Sivu 3/3

Re: "mahonki"güntteri jetta

Lähetetty: 12 Tammi 2009, 00:43
Kirjoittaja Taski
Opeca kirjoitti:
Putte kirjoitti:Just hieno, jetaksi. Kummit ja vanteet sain olla kyllä vähän maltillisemmat.
En kyllä enää ymmärrä Vagisteja tuossa retrovimmassa.Nykyään kun GTi magazinekin kelpuuttaa jonkun kokonaan ruostutetun golfin lehteen niin huh huh :bonk: Mitähän vitun tuninkia se on.Esitelkööt noita ballsdeebretrovehkeitään vaikka uudessa klassikot lehdessä.
Täälläkö ei vielä ole se käsitys että Gti lehteen ennemminkin joudutaan, kuin päästään?

Re: "mahonki"güntteri jetta

Lähetetty: 13 Tammi 2009, 19:22
Kirjoittaja jarksi
Taski kirjoitti:
Opeca kirjoitti:
Putte kirjoitti:Just hieno, jetaksi. Kummit ja vanteet sain olla kyllä vähän maltillisemmat.
En kyllä enää ymmärrä Vagisteja tuossa retrovimmassa.Nykyään kun GTi magazinekin kelpuuttaa jonkun kokonaan ruostutetun golfin lehteen niin huh huh :bonk: Mitähän vitun tuninkia se on.Esitelkööt noita ballsdeebretrovehkeitään vaikka uudessa klassikot lehdessä.
Täälläkö ei vielä ole se käsitys että Gti lehteen ennemminkin joudutaan, kuin päästään?
Oot vaan kateellinen. :D

Re: "mahonki"güntteri jetta

Lähetetty: 13 Tammi 2009, 20:52
Kirjoittaja Putte
Taski kirjoitti:
Opeca kirjoitti:
Putte kirjoitti:Just hieno, jetaksi. Kummit ja vanteet sain olla kyllä vähän maltillisemmat.
En kyllä enää ymmärrä Vagisteja tuossa retrovimmassa.Nykyään kun GTi magazinekin kelpuuttaa jonkun kokonaan ruostutetun golfin lehteen niin huh huh :bonk: Mitähän vitun tuninkia se on.Esitelkööt noita ballsdeebretrovehkeitään vaikka uudessa klassikot lehdessä.
Täälläkö ei vielä ole se käsitys että Gti lehteen ennemminkin joudutaan, kuin päästään?
No nyt mä uskon että sä olet asian ytimessä. :lol:

Re: "mahonki"güntteri jetta

Lähetetty: 18 Tammi 2009, 11:15
Kirjoittaja Killroy
Mäki tossa mietin noiden vanteiden turvallisuutta. ja että yleensä joku firma noita toisille tekee. On noita itelle tullu joskus kaverin kaa tehtyä, ei niit oo tarttennu sikapaskalla tiivistellä. Mut yleisesti tost jetasta. erikoinen, muttei erikoisen hieno.

Re: "mahonki"güntteri jetta

Lähetetty: 18 Tammi 2009, 12:24
Kirjoittaja Putte
Tosin kyllähän niitä bbs:n koottavia vanteitakin tiivistellään sikamassalla.

Re: "mahonki"güntteri jetta

Lähetetty: 18 Tammi 2009, 13:35
Kirjoittaja Killroy
Putte kirjoitti:Tosin kyllähän niitä bbs:n koottavia vanteitakin tiivistellään sikamassalla.
Vai onko siellä vain tiivistenauha....? Noh, enivei, enemmän minä luotan tehdastekoisiin koottaviin vanteisiin, ku jonku tuntemattoman random tyypin ite levittämiin/kääntämiin pelti eilisiin.... Neku on jollain valivirta puikkokoneella, tai täytelanka mikillä turattu sieltä täältä kiinni, ja loput peitetty sikamassalla ni ei muutako turvallista matkaa ja huolimattomia ohjausliikkeitä... No joo, ehkä kärjistin mut varmaan ymmärsitte pointin?

