattu sekä laitettu uudet puslat.
- Jarrut on clion tehostaja mesen sylkällä( Mikkiksen testaama paketti). Volvon etusatulat ja g astran taakse. Astran ja preluden levyt on jo porautettu uuteen kohteeseen sopivaksi. Pitäisi vielä tehdä takasatuloille telineet.
- Sisustaan tulossa uudet penkit. Ovipahvit verhoiltu ja samoin takapahvit.
- Vanhan omistajan sohlaama hälytin asennus yritetty korjata parhaan taidon mukaan ja lisätty puutunut sireeni. (huh, paljon kului kutistesukkaa ja nylonpunossukkaa)
-Tosiaan saatu ostettua Mutekilta etulippa, joka menossa kaverille maalaukseen.

Sitten muutama kysymys. Onko porukalla tietoa miten tuollainen teräspunos bensaletku kestää normi käytössä? Se kun on vain yksinkertainen eikä lähellekään niin paksuseinämäinen kuin esim gm oma.

Onkos turun alueella joku joka osaisi tehdä ammattitaidolla tuon omegan lukon asennuksen ascon perään?

Kuvia tulossa kunhan saan otettua ja siirrettyä koneelle

Nyt löytyy sentään jo kuviakin.

Tälläiseltä näytti hälyttimen viritykset ennen laitteluita.
http://s738.photobucket.com/albums/xx26 ... tlhelt.jpg
http://s738.photobucket.com/albums/xx26 ... htohel.jpg

Siistimisen jälkeen. Vähän on kesken vielä, mutta audiocheckin paketti taitaa huomenna olla postissa niin saa lisää kutistesukkaa ja nylonsuojaa.
http://s738.photobucket.com/albums/xx26 ... enlhdt.jpg
ja läpiviennistä
http://s738.photobucket.com/albums/xx26 ... vienti.jpg
http://s738.photobucket.com/albums/xx26 ... ehuone.jpg

Muutakin siistimistä tulossa sähköihin.
Tässä uudet kaiutinpiuhat ja virtapiuhat
http://s738.photobucket.com/albums/xx26 ... piuhat.jpg
Lisäksi jo kerran laturin kanssa tapeltu todella kauan kun sr-mittariston nipusta oli laturin valon apiko antautunut. Eli kolvataan.
http://s738.photobucket.com/albums/xx26 ... tukset.jpg
ja elkee pelätkö, kyllä ne kaikki kolvataan noiden apikojen sijaan.

Sitten noita akselihommia
Hitsuuttelin tuplavakaajan kun noita vakaajia oli muutama ylimääräinen.
http://s738.photobucket.com/albums/xx26 ... akaaja.jpg
Panhard ja takatukivarret uusilla puslilla ja maaleilla
http://s738.photobucket.com/albums/xx26 ... varret.jpg
http://s738.photobucket.com/albums/xx26 ... arret2.jpg

Koko akselisto, mutta vielä ilman pintamaalia eli mustaa tulee olemaan.
http://s738.photobucket.com/albums/xx26 ... akseli.jpg

Humppapuolelle on saatu aikaiseksi subipönttö ja nuo a-pilari paikat.
http://s738.photobucket.com/albums/xx26 ... kotelo.jpg
http://s738.photobucket.com/albums/xx26 ... nttari.jpg
http://s738.photobucket.com/albums/xx26 ... ikuski.jpg
Lisäksi kaikki vahvistimet ja keskiääniset on vaihtunut sitten viimekuvien.

Tekniikka ei ole nyt tallilla niin en saanut kuvia hirveästi.
Kuitenkin vaparin mallailua ja putkeen pitäisi hitsata holkki imuilma-anturille.
http://s738.photobucket.com/albums/xx26 ... nnusta.jpg

Bensanpaineensäädin
http://s738.photobucket.com/albums/xx26 ... ensdin.jpg

Sitten olis toi laajakaistalambda ja sen asennuskohde
http://s738.photobucket.com/albums/xx26 ... lambda.jpg
http://s738.photobucket.com/albums/xx26 ... osarja.jpg

Sitten pari muuta asennusta odottavaa kohdetta.
Preludenlevy
http://s738.photobucket.com/albums/xx26 ... enlevy.jpg
ja Venttiilikoppan joka tosin täytyy vielä maalata kalustoon sopivaksi.
http://s738.photobucket.com/albums/xx26 ... ikoppa.jpg

Ja tosiaan tekniikastakin yritetään saada fotoa järkevällä aikataululla. Jatketaan sitten taas yksinpuhelua

Eiku anna venakopan olla tolleen. Ainakaan minä en oo eläissään vielä nähny tollasta kalsarin sinistä venakoppaa!

Eikö tuo nylon-suojasukka ole vähän huono johdoissa läpivientien kohdalla kun siihen jää rakoja ja läpivienti ei sitten olekaan vedenpitävä?
Vaan en kyllä tiedä mistä sitä "umpimuovista" suojasukkaakaan saa, paitsi Farnellilta josta taas ei yksityishenkilö voi tilata.

Simolta ihan hyvä pointi. Mahtaiskohan jos vetäis teippiä ympärille ja koittais vaikka tunkea hiukan vaseliinia tuonne punoksen sisään. Eipä tuo johtonippu kyllä muutenkaan tuohon olisi millään tiivistynyt. Jotain laittoa olisi vaatinut joka tapauksessa.

Liimakutistesukka sille kohdalle kunnolla lämmitettynä ja puristeltuna (niin että liima tursuaa joka johdon väliin) voisi myös olla hyvä.
Tosin eipä noihin nyt suuremmin vettä joudu kuin enintään moottoritilan pesun yhteydessä.

Linkitä pelkät kuvat tänne niin ei kestä hitaammallakaan netillä vuotta avata noita kuvia

Eli siis näin:

http://i738.photobucket.com/albums/xx26 ... lambda.jpg

Ja tuon linkin saa kun avaat kuvan ja oikeasta reunasta kopioit sen Direct link kohdan.

Työnjälki näyttää hyvältä

^ tai siis ei mulla ainakaan näy kun pelkkä linkki kuvaan

Tarkoitin, että linkittää tuon kuvan niin että se aukeaa tyhjään ikkunaan eikä aukaise koko tuota photobucketin mainostulvaa tuohon ympärille minkä takia sivujen lataaminen hitaalla netillä on tuskallisen hidasta..