Insignia Myyty!

[retro]

Saa melkoisen pallon laittaa jos meinaa sen 1/2" saada autoa alemmas. Renkaan halkaisijan pitää kasvaa 1". Mutta eipähän ainakaan tule kilsoja mittariin niin paljoa.

[mulkkari]

Tuolla 20" vanteellakin etuvanne jää vielä irti kaaresta, mutta pohja on kiinni maassa. Eli onko ainoana vaihtoehtona sitten hankkia 21" vanne ja jotkut todella isot jarrut jottei ihan dorkalta näytä?

eikös tässä tilanteessa nimenomaan auttais ku laittais 2cm halkasijaltaan isomman kumin niin sais sen sentin alaspäin niin olis kaari aika lähellä vanteen reunaa.

[MasaKoo]

Kyllä se isomman vanteen vaatii, ei kumin paksuutta kannata ihan ulkonäönkään takia paljoa kasvattaa. Eikai niitä jarruja tarvi varmaan päivitellä ku ostat umpinaisemmat vanteet. Passaa isoon koppaan kaivonkansihenkiset valssit.

[JukeN]

Peukkua, komea on. Ei ehtinyt kaverin polttareiden takia paikan päälle ihmettelemään. Pidä se nyt ajossa, et pääsee livenä näkemään. Ihan kun ois ollu X5:sen 21" vanteista keväämmällä puhetta.

[G.T.S]

Ei tuohon kyllä isompaa kumia pysty laittamaan, koska pelkästään profiilia nostamalla sitä ei pysty tekemään koska tällöin alkaa kumi pullottamaan. Ja leveyttäkään ei haluta kasvattaa liikaa, koska tällöin alkaa kantamaan kaaresta. Tai no hiukan voidaan vielä vannetta ottaa sisemmäs, mutta ei paljoa.
Eli vaihtoehdoiksi jää juuri tuo tuumaa isompi vanne, riippuen mitä vaihtoehtoja on(X5sen vanne olisi ihan hieno mutta etunen on jo melko leveä ). Ja sitten myös että millaista kumia sellaiseen enään saa. Ei nimittäin ihan hirveän matalia kumeja ole edes tarjolla tuohon kokoon.

Mutta katsotaan, on tässä herännyt ajatus tuon jarru päivityksenkin osalta joka olisi ulkonäöllisestikkin melko maukas, mutta hankitaan nyt ensiksi tuo uusi kumi tuonne taakse ja katsotaan sitten tilanteet kuntoon.

[G.T.S]

Tämän rengas tarina päättyi melko onnellisesti. Ei voi kyllä kehua Vannetukun toimintaa, takuu asioissa aivan paskaa toimintaa. Syyttävät kuluttaa tyhjällä renkaalla ajamisesta vaikka kahden rengasliikkeen lausunto täydestä kumista ja oma sana. Lopuksi vetosivat liian leveään vanteeseen suhteessa kumiin ja tällä eväsivät takuun. Aivan naurettavaa toimintaa renkaasta joka maksaa kuluttajalle 80€ ja heille varmasti vain 30€. Näin voikin todeta etten itse suosittele tuota yritystä ainakaan suoraan kauppaan. Mutta se mistä hyvä mieli tuli oli jälleenmyyjä porista, Autokangas jolta siis alunalkaen kumit osti totesi, hänelle asiakkaan olevan tärkeämpi kuin kulut ja hän maksoi siis uuden renkaan minulle. Tähän pitää todeta että kysymys ei nytten ole tuosta hinnasta. Noita renkaita kulunut sen verran ja töissä käy ettei nyt yksi rengas konkurssiin vie, enemmänkin tässä oli kyse periaatteesta. Jos rengas on viallinen niin silloin uusi pitäisi saada, tämä pätee kaikkeen mitä ostetaan.

No nytten on uusi rengas alla ja tällä hetkellä tehdään viimehetken muokkauksia ja hipistelyjä jotta perjantai aamuna voidaan taas nokka laittaa kohti oulua.

[Keme]

Ei voi kyllä kehua Vannetukun toimintaa, takuu asioissa aivan paskaa toimintaa.

Komppaan. Vannetukku on täyttä paskaa. Rahojen vastaanotto onnistuu sujuvasti, mutta takuuasioissa kaikki on asiakkaan syytä.

[jarkkis]

Jaa tääl on muitaki kohtalotovereita. Mulla 4kpl renkaista soikeita eikä asiantuntevan rengasasentajan lausunto kelvannu. Rahat kelpas mutta heti ku reklamoi ni kaikki on sen jälkeen tehty niin vaikeaksi ettei vahingoskaa lähetetä rengassarjaa takas. Kerroin heille suoraan että en kellekkää suosittele kys. Firmaa ja kirjoitan kokemukseni netissä, ei vastattu sieltä enää mitään. Kyllä kait se on pakko hommata jatkoski ne joko naapurifirmasta tai rengasonlinestä.

[G.T.S]

Sattuipa eilen auton pesun jälkeen sopiva auringonlasku niin pakkohan se oli muutama ruutu ottaa kännykällä ihan vain näin fiilistelyn vuoksi.




Tänään hiukan vielä puljataan noitten adaptereitten kanssa niin saadaan takaa hiukan vannetta pihalle ja edestä sisemmäs. Sitten huomenna vielä kulmien säätö niin saadaan takapyörän asentoa nätimmäksi ja sitten vain kohti oulua.

[G.T.S]

Hötsissä käytiin ja sieltäkin jollain oli jotain kuvaa mut niitä vissiin saan vasta myöhemmin. CDLCn Tuuloksen tapahtumassa tuli käytyä ja sieltä laina kuvat.
_MG_2427 by Henkkuli!, on Flickr" />
By Henkkuli!

By Jebzu

No tuuloksessa ajattelin et kausi nipussa ja et nyt uusia kujeita, ehkä auto vaihtoon jo talven aikana kokonaisena tai osina. Mut tänään tulikin vielä neljäs pakka vanteita kokeiltua mut ekaa kertaa säkeillä. Jos auto jää niin oiskos nää jopa paremma?
Kuvan laatu ihan kuraa mut kestäkää se


Nyt sit jos joku tuntee pistoa ostaa itselleen pussitettu tai pussittamaton insignia niin tämä voisi olla kaupan jos kiinnostaa. Tarkoitus olis kyllä muutos katsastaa tuo ennen myyntiä vielä pusseille meni sitten niillä kaupaksi tai ei.

[MasaKoo]

Kyllä nuo lortot sopii parhaiten. Mitä tilalle jos myyt? Antti-Roikolta?

[?!]

mun mielestä(ja vain kuvien perusteella) noi harmaa keskiöset ei näytä kyllä yhtään miltään,tulee mieleen jotkut kököt tsw/mak 17" perusalut.Viimeisemmässä kuvassa noilla kaivonkansilla näytää hyvältä,mutta mun silmään parhaiden sopinut noi orggis vanteet jotka jossain kuvassa oli........Haluisin nähdä tämän joillain todella syvillä 20" conkave(vaimikäseoli) vanteilla,vaikka joillain netin halvimmilla kopionkopiolla.

[Rizla^^]

Mun mielestä tuo viimenen kuva noilla kaivonkansilla on erittäin maukas

[G.T.S]

Kyllä nuo lortot sopii parhaiten. Mitä tilalle jos myyt? Antti-Roikolta?

Ei vielä mitään tietoo mitä laittaa tilalle. Jos pääsis suoralla kaupalla eroon niin vois katella jonkun oikeen prokkiksen pihaan ja näperrellä sitä sit siinä kun ei tuolle autolle ole duunimatkaan liittyvää ajoa niin selviäis silleen ilman. Mut jos liikkeeseen joutuu painaan niin sit varmaan jotain uudempaa kinneriä tilalle. Ehkä johtotähti

mun mielestä(ja vain kuvien perusteella) noi harmaa keskiöset ei näytä kyllä yhtään miltään,tulee mieleen jotkut kököt tsw/mak 17" perusalut.Viimeisemmässä kuvassa noilla kaivonkansilla näytää hyvältä,mutta mun silmään parhaiden sopinut noi orggis vanteet jotka jossain kuvassa oli........Haluisin nähdä tämän joillain todella syvillä 20" conkave(vaimikäseoli) vanteilla,vaikka joillain netin halvimmilla kopionkopiolla.

Niin nää on noita makuasioita, tän tyylisuunnan rakentelulla kun moni tavis tallaaja ei tuosta ymmärrä muuta kuin et onpas se matala mut kaikki muu jää sit huomaamatta, ja vanteistakin vaan mieleen jää et mersun vanteet. Vaikka noitakaan ei paljoa ole. Lortot nyt toimii paljon paremmin säkeillä kuin staticina, koska istuvuus on huomattavasti parempi samoin kuin renkaistus. Ja orkkiksest on myyntipyörii/talvivanteita, jos niitä haluis käyttövanteiks niin pitäis jostain kaivaa ne faceliftin lisävaruste 20" vanteet ja ne maksaa sit jo saan verran kuin muutkin eli ei kannata.

Se mitä noihin concave vanteisiin tulee niin ei ne halvimmat kiina vanteetkaan enään niin halpoja ole kun tällä jaolla joutuisi joko tekemään erikois tilauksen niistä tai sitten tilaamaan kaks sarjaa et saa tarpeeksi leveitä vanteita. Tuolla BMWn jaolla kun yleisesti sarjassa vain takaset on sen 10-11" leveät ja etuset jotain 8,5-9,5" joissa ei sitten taas ole ollenkaan sitä kaarevuutta. Siks ois helpompi tilailla suoraan kalliimmat omilla mitoilla. Mut koska niitä vanteita on niin paljon kierrossa niin pidetään tää erilaisena ja härönä niin erottuu muista

[Nilemma]

...Ehkä johtotähti

Tykkään ja aamen! E-sarjan Mesen kun hommaat pihaan, niin sen jälkeen sulla ei ole enää muita jumalia.