Re: "mahonki"güntteri jetta

Lähetetty: 18 Tammi 2009, 13:48
Kirjoittaja Putte
Killroy kirjoitti:
Putte kirjoitti:Tosin kyllähän niitä bbs:n koottavia vanteitakin tiivistellään sikamassalla.
Vai onko siellä vain tiivistenauha....? Noh, enivei, enemmän minä luotan tehdastekoisiin koottaviin vanteisiin, ku jonku tuntemattoman random tyypin ite levittämiin/kääntämiin pelti eilisiin.... Neku on jollain valivirta puikkokoneella, tai täytelanka mikillä turattu sieltä täältä kiinni, ja loput peitetty sikamassalla ni ei muutako turvallista matkaa ja huolimattomia ohjausliikkeitä... No joo, ehkä kärjistin mut varmaan ymmärsitte pointin?

Kyllä kaveri ainakin liimasi uudet leveemmät kehät jotka osti. Hyvin on pitänyt.
Varmaan loppujen lopuksi sama onko liimaa vai tiivistenauhaa. Nauha ei vaan ole niin sottaista kun sika.

Re: "mahonki"güntteri jetta

Lähetetty: 19 Tammi 2009, 10:30
Kirjoittaja Jukka T
Putte kirjoitti:
Killroy kirjoitti:
Putte kirjoitti:Tosin kyllähän niitä bbs:n koottavia vanteitakin tiivistellään sikamassalla.
Vai onko siellä vain tiivistenauha....? Noh, enivei, enemmän minä luotan tehdastekoisiin koottaviin vanteisiin, ku jonku tuntemattoman random tyypin ite levittämiin/kääntämiin pelti eilisiin.... Neku on jollain valivirta puikkokoneella, tai täytelanka mikillä turattu sieltä täältä kiinni, ja loput peitetty sikamassalla ni ei muutako turvallista matkaa ja huolimattomia ohjausliikkeitä... No joo, ehkä kärjistin mut varmaan ymmärsitte pointin?

Kyllä kaveri ainakin liimasi uudet leveemmät kehät jotka osti. Hyvin on pitänyt.
Varmaan loppujen lopuksi sama onko liimaa vai tiivistenauhaa. Nauha ei vaan ole niin sottaista kun sika.
Sikamassaakin on muuten aika montaa laatua.

Re: "mahonki"güntteri jetta

Lähetetty: 19 Tammi 2009, 12:26
Kirjoittaja hajama
Jukka T kirjoitti: Sikamassaakin on muuten aika montaa laatua.

Laatu kait on noissa Sikamassoissa kaikissa ihan tasaisen hyvää, mutta käyttökohtieta on satoja, ja jokaiselle käyttökohteelle on oma massa. Pohjustus- ja viimeistelyaineet lisäksi.

Yleensä kun puhutaan sikamassasta, tarkoitetaan Sikaflex 252:ta joka on sitä sottaavaa mustaa mömmöä joka liimaa ja tiivistää. Sitää samaa ainetta saa kyllä myös valkoisenakin, samaan hintaan. Hyvä aine kaikin puolin ellei tarvitse erityisen voimakasta liimausta eikä joudu auringonpaisteeseen eikä kuumaan kohteeseen.

Re: "mahonki"güntteri jetta

Lähetetty: 21 Tammi 2009, 10:31
Kirjoittaja Jukka T
hajama kirjoitti:
Jukka T kirjoitti: Sikamassaakin on muuten aika montaa laatua.

Laatu kait on noissa Sikamassoissa kaikissa ihan tasaisen hyvää, mutta käyttökohtieta on satoja, ja jokaiselle käyttökohteelle on oma massa. Pohjustus- ja viimeistelyaineet lisäksi..
Laatua ja laatua, lajia, tyyppiä, koostumusta, soveltuvuutta, valitse itse oma synonyymisi.
hajama kirjoitti:Yleensä kun puhutaan sikamassasta, tarkoitetaan Sikaflex 252:ta joka on sitä sottaavaa mustaa mömmöä joka liimaa ja tiivistää. Sitää samaa ainetta saa kyllä myös valkoisenakin, samaan hintaan. Hyvä aine kaikin puolin ellei tarvitse erityisen voimakasta liimausta eikä joudu auringonpaisteeseen eikä kuumaan kohteeseen.
Jatkan OT aiheesta, onko kokemusta miten tuo 252 on laadultaan (=pitävyys, kestävyys) verrattuna B.F. Goodrich:in PL 400:seen verrattuna? Ainakaan se ei ole niin sotkevaa ja sitä saa pienemmissäkin tuubeissa satunnaiseen tarpeeseen, mikä tässä tapauksessa on peltien liimausta ja saumojen tiivistystä.