Senator C30SET
Kyllä se on tuo laatikko mikä rajoittaa tahdinRealsanta kirjoitti:aiaiaii kyllä ahdin määrää tahdin
Suodatin+tiivisteet motonetistä, öljyt Teboil D3.
Joku saa viedä tuon halvalla vaikka varaosiksi..
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Laitatko ne motonetin varaosanumerot ja hinnat niistä kun itse en ole ainakaan motonetin listoilta löytänyt niitä-WW- kirjoitti:Kyllä se on tuo laatikko mikä rajoittaa tahdinRealsanta kirjoitti:aiaiaii kyllä ahdin määrää tahdin![]()
Suodatin+tiivisteet motonetistä, öljyt Teboil D3.
Joku saa viedä tuon halvalla vaikka varaosiksi..
Vectra C1 GTS, ex.-96 Astra F, ex. -77' Manta B, ex. -90 24V Senator B
Menet omega a / b listoille niin melkein heti ensimmäisenä. Ei voi olla niin paha löytääF-Opelix kirjoitti:Laitatko ne motonetin varaosanumerot ja hinnat niistä kun itse en ole ainakaan motonetin listoilta löytänyt niitä-WW- kirjoitti:Kyllä se on tuo laatikko mikä rajoittaa tahdinRealsanta kirjoitti:aiaiaii kyllä ahdin määrää tahdin![]()
Suodatin+tiivisteet motonetistä, öljyt Teboil D3.
Joku saa viedä tuon halvalla vaikka varaosiksi..![]()
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Hohoo, taas úusia villejä ideoita.
Jos tuohon kohta rakentelis uuden imusarjan, joka oleilee vain imupuolella eikä koukkaa ollenkaan pakopuolelle ja siihen kairaisi yhdelle/parille lisä suuttimelle paikat.
Mitenköhän noiden ohjaus onnituisi mekaruutalla, eli ne lähtisi peliin vasta yli 100kpa alueella. Tällöin voisi jättää motronicin säätelemään/säästelemään soppaa alipainealueella..
Eli vähän sama toiminta periaate kuin tällä pro/finboost järjestelmällä.
Ymmärsiköhän joku?
Jos tuohon kohta rakentelis uuden imusarjan, joka oleilee vain imupuolella eikä koukkaa ollenkaan pakopuolelle ja siihen kairaisi yhdelle/parille lisä suuttimelle paikat.
Mitenköhän noiden ohjaus onnituisi mekaruutalla, eli ne lähtisi peliin vasta yli 100kpa alueella. Tällöin voisi jättää motronicin säätelemään/säästelemään soppaa alipainealueella..
Eli vähän sama toiminta periaate kuin tällä pro/finboost järjestelmällä.
Ymmärsiköhän joku?
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Eli tarkoitatko tätä;-WW- kirjoitti:Menet omega a / b listoille niin melkein heti ensimmäisenä. Ei voi olla niin paha löytääF-Opelix kirjoitti:Laitatko ne motonetin varaosanumerot ja hinnat niistä kun itse en ole ainakaan motonetin listoilta löytänyt niitä-WW- kirjoitti:Kyllä se on tuo laatikko mikä rajoittaa tahdinRealsanta kirjoitti:aiaiaii kyllä ahdin määrää tahdin![]()
Suodatin+tiivisteet motonetistä, öljyt Teboil D3.
Joku saa viedä tuon halvalla vaikka varaosiksi..![]()
"AUTOM.VAIHT/OHJAUSTEHOST.SUOD. OPEL OMEGA-A 86--94
4L30E-Automaattivaiht suodin+tiiviste. . . . . . . . . . . 19-0227 28.50 ???
4L30E on 4-vaihteinen, pohja=16-pulttinen"
b-omegasta löytyi myös;
4L30E-Automaattivaiht suodin+tiiviste --97. . . . . . . . . 19-0227 28.50 ???
4L30E on 4-vaihteinen, pohja --97 on 16-pulttinen
4L30E-Automaattivaiht suodin 97-- (tiiviste ei valikoimassa)19-0264 29.90 ???
Kuuluuko tuohon 19-0227:n niin suodatin ja se laatikon öljypohjan tiiviste vai mikä tiiviste kyseessä?
Vectra C1 GTS, ex.-96 Astra F, ex. -77' Manta B, ex. -90 24V Senator B
Pohjien tiivisteet, (korkki + musta) sekä putsari. Jokohan riittää tämä tomaatti keskustelu?
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Sain siis vikavalon vilkkumaan oikein kunnon rääkillä
Eli mikä on tuo 82 kun ei listoilta löytynyt?
Ja mikähän voisi olla tuo Gear Error hydraulic fault/41?
Eli mikä on tuo 82 kun ei listoilta löytynyt?
Ja mikähän voisi olla tuo Gear Error hydraulic fault/41?
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ei kutos koneeseen oikein kahdeksaa suutinta saa kirveelläkään|Niksu| kirjoitti:saat 4kpl let suuttimia 140e ku kumminkin suunnitelmat muuttuu
Saat 50e kahdesta ja itselles voit laittaa kaks jäljelle jäävää vaikka lisäsuuttimiks tai avaimen periksi
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio


