Opel Club Finland (OCF)

_supra_ kirjoitti:RESPECT!!!!

Kiitoksia!! on se mukava että jokku tykkää!!

kexa kirjoitti:

_supra_ kirjoitti:RESPECT!!!!

Kiitoksia!! on se mukava että jokku tykkää!!

mitenkä tolla onnistuu itse ajaminen ku noin matala? ite pitäs tehä autosta "lowrider" täs talven aikana mut mietityttää vaan toi että mitenkä sillä sitten ajaa...

_supra_ kirjoitti:

kexa kirjoitti:

_supra_ kirjoitti:RESPECT!!!!

Kiitoksia!! on se mukava että jokku tykkää!!

mitenkä tolla onnistuu itse ajaminen ku noin matala? ite pitäs tehä autosta "lowrider" täs talven aikana mut mietityttää vaan toi että mitenkä sillä sitten ajaa...

no joutuuhan sitä aikapaljon kahtoo mistä ajaa ja monneen paikkaan jättää menemättä:D mutta minne ei pääse ni ei tarvihe mennäkkää! tuolla tukivarren kiinnityskohassa/ runkopalkin alla kun ei ole sitä tilaa kuin n. 3-3,5cm ni aikapaljon on paikkoja minne ei ihan niin ajellakkaan:D

Vaikka madaltaminen on mun "juttu" myös niin nyt täytyy kyllä arvella että ajonautinto on varmaan ihan hirvee

Ite oon kokeilla aikojen saatossa eri autoissa kaikenlaista ja nykyään pyrin vielä säilyttämään jonkinlaiset ajo-ominaisuudet ja siitä syystä nyk.autokaan ei kauheen matala VIELÄ ole

Hitto että on kyllä komia. Kuvia katsoessa ei voi kuin kysyä itseltään, pitäiskö... Vielä ois tolpissa reilusti säätövaraa

Varmaan mielenkiintoista ajella, jos sattuu olemaan hidasteita tms.. Ei kannata ainakaan lappeenrannassa käydä, omalla traktorillakin sai siellä vähän pohjakosketusta hidasteisiin.

Pistäs muuten vähän tietoa vanteista ja renkaista mitkä alla pyörii.. Leveys, ET jne.

On tavallaan aika näppärän näköinen, mutta hermot menisi tuollaisella ajaessa.

Mites Astrassa käy pyöränkulmille kun on noin mahallaan?

Boah kirjoitti:Mites Astrassa käy pyöränkulmille kun on noin mahallaan?

Takana on jäykkä akseli, joten pyöränkulmat pysyy kohdallaan kutakuinkin. Säädettävissä alustoissa on edessä ylemmän olka-akselin pultin reikä soikea, joten saa myös edestä camber kulmat säädettyä. Itsellä ainakin on täysin ohjearvoissa kulmat ja maavara on hieman yli laillisen 8cm.

Upea, toivottavasti ei vaan tuu isoja kuoppia kovempaa ajaessa kohalle.

Tää on tyly ilmestys. *Peukut ylös!* Vaatii jo asennetta jos maavaraa on muutama sentti.

Mä oon nähny kun tällä ylitetään hidastetöyssy Ei menny kyl ns.heittämällä ylitte On pari kertaa tullu bongattua livenäkin Onhan se matala..

mannion kirjoitti:Mä oon nähny kun tällä ylitetään hidastetöyssy Ei menny kyl ns.heittämällä ylitte On pari kertaa tullu bongattua livenäkin Onhan se matala..

missä oot moisen toimituksen nähnyt ? no joo kyllähän se kieltämättä rupee jo omastakin mielestä olee ehkä riittävän matala ???

tottahan se on että jostain on luovuttava ulkonäyn takia! mutta ei ne ajo-ominaisuudetaakaan mitään hirveät ole.. ohan se toki aikamoinen kivireki ajaa ja joutuuu tsiigaa kaikki möykyt tiestä! mutta kun täällä ajelllessa keskituntinopeus on noin 40km/h niin hyvin pärjääää! ja loppupeleissä on hienoa ajaa hissukseeen kylällä ja fiiilistellä

Fouli kirjoitti:Hitto että on kyllä komia. Kuvia katsoessa ei voi kuin kysyä itseltään, pitäiskö... Vielä ois tolpissa reilusti säätövaraa

Varmaan mielenkiintoista ajella, jos sattuu olemaan hidasteita tms.. Ei kannata ainakaan lappeenrannassa käydä, omalla traktorillakin sai siellä vähän pohjakosketusta hidasteisiin.

Pistäs muuten vähän tietoa vanteista ja renkaista mitkä alla pyörii.. Leveys, ET jne.

eiköhän noita speksejä pitäs olla tuolla alussa? eessä siiis 9*16/215/40R16 ET30 ja biiilmanin 3mm spaderi.

Takana 9*16/215/40R16 ET25 ja biilmanin 5mm spaderi

Vieläkö pääset Tiikkarin kaupalle?

Annoit pahasti vaikutteita..joutu tuossa taannoin ostamaan säädettävän alustan, mut ajattelin kyl laittaa alle vasta keväällä ja ajella traktorilla talven yli (etupuskurin maavara yli 12cm ). Sit jostain täytys vielä hankkia peitelistat kattokaiteiden tilalle. Oreniukselta kysyin, mut hurjan kallista (n.300€ kiinnikkeineen)! Löytysköhän jostain halvemmalla?

Nim. harmaa Steinmetz-Astra Tiikkarista.

Hieno, mutta todella epäkäytännöllinen farkku.