Insignia A

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
Avatar
t3mu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1678
Liittynyt: 18 Marras 2008, 17:11
Paikkakunta: lahti

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja t3mu »

Rookeri kirjoitti:13.13?
niin. 13.10.10
Avatar
Larppe
'Senator'
'Senator'
Viestit: 313
Liittynyt: 02 Heinä 2008, 12:28
Paikkakunta: Vantaa

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja Larppe »

=KASSU= kirjoitti:Mä oon saanut kyllä tietoa myyjältä, että ainakin Insignioissa vaihtuu mallivuosi vasta kesälomien jälkeen, eli syyskuun valmistetta olevat autot ovat periaatteessa seuraavan vuoden mallia.
Jep, itsekin kuullut, että kesälomien jälkeen alkaa uuden vuosimallin valmistus. Tarkasta ajankohdasta ei itsellä ole ollut tietoa. Heinäkuun muistin jostain vuosien takaa.
Oheisesta linkistä jos katsoo, näyttäisi vuosimallit vaihtuvan pääasiassa kesä-heinäkuussa, mutta luultavasti tämä on "tilauskannan" vaihtuminen. Eli vanha vm poistuu tilausjärjestelmästä ja uusi korvaa sen.
Opel vuosimallien vaihtuminen ja tulleet muutokset
papuusi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 401
Liittynyt: 12 Loka 2010, 09:53
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja papuusi »

Vecculiko kirjoitti:Kyllä tuo 1.6 turbo mielestäni kuluttaa liikaa. Vaihdoin itse osin tuon kulutuksen (toinen syy M32 laatikko) 1.6 turbo manual astran diesel automaatti Inkkuun. Kulutus putosi 8.8 ltr-> 6.5 ltr, joka sekään ei nyt niin kauhean pieni kulutus ole, mutta mukavuudesta mielellään vähän maksaakin.
1.6t Inkun kulutus tuskin tuntuisi kovalta jos siihen siirtyy nykyisestä autosta, tuskin kuitenkaan enempää kuluttaa kuin tää 2.0t Vectra.

Oliko M32:ssa jotain vikaa sulla(kin)? Pääasia että (manuaalissa) menis vaihteet hyvin silmäät eikä kuulu ylimääräsiä rusahduksia/kolahduksia tms, Vectrassa saanut edellä mainituista seikoista kärsiä ihan tarpeeksi.

Olipa hyvä nippelitieto tuo mallivuoden vaihtuminen kesälomien jälkeen, aina täältä oppii uutta.
ex: Vectra C GTS 2.0t -04, Astra G 1.6 16V -99
Vecculiko
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 263
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 03:00

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja Vecculiko »

papuusi kirjoitti:
Vecculiko kirjoitti:Kyllä tuo 1.6 turbo mielestäni kuluttaa liikaa. Vaihdoin itse osin tuon kulutuksen (toinen syy M32 laatikko) 1.6 turbo manual astran diesel automaatti Inkkuun. Kulutus putosi 8.8 ltr-> 6.5 ltr, joka sekään ei nyt niin kauhean pieni kulutus ole, mutta mukavuudesta mielellään vähän maksaakin.
1.6t Inkun kulutus tuskin tuntuisi kovalta jos siihen siirtyy nykyisestä autosta, tuskin kuitenkaan enempää kuluttaa kuin tää 2.0t Vectra.

Oliko M32:ssa jotain vikaa sulla(kin)? Pääasia että (manuaalissa) menis vaihteet hyvin silmäät eikä kuulu ylimääräsiä rusahduksia/kolahduksia tms, Vectrassa saanut edellä mainituista seikoista kärsiä ihan tarpeeksi.

Olipa hyvä nippelitieto tuo mallivuoden vaihtuminen kesälomien jälkeen, aina täältä oppii uutta.
Ei ehtinyt olla vielä vikaa Astran laatikossa. Autolla oli kuitenkin jo ajettu 70tkm/2010vm ja ostettu ei merkkiliikkeestä. Arvaan että maahantuoja ei välttämättö olisi ollut kovin innokkaasti tulossa jakamaan kustannuksia. Turhana paljon noita vikoja kuitenkin tuntuu muilla olevan.

Inkusta olen kyllä kovasti tykänyt, astetta laadukkaampi (ei nitinöitä) auto ja varustelista jokseenkin kattava. Pitäisi kuitenkin tuohonkin automaattilaatikkoon öljyt vaihtaa kun tuo autoliikkeen puolen vuoden 'takuu' umpeutuu parin kuukauden päästä.
ddude
'Senator'
'Senator'
Viestit: 386
Liittynyt: 14 Tammi 2007, 20:59

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja ddude »

Luultavasti mulla on orkkis polttimot noissa oman inkun AFL valoissa.(Vm. 2009)
Tuntuu että valot "katoaa" tiehen ja mietin jos vaihtaisi polttimot jos saisi lisää valoa eteen.

Onko joku vaihtanut ja homma ollut kannattavaa silmämääräisestikin?
Ilmeisesti noissa xenon polttimoissa teho laskee vuosien saatossa?

Muistelin että joku täällä oli vaihtanut vielä noihin "erikois" kirkkaisiin eli esim. Osram Nightbreaker, ja sen jälkeen AFL valot eivät enää vaihtaneet lyhyelle ja pitkälle automaattisesti kuten niiden pitää?
opelisti77
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 1266
Liittynyt: 16 Marras 2009, 16:33

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja opelisti77 »

ddude kirjoitti:Luultavasti mulla on orkkis polttimot noissa oman inkun AFL valoissa.(Vm. 2009)
Tuntuu että valot "katoaa" tiehen ja mietin jos vaihtaisi polttimot jos saisi lisää valoa eteen.

Onko joku vaihtanut ja homma ollut kannattavaa silmämääräisestikin?
Ilmeisesti noissa xenon polttimoissa teho laskee vuosien saatossa?

Muistelin että joku täällä oli vaihtanut vielä noihin "erikois" kirkkaisiin eli esim. Osram Nightbreaker, ja sen jälkeen AFL valot eivät enää vaihtaneet lyhyelle ja pitkälle automaattisesti kuten niiden pitää?
Itse alkanut miettimään samaa kun tuntuu ettei valoa tule tielle tarpeeksi. Miettinyt josko tällaiset hankkisi http://www.motonet.fi/fi/tuote/430017/P ... artsytytin
On vain suolainen hinta :o Ebaystä ei arvaa tilata kun saattavat olla väärennöksiä.
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja Robertx »

ddude kirjoitti:Luultavasti mulla on orkkis polttimot noissa oman inkun AFL valoissa.(Vm. 2009)
Tuntuu että valot "katoaa" tiehen ja mietin jos vaihtaisi polttimot jos saisi lisää valoa eteen.

Onko joku vaihtanut ja homma ollut kannattavaa silmämääräisestikin?
Ilmeisesti noissa xenon polttimoissa teho laskee vuosien saatossa?

Muistelin että joku täällä oli vaihtanut vielä noihin "erikois" kirkkaisiin eli esim. Osram Nightbreaker, ja sen jälkeen AFL valot eivät enää vaihtaneet lyhyelle ja pitkälle automaattisesti kuten niiden pitää?
Kannattaa kokeilla ihan aavistuksen säätää valokeilaa ylemmäs.
Kun vaihdat uudet Xenonit , on valoteho parempi. Xenonien valoteho tosiaan laskee käyttötuntien myötä.
Joo, samoin muistan. Jollain foorumilaisella tuli ongelmia erikoiskirkkaisiin vaihdon jälkeen. Niissä on myös valon värisävy hieman erilainen. Se voi vaikuttaa myös.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Opel Insignia 2010 vikakoodilista tuossa linkissä. Poimittu huolto-ohjelmistosta. Pätee oletettavasti suurimpaan osaan pre-facelift malleista ja vuosimalleista.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
t3mu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1678
Liittynyt: 18 Marras 2008, 17:11
Paikkakunta: lahti

