Opel Club Finland (OCF)

telwin kirjoitti:No jopas nyt,siis miksi nuo männät ei kestäisi normaalia ahtamista,nehän on tarkoitettu nimenomaan TURBO moottoriin,olkoot materiaali mitä tahtoo.
Ja tuo puristus suhde on noilla männillä ainakin riittävän alhainen, eli alle 8.5.
Tuo mäntähän on siis Pontiacin C20GET koneen mäntä...

Varmasti kestää "kohtuu" ahtamisen mutta yleensä nälkä kasvaa syödessä, ja voi olla että kestää hyvin enempikin kun kaikki muut on kunnossa....hinta vaan epäilyttää kun vertaa esim. wisecoon ja orkkis männätkin on kalliimmat ja niillä ei tee mitään ahtamisessa jos tehoa ja kestävyyttä haluaa.
Nuo vakiothan halkeaa juuri siitä paineesta johtuen kun painuvat kasaan.(siis opelin 2.0 ohc)
Itellä ollut joskus kuplan räkävalua olevat "tako" männät ja hyvin on kestänyt 1,7bar. ahtoja ja epäilen että se osa syy että niissä oli juuri rei`itetty öljyura( kyseisset männät on hyllyssä vieläkin)

Muistaakseni noissa GET männissä on myöskin reitetty se öljyrenkaan ura ei sellaisia pitkiä viiltoja.
En nyt viitsi alkaa purkamaan tuota alkuperäistä GET alakertaa...

exclusive kirjoitti:

MaJal kirjoitti:http://store.summitracing.com/egnsearch ... ults=false

jos noita joku on tilailemassa niin yv:tä mulle päin, voisin tulla kimppatilaukseen. säästää ainakin rahdissa.

mullekki vois laittaa yv:tä, jos tilailemassa

Taidampa tyhmänä kysästä kans että miks tommosia yyber harvinaisuuksia mettästää jostain ulkomailta kun niitä ainaki oli täälä foorumilla yks uus ylikokosarja+lohko myynnissä viä joku aika sitte.
Sit toinen kysymys, eikö vakio NE:n männät riitä jos ne missä on reikämallin öljy kanavat kun kestää ainaki mun rääkissä 1.3bar ahtoo? Ja jos kysymyksessä budjetti moottori niin eikös näissä oo jo riittävä hintalaatusuhde?

Jäksteri kirjoitti:Taidampa tyhmänä kysästä kans että miks tommosia yyber harvinaisuuksia mettästää jostain ulkomailta kun niitä ainaki oli täälä foorumilla yks uus ylikokosarja+lohko myynnissä viä joku aika sitte.
Sit toinen kysymys, eikö vakio NE:n männät riitä jos ne missä on reikämallin öljy kanavat kun kestää ainaki mun rääkissä 1.3bar ahtoo? Ja jos kysymyksessä budjetti moottori niin eikös näissä oo jo riittävä hintalaatusuhde?

pistä jotain infoa mistä saa UUDET XE koneen männät 35€/kpl...nehän on XE:stä ne männät missä on se reikä öljykanavassa.

Siis sekoilin noissa männissä, tarkotin niitä missä on se pitkä viilto siä öljyrenkaan takana niin kestää sen 1.3bar mulla ja kaveri tuuppas koko viimekesän 1.6bar. Vai oliko noi nyt jotain turbomäntiä sit?

Omissa vakio männissä on pitkä viilto ollut takana...