Sivu 3/12
Lähetetty: 26 Syys 2007, 20:41
Kirjoittaja Ville
Mitkä OZ noi on?? JUST tollaset vanteet on olu mielessä Mantaan kans
Lähetetty: 27 Syys 2007, 13:59
Kirjoittaja Spikey
OZ Fittibaldit, leiman mukaan 80-luvulta, karvan alla 7kg painavat kappaleelta.
Ja saahan noita vielä uutenakin, mutta ovat 3-osaiset ja melko halvat.
Ebayssa näyttää olevan tuollaisia muutamat myynnissä, mutta ET ja Pulttijaot persiistä.
Taitaa olla melkeen samanlaiset kuin Futuratkin.
Compomotiven MO sarja on melko saman näköinen
ja Speedline Corsen 2010...näistä kyllä puuttuu tuo 5cm lippa
Lähetetty: 27 Syys 2007, 14:45
Kirjoittaja rasmus
telwin kirjoitti:Jassoo no se on sit MoTec...
ettei kuitenki olis
http://www.sporttiauto.com/tuotteet/aut ... /autronic/ ???
Lähetetty: 27 Syys 2007, 22:08
Kirjoittaja telwin
Nii joo mä unohin ton kokonaan..
Lähetetty: 30 Syys 2007, 19:40
Kirjoittaja Ville
Leilahan näytti oikein hyvältä livenäkin
Lähetetty: 30 Syys 2007, 21:24
Kirjoittaja Spikey
Tack Tack...Eipä Commossakaan ollut muuta kuin ihasteltavaa, todella komia kokonaisuus.
Jep eli seuraavaksi olisikin varmaan tarkoitus ruveta vaihtamaan Leilaan Hi(po)tecciä pellin alle.
Hommasin tuollaisen MoTecin M4 pro ruiskusarjan ja meinasin näin alkuun pistää sen tuon 2.2
kanssa, jotta pääsee tutustumaan hieman tuohon säätöpuoleen.
Pääseepä samalla eroon tuosta hemmetin massamittaristakin.
Myöhemmin motti todennäköisesti vaihtuukin kaikkien rakastamaan Ecotekkiin
Ps.Onkohan kenelläkään valmiita laippoja/kuvia 2.2/2.4 imusarjan laipasta, jos vaikka askartelisi imusarjan läppärungoille?
Lähetetty: 30 Syys 2007, 21:31
Kirjoittaja Juho M-P
Spikey kirjoitti:Tack Tack...Eipä Commossakaan ollut muuta kuin ihasteltavaa, todella komia kokonaisuus.
Jep eli seuraavaksi olisikin varmaan tarkoitus ruveta vaihtamaan Leilaan Hi(po)tecciä pellin alle.
Hommasin tuollaisen MoTecin M4 pro ruiskusarjan ja meinasin näin alkuun pistää sen tuon 2.2
kanssa, jotta pääsee tutustumaan hieman tuohon säätöpuoleen.
Pääseepä samalla eroon tuosta hemmetin massamittaristakin.
Myöhemmin motti todennäköisesti vaihtuukin kaikkien rakastamaan Ecotekkiin
Ps.Onkohan kenelläkään valmiita laippoja/kuvia 2.2/2.4 imusarjan laipasta, jos vaikka askartelisi imusarjan läppärungoille?
harrrriilla Kemissä on.
Lähetetty: 02 Loka 2007, 21:06
Kirjoittaja Spikey
Mää taidan tehä itte laipan ja koko satsin...harmittaa sit vähemmän, kun ei menen kun oma työ hukkaan jos ei homma toimi.
Tollaset pitäis saada siihen putkien jatkeeksi.
Miksiköhän nuo muuten on niin halpoja?
Mikä "vika" on noissa moottoripyörän läppiksissä?
Lähetetty: 02 Loka 2007, 22:00
Kirjoittaja T.J
Spikey kirjoitti:Tack Tack...Eipä Commossakaan ollut muuta kuin ihasteltavaa, todella komia kokonaisuus.
Jep eli seuraavaksi olisikin varmaan tarkoitus ruveta vaihtamaan Leilaan Hi(po)tecciä pellin alle.
Hommasin tuollaisen MoTecin M4 pro ruiskusarjan ja meinasin näin alkuun pistää sen tuon 2.2
kanssa, jotta pääsee tutustumaan hieman tuohon säätöpuoleen.
Pääseepä samalla eroon tuosta hemmetin massamittaristakin.
Myöhemmin motti todennäköisesti vaihtuukin kaikkien rakastamaan Ecotekkiin
Ps.Onkohan kenelläkään valmiita laippoja/kuvia 2.2/2.4 imusarjan laipasta, jos vaikka askartelisi imusarjan läppärungoille?
Kerroppas mistä ostit motecin,vai saitko edukkaasti jostain käytettynä?
Itellekin on tuota motecin m4:sta suunnitteilla ja pinomäen kautta ois tarkoitus ottaakin tuo.
Tietäis vaan vähän tuon hintoja vertailla.
Lähetetty: 02 Loka 2007, 22:28
Kirjoittaja Spikey
Omani ostin käytettynä eräästä A-Ryhmäläisestä.
Aaltosella boksit/paketit maksavat n.1500€ alkaen.(tino`s garage)
Kannattaa kysäistä myös M-Data firmasta MoTecceja, kiireitä jonkin verran vähemmän kuin Aaltosella.
http://www.yritysopas.com/tiedot/Raisio ... minen.html
Lähetetty: 02 Loka 2007, 23:04
Kirjoittaja Ville
Tiedä noitten läppisten vioista, mutta mullakin on samannäköinen paketti, ei identtinen mutta kuiteski
Se muuten voipi vaihtaa omistajaa, jos jollain on pakottava tarve
Lähetetty: 03 Loka 2007, 17:20
Kirjoittaja backman
Mistä pyörästä nuo ovat kotoisin? Koko? $$$?
Ville kirjoitti:Tiedä noitten läppisten vioista, mutta mullakin on samannäköinen paketti, ei identtinen mutta kuiteski Se muuten voipi vaihtaa omistajaa, jos jollain on pakottava tarve
laita vaikka kuvia ja hinta -> backmanmeister[ät]gmail.com
Lähetetty: 03 Loka 2007, 19:57
Kirjoittaja Spikey
Läppikset on todennäköisesti CBR 1100 XX, Kokoa on 42,5mm ja hintaa oli 200€.
Suutinkoko hieman epäselvä?
Mukana on imusuppilot, suuttintukki ja suuttimet, TPS, MAP, Johtosarjan puolikas,"Kumikurkut", lisäksi jokin ihme möykky mistä ei ole mitään hajua.
Lähetetty: 26 Loka 2007, 12:05
Kirjoittaja Spikey
Kumit Katuun ilta ohi, Leila edelleen elossa
6kierrosta kumeja ja 1kpl sulaneita tyhjäkäyntimoottoreita köyhempänä.
...jotain muutakin pientä tapahtunut
Sisustaa hieman siivottu ja penkeiksi tulivat OLDschool kupit ja 4-piste vyöt(ainakin toistaiseksi)
Talvi valmistelut aloitettu kuivattamalla sisämatot ja hitsaamalla 2 paikkaa, takasisälokareihin.
Samalla tuli veistettyä muutama tuki vöiden kiinnityksille.
koteloihin pitäisi öljyt uittaa, niin sitten saa talvi tulla.
Lisäksi puskurista otettiin muotti, samoin kuin etulokareista.
voi sitten huoletta pyyhkäistä jäiseen penkkaan
Lähetetty: 26 Loka 2007, 14:34
Kirjoittaja gse70
Spikey kirjoitti:Kumit Katuun ilta ohi, Leila edelleen elossa
6kierrosta kumeja ja 1kpl sulaneita tyhjäkäyntimoottoreita köyhempänä.
Oikein!
Mutta kuinka tyhjäkäyntimoottori voi sulaa?