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja t3mu »

Robertx on näköjään vaihtanut vanhan Insignian uudempaan, oliko vanhassa jotain mätää vai ihan pelkästään päivitys?
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Juu, vaihtanut olen. Vanhassa sen verran kilometrjä mittarissa (220 tkm) , että oli aika vaihtaa uudempaan ja vähemmän ajettuun. Vanhassa ei ollut mitään mätää / vikaa ... tuli korjattua / korjautettua auto kuntoon. Reilu puoli vuotta vanhalla ilman minkäänlaista ongelmaa... alkaahan se hieman tympiä :lol: .
Lisäksi houkutteli nykyisen auton parempi varustetaso(Sport) ja mahdollisesti pienempi kulutus.
Lyhyesti ja ytimekkäästi vain päivitys uudempaan :D
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
ddude
'Senator'
'Senator'
Viestit: 386
Liittynyt: 14 Tammi 2007, 20:59

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja ddude »

Robertx kirjoitti: Joo, samoin muistan. Jollain foorumilaisella tuli ongelmia erikoiskirkkaisiin vaihdon jälkeen. Niissä on myös valon värisävy hieman erilainen. Se voi vaikuttaa myös.
Mitä tarkoitat tuolla että värisävy on erilainen?
Katsoin niin noiden nighbreakerien värisävy on 4350K joka siis lähes OEM sävy.

Hitto kun tekisi mieli ostaa tollaset niin kirkkaat kun löytyy, mutta en haluis että toi automaattivaihto menis sekaisin...
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Oli jotenkin mielessä, että värisävy olisi hieman kylmempi (sinisempi) , mutta näköjään väärässä olin.
Tuossa topicissa foorumilainen on laittanut philipsin Xtreme - vision polttimon Insigniaan. Ei ainakaan ole kirjoittanut, että olisi ongelmia. Sen tiedän, että nuo polttimot ovat kirkkaat... oli itsellä C-Vectrassa.
http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic ... 0&t=248376

Liekö olis ollut sitten J-Astrassa ne ongelmat , kun laittoin kirkkaat Xenon polttimot ??
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Olikin tässä samassa topicissa se kommentti, ettei toimi kaukovaloautomatiikka oikein kirkkaammilla Xenoneilla.



"Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

ViestiKirjoittaja Masi » 11 Joulu 2015 17:01

jala kirjoitti:
Oikea lähivalo pimeni, mitäs tilalle kun kyseessä on AFL valot?


Lampun tyyppihän tulikin ilmi jo tuossa aiemmin eli D1S, mutta kannattaa huomata, että markkinoilla on esimerkiksi philipsillä ja osramilla huomattavasti kirkkaammin palavia polttimoilta tarjolla D1S:nä.
Ja valoteholtaan ne ovatkin hyviä - itsekin olen omaani sellaiset vaihtanut, mutta kannattaa huomata, että automaattinen kaukovalojen vaihto ei toimi välttämättä enää noiden kirkkaampien xenon polttimoiden vaihdon jälkeen täysin luotettavasti. Itselläni automaattisten kaukovalojen sekoilut alkoivat juurikin noiden kirkkaampien polttimoiden vaihdon yhteydessä - normi xenoneilla kokeiltaessa vaihto toimii kuitenkin ok. "
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
ddude
'Senator'
'Senator'
Viestit: 386
Liittynyt: 14 Tammi 2007, 20:59

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja ddude »

Erikoista että toisella ilmeisesti toimii ja toisella sitten ei.

Molemmat polttimot D1S mutta Osram 4350K ja Philips 4800K, ja testien mukaan Osramista hieman enemmän valoa joten onkohan siinä sitten juuri se raja tuon AFL systeemin toimimisen kanssa...?

Pistin käyttäjälle "summit" viestiä vielä noista Philipsesitä