Classic Motorshow Lahti 3.-4.5.2008

Keskustelua tapahtumista sekä OCF:stä
bart
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1602
Liittynyt: 12 Elo 2007, 14:47

Viesti Kirjoittaja bart »

noo olihan ne "farkku" opelit hienoja kylkikyljessä mut ei osunut ensin näkökenttään
sen enempää kuin ne tiskovalot ja misutkaan :roll:

tai puusilmä ei vaan nähnyt...
Avatar
Jukka T
OCF Member
OCF Member
Viestit: 3275
Liittynyt: 04 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Jukka T »

Meikäläisen kuvatuksia tuolla:

http://s256.photobucket.com/albums/hh18 ... ?start=all

Kun paikallislehdessä päätoimittaja kirjoitti sananvapauden puolesta, niin minäkin päätin olla harjoittamatta minkäänlaista sensuuria, edes itsesensuuria, mikä ollee havaittavissa osassa sisäkuvista, jotka siis ovat kovasti kuvaajansa kaltaisia eli sumeita ja/tai tärähtäneitä...

ja sitten:



Parkkipaikallahan olisi näköjään pitänyt päivystää koko ajan, päätellen noista AstKadCal:in kuvista ja näistä:

http://www.partanen.net/gallery/thumbna ... 276&page=5

Parkkipaikalla oli havaittavissa useampi "en ikinä ennen ole nähnyt" ja "onko tollanenkin olemassa" luokkien kalustoa, mahdollisesti jopa oikeasti "ainoa Suomessa" ajoneuvoja.
ABE
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 140
Liittynyt: 15 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja ABE »

Kyllä oli paljon nähtävää ja ilma oli mainio, päästiin kaverin -73 passatilla suoraan alueelle
( myytävänä :wink: ).. Maamoottorit olivat kyllä mainio näky.
EVO-500
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 6807
Liittynyt: 01 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lahti City
Viesti:

Viesti Kirjoittaja EVO-500 »

Nyt on näyttelyt ohi ja kyllä oli melkoinen suksee koko viikonloppu.
Hieno homma, vaikka olikin melkoisen raskas setti hoitaa osasto lähes yksin...
Kiitokset avusta Jennille, Arille, Jarnolle ja Antin Automuseolle.
Olosuhteisiin nähden taisi mennä kuitenkin ihan putkeen.

Mukavasti kävi porukkaa osastolla ja kerholaisiakin.

Purku apua olisi kaivannut osastolle, mutta mutta...


Tästä on hyvä jatkaa... Ja lähteä kohta yöksi duuniin.


T:K.Vilen/OCF Secretary
Avatar
Ville
OCF Sprinttikunkku 2010
OCF Sprinttikunkku 2010
Viestit: 4382
Liittynyt: 01 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Ville »

Aivan mahtavat messut oli, ja TODELLA iso kumarrus Kekelle että jaksoit 8) Ens vuonna pitää varata reilusti aikaa ja tulla koko viikonlopuks, että ehtii tutkia lähemmin koko tarjonnan :lol:
Kadett C 16V -76
Manta B turbo -76
Omega B turbo -96
Jussi V
'Senator'
'Senator'
Viestit: 666
Liittynyt: 09 Huhti 2007, 11:58
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Jussi V »

Kävin itse messuilla lauantaina ihmettelemässä. Mukava yllätys messujen loistava taso, nähtävää oli paljon enemmän kuin osasin kuvitella. Ajonäytös oli myöskin mukava lisuke.

Harmittaa vain kun kävi vahinko kameran kanssa. Kymmenisen kuvaa ja akut tyhjänä, vaikka se näytti ennen lähtöä niiden olevan täynnä...
EVO-500
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 6807
Liittynyt: 01 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lahti City
Viesti:

Viesti Kirjoittaja EVO-500 »

No, eiköhän sitä saatu sen verran kuvamateriaalia viikonlopulta, jotta niistä jotain kuvia saa näytillekin myöhemmin...

Mutta, kyllä oli kalustoa ja nähtävää niin paljon että jos niihin halusi vähän perehtyäkin niin ei päivä näyttelyssä riittänyt todennäköisesti.

Ensi vuotta odotellessa.


T:K.Vilen
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja ata »

Juu, erittäin upea näyttely! Suurkiitos tosiaan Kekelle, itsekään kun ei voinut olla kuin lauantaina paikalla ja sunnuntaiksi SOR:iin.

Olen kyllä edelleenkin sitä mieltä että sen '31 Opelin mallinimi on Opel 1,8 liter sonnenlimousine jossa se 1,8 liter on se varsinainen auton mallinimi, sonnenlimousine on vain korimalli.

Nuo kerhon osastolla olleet autokin olivat mallinimiltään mielenkiintoisia, kun esillä oli '56 Olympia jossa kyljessä hieno kromiteksti "Rekord" sekä '61 Rekord jossa hieno kromiteksti kyljessä "Olympia"... :D Ei ole Opelin tehdaskaan tainnut tietää mikä on mallin nimi ollut, vanhempi on periaatteessa Olympia Rekord tai pelkkä Olympia eri lähteiden mukaan ja uudempi periaatteessa pelkkä Rekord (P2), mutta ehkä niitä molempia voi Olympia Rekordiksi tai Rekord Olympiaksi tai jotain sinne päin kutsua. Logiikka ei ole ihan yhtenäinen, mutta tuollaisia ne ovat uutenakin olleet teksteineen, eli autojen kromitekstit olivat oikeat, vaikka menevätkin "ristiin" varsinaisen mallinimen kanssa. Rekordeja mitä Rekordeja joka tapauksessa.
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
EVO-500
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 6807
Liittynyt: 01 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lahti City
Viesti:

Viesti Kirjoittaja EVO-500 »

He he...

Just just.

Hei Ari, mee jo nukkuun ettei mee pää ihan sekaisin noista mallinimistä, mutta kyllä toi ottaa pattiin kun eri malleja pitää nimetä ihan päin persettä.


Ei hyvä... :evil:

Pari tuntii duunia ja sit pötkölleen näyttely viikonlopun jäljiltä.


T:K.Vilen
Vastaa Viestiin