Jos sulla sattuu olemaan ylimääräisenä sedanin/coupen takaiskarikotelot niin kannattaa laitaa ne samalla kun vaihdat tuon taka-akselin.
Siitä farkun lattiasta löytyy paikat mihin ne iskarikotelot tulee.
Se pisteillä hitsattu pellinpala mäkeen,vähän laikkaa sisälokareille ja kotelot kiinni.
Tulee paljon parempi ajettava.
Eikä sille perälle nyt niin hirveästi tarvi laikkaa näyttää.
Etu kiinnikkeen joutuu muuttamaan ja panhard tangon kiinikkeen siirtämään toiselle puolelle.
Sillekin on paikka valmiina.
Tietty jos jättää ne farkun omat iskarit niin sitten joutuu tekemään sen panhardin kiinnikkeen siihen akseliin.
"Renkaiden kiljunta ja moottoreiden ulvonta salamalähdöissä nostaa melutason jopa nelinkertaiseksi" 
Onneksi niitä on nurkissa. Palkki huutaa painepesuria, hiekkaa, kemppiä,moottorikumeja ja maalia.
