Opel Club Finland (OCF)

ison maailman tyyliin http://www.youtube.com/watch?v=H2CEZxQecbc

Tästä lähti ahdin kohti Oulua tänään

Holset HX35 Super

Tulikohan ylilyönti?

Juho M-P kirjoitti:Tulikohan ylilyönti?

pitäiskö sun tutustua aiheeseen??

mulkkari kirjoitti:

Juho M-P kirjoitti:Tulikohan ylilyönti?

pitäiskö sun tutustua aiheeseen??

Ois varmaan pitäny laittaa nauruhymiö niin ei olis menny hermot.

Juho M-P kirjoitti:

mulkkari kirjoitti:

Juho M-P kirjoitti:Tulikohan ylilyönti?

pitäiskö sun tutustua aiheeseen??

Ois varmaan pitäny laittaa nauruhymiö niin ei olis menny hermot.

jaa meinaat, että sun ei tarttee tutustuu aiheeseen

Tällaiseen autoon lienee käytettävyyden kannalta paras yrittää hankkia laaja vetoalue. Nykyisillä teholuvuilla se on kaiketi melkein parhaimmillaan, vielä kun vähän pyöristää vääntökäyrää keskialueelle. Nimimerkin OPOWER corsassa olin kyydissä joskus Botniaringillä ja se meni tosi maukkaasti. HX35 voi olla tähän vähän reipas ropeli, tiedä häntä.

motorsport kirjoitti:Tällaiseen autoon lienee käytettävyyden kannalta paras yrittää hankkia laaja vetoalue. Nykyisillä teholuvuilla se on kaiketi melkein parhaimmillaan, vielä kun vähän pyöristää vääntökäyrää keskialueelle. Nimimerkin OPOWER corsassa olin kyydissä joskus Botniaringillä ja se meni tosi maukkaasti. HX35 voi olla tähän vähän reipas ropeli, tiedä häntä.

toi superi herää huomattavasti nopeammin kuin edellinen ahdin, 1,5 bar saavutetaan 1000 kierrosta alempana kuin ennen. ajettavuutta tuolla ahtimella haettiin ja myös sitä tehoa mitä yritätään
ottaa kaikki mitä tosta on otettavissa.

pitäis tuota kytkintä alkaa parantelemaan, minkäs kokosia kytkimiä pojat on näihin pikkulohkon vautipyöriin asennellu?

pitäis tuota kytkintä alkaa parantelemaan, minkäs kokosia kytkimiä pojat on näihin pikkulohkon vauhtipyöriin asennellu?

7.25" kaksilevyinen Alcon, Sarlinilta.

OPOWER kirjoitti:7.25" kaksilevyinen Alcon, Sarlinilta.

olikos sulla tommonen käytössä? onkohan kuinka arvokas?

Kaikki maksaa, lisäksi joutuu tietenkin teettämään vauhtipyörän ja painelaakerin pesän, ym pikkujuttuja.
Mutta kyllä sitten toimiikin aika upeesti. Kytkimen toiminta on todella nopeaa, ei meinaa ehtiä vaihdekäsi mukaan.

OPOWER kirjoitti:Kaikki maksaa, lisäksi joutuu tietenkin teettämään vauhtipyörän ja painelaakerin pesän, ym pikkujuttuja.
Mutta kyllä sitten toimiikin aika upeesti. Kytkimen toiminta on todella nopeaa, ei meinaa ehtiä vaihdekäsi mukaan.

kaikki maksaa, mutta taitaa alcon olla kallein vaihtoehto. löysin tämmösen http://www.blingfactory.fi/epages/vilka ... 20-%202%22 tuosta vois tulla hjyvä, mutta mietitään