Sivu 3/5
Lähetetty: 30 Maalis 2005, 14:57
Kirjoittaja Turre
Itte ajelin viimekesän 195/55/15 gummeilla 2,5 kiloo ilmaa ja hyvin ne tuntu pelittävän. Kävin kyselee huoltoasemalta et mitä ne suosittelee ton kokoselle renkaalle ja ne vaan sano että alipaineesta on enemmän haittaa ku ylipaineesta, joten tökkäsin sinne sit alun 2 kilon sijasta 2,5
Mut kertokies että mitä työ meinaatte tuolla renkaitten vetelemisellä? onko siis uraherkkä vai?
Lähetetty: 31 Maalis 2005, 06:42
Kirjoittaja Opeca
tumppa2 kirjoitti:Ite tossa ajelin 2.5 barin paineilla 215/40 17" yokohaman renkuloilla ja veteli aika paljon vielä. Tänään tuppasin 3 baria ja meno muuttui aivan täysin eipä vedellyt ja olivat loistavat ajella. Eli ainakin noi vaatii sen 3 baria et pelaa ja auto calibra.
Saman oon itekkin huomannu 205/40/17 renkailla että pitää melkein olla se 3bar että ei vetele.Ja auto on kanssa calibra
Lähetetty: 31 Maalis 2005, 10:15
Kirjoittaja Black Diamond
Aika jännää,miten kokemukset voi olla näinkin erilaiset.Itsellä oli 215-45-17" F1 Eaglessa aluksi 2.5 joka kulmassa,ja veteli ihan sairaasti sinne tänne.Tiputin edestä 2.3 ja taakse 2.2 ja menee kuin juna.Edestä oikeasti saisi vielä tiputtaa 2.2:teen
En todellakaan voi oman kokemuksen perusteella ymmärtää,että jollain on tosiaan 3 baria painetta renkaissa
Ei sillä,etteikö se olisi ok,mutta erilaisia kokemuksia näköjään kertyy.
Lähetetty: 31 Maalis 2005, 11:51
Kirjoittaja Pinohiiri
mikäs ois hyvä paine 195/50 15" kumille???
Lähetetty: 31 Maalis 2005, 12:47
Kirjoittaja Espoon Jore
215/40/17 kesärenkaissa edessä 3- ja takana 2,8 bar
Lähetetty: 31 Maalis 2005, 17:24
Kirjoittaja Artsi2
Mulla 215/40/17 kumit ja muka paljon painetta kun olin pitänyt 2.2kiloa.
Täytyykin huomenna kun ruuvaa kesäkumit pyörimään alle, niin heittää kokeeksi vaikkapa 2,5kiloa painetta ja kokeilla tuntuuko ero.
Eikös tollainen paine syö jo renkaat keskeltä???
Lähetetty: 31 Maalis 2005, 18:04
Kirjoittaja SKL
Joo, 205/40/17 ja 2.8bar eteen ja 2.6 taakse.. Opel astra gsi caravan. Tota pienemmillä paineilla on syöny keskeltä. Eipä paljon rengas völjy.
Tosiaan liian pieni paine matalaprofiilirenkaissa syö keskeltä enemmän..
Lähetetty: 31 Maalis 2005, 18:24
Kirjoittaja astra coupe 2.2
GoodYear Eagle F1 225/35/18 2,5 bar.
Lähetetty: 31 Maalis 2005, 19:13
Kirjoittaja Espoon Jore
Artsi2 kirjoitti:Mulla 215/40/17 kumit ja muka paljon painetta kun olin pitänyt 2.2kiloa.
Täytyykin huomenna kun ruuvaa kesäkumit pyörimään alle, niin heittää kokeeksi vaikkapa 2,5kiloa painetta ja kokeilla tuntuuko ero.
Eikös tollainen paine syö jo renkaat keskeltä???
Ihan tasaseen on renkaat kuluneet. Taitaa vaikuttaa osaltaan vanteen leveyskin tuohon kulutuspinnan kulumiseen. Eli jos renkaan olka on suorassa niin voisi kuvitella kulutuspinnakin kuluvan tasaisesti huolimatta kovista rengaspaineista. Renkaan nopeusluokankin ja "laadun" vaikutuskin on varmaan aika huomattava.
Lähetetty: 02 Huhti 2005, 21:54
Kirjoittaja Espoon Jore
Kovilla paineilla ajaessa on yksi hyvä etu ajotarkkuuden lisäksi....vanteet pysyy takuulla paremmassa kunnossa vaikka joskus sattuisikin monttu yllättämään.
Lähetetty: 03 Huhti 2005, 19:40
Kirjoittaja Tenox
Mulla on 1.8i B-Veerassa 205/40/17 renkaat (GT-Radial) ja ostaessani auton oli vain 1.8 bar / rengas. Nostin itse 2.0:aan ja ajelin viime kesän. Renkaat kuluivat enemmän reunoista, kuin keskeltä (reunat pintaa n. 5mm, keskeltä n. 7mm) auto on käytetty nelipyöräsuuntauksessa (autossa on alustasarjana FK Highsportin korkeussäädettävä). Nyt laitoin 2.1 ja - kuten jo viime kesänä - auto on todella hyvä ajaa.
Lähetetty: 03 Huhti 2005, 23:39
Kirjoittaja theimala
Jyrki K kirjoitti: Täytyy illalla käydä testaamassa Lappeenrannan "shikaanit" läpi kunhan käyn paineet kohdalleen.
Jaaha, Marssitiellä taas lisää kumia pinnassa, hyvä tietää
Lähetetty: 04 Huhti 2005, 21:12
Kirjoittaja Opeca
pöö
Lähetetty: 04 Huhti 2005, 21:13
Kirjoittaja Opeca
Itellä on 205/40/17 renkaissa 2.5 bar ja ihan hyviltä tuntuu
Lähetetty: 04 Huhti 2005, 21:51
Kirjoittaja J_R
215/35/18 2,65bar ja tuntuis ihan hyvältä