Opel Club Finland (OCF)

limingassa päin vissiin jaellaan ilmatteeksi noita recaroita ko määki sain sieltäpäin semmoset sähkösäätöset recarot

ot: Mullekki kiitos

makemu kirjoitti:ot: Mullekki kiitos

ja mulle kans mielellään kipillä ja vielä ku toisit ne kempeleeseen ja toisit samantien sen pörinäpöntön kiitoos!

Liminka on Recaron havittelijoiden taivas

Tulevalla viikolla pitäisi purkaa loput sisustan osat ja alkaa tutkia ruostevaurioita lähemmin. Tarjoilkaapa muuten 2000 kylki/ovipaloja ja takakontin lippaa! Myös takalasin lippa kiinnostaa jos sopuhintaan löytyy Mistä kaikkialta muuten koelauta on kiinni? Puhaltimien takana ainakin on ruuvit, onko muita kiinnikkeitä?

kojelauta tais olla tuulisin nurkista kiinni ja keskeltä. ja alhaalta reunoista.

melko helposti lähti irtoamaan ku purki vaan tavaraa edestä pois...

Onko teillä mitään hyviä niksejä miten sais nopeasti lattiasta äänieristeet veks? Meisselillä olen rapannut ja osa irtoaakin melko helposti sillä isoina lastuina, mutta osa on niin pirun tiukassa Koelaudan 4 reunoissa olevaa kiinnikepulttia löysin jo, mutta keskimmäistä pulttia en hoksannut vielä eikä nyt sadesäällä huvita mennä purkamaan tuota.. Huomenna jos ei sada niin pitää kaivella se viimeinenkin kiinnike ja irrottaa koelauta.

|vectraman| kirjoitti:Onko teillä mitään hyviä niksejä miten sais nopeasti lattiasta äänieristeet veks? Meisselillä olen rapannut ja osa irtoaakin melko helposti sillä isoina lastuina, mutta osa on niin pirun tiukassa Koelaudan 4 reunoissa olevaa kiinnikepulttia löysin jo, mutta keskimmäistä pulttia en hoksannut vielä eikä nyt sadesäällä huvita mennä purkamaan tuota.. Huomenna jos ei sada niin pitää kaivella se viimeinenkin kiinnike ja irrottaa koelauta.

kuumailmapuhallin ja sitte vaa vaika metalilastalla veke.. TOIMII!

nm. kokemusta on pari kk sitten

^^ Tuolla itekkin otin bitumit pois. Oikeesti todella hyvin lähtee

otaha kuvia ja ilmotteleha mitä kaikkee pientä ja suurta ylläriä sieltä löytyy

metalli lasta ja kevyt koputtelu vasaralla on todettu kans hyväksi

makemu kirjoitti:otaha kuvia ja ilmotteleha mitä kaikkee pientä ja suurta ylläriä sieltä löytyy

Kuvia otan kun saan eristeet pois, näkee ruostetilanteen kunnolla. Kyllähän sieltä hitsattavaa on jo löytynyt, ainakin pari reikää ja voi olla että löytyy vähän lisääkin Kiitos vinkeistä, pitää huomenna jos on kuivempaa niin ottaa tuo puhallintaktiikka käyttöön ja repiä loput eristeet pois

Piruvie ei löytynytkään kuumailmapuhallinta.. Noh rappasin jo takajalkatilasta,etupenkkien alta ja jalkatilasta eristeet pois pelkän lastan avulla ja kyllähän sieltä löytyi vaikka mitä jänskää Koelautaa en saanut irti vielä, onko siinä jtn klipsuja tms. niiden pulttien lisäksi? Reunoista otin nimittäin ne pultit auki niin ei se liikkunut mihinkään vielä.. Keskeltä en mistään löytänyt kiinnikepulttia.

Noh pistetääs vähän kuvia ruostetilanteesta

Ensimmäisenä huomasin, että autoa oli hitsannut ennenkin joku ja hän vain oli ruostesuojaukset unohtanut tehdä niin oli alkanut ruostua paikat uudestaan Saa nähä mitä noille tekee, varmaan pitää hitsata uudestaan.

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... 091378.jpg

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... 091379.jpg

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... 091381.jpg

3 kpl reikiä myös löysin

Takakontin reunalta
http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... 091364.jpg

ja kuskin jalkatilasta
http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... 091363.jpg

Kolmas reikä löytyi vänkärin penkin alta.

Vänkärin puolen takakaareen pitää ostaa korjauspala kun on melko pehmeä ja samalla koittaa oikoa lommoutunut takaovi, jos ei saa oikaistua niin pitää vaihtaa. Tuon oven on joku maalannut itse uudestaan, siitä tuo huono maalipinta..

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... 091365.jpg

Mitä taas tulee kuskinpuolen takaoveen niin sekin menee varmaan vaihtoon, meinaan oli alkanut lahota sekin

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... 091366.jpg

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... 091367.jpg

Vänkärin helmassa en hoksannut hitsattavaa kun sitä koputtelin ja katsoin, ei ollut pehmennyt pelti vielä. Kuskin puolelta en vielä saanut helmamuovia irti kun tuntui olevan perkeleen tiukassa keskikohdastaan eikä raaskinut voimaa käyttää niin sitä en päässyt tutkimaan.

Luultavasti ei enempää ruostetta pitäisi löytyä tästä autosta, ellei sitten tuo helma yllätä..

Vänkärin Recarosta otin samalla kuvan kun sen olen jo saanut niin näkee millaiset penkit tuohon tulee. Kuskin penkki ei ole vielä kotevunut kun ne tulee yksitellen, siksi kuva vain yhdestä penkistä

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... 091358.jpg

Tyypillinen esimerkki siitä, kuinka käy kun jättää ruostesuojaukset tekemättä. Ei ole kovin pitkälle tulevaisuuteen noiden korjausten kestävyyttä kyllä ajateltu.

onko nuo penkit jotenkin erilaiset verrattuna muihin vakio penkkeihin?
tuon säädön lisäksi.
kaikki penkithän näissä on recaroita, niin ei oikeen ole erikseen mainitsemisen arvosta.

kaikenhan tuohon saisi periaatteessa vaihtaa, että pääsis ruostepeikosta eroon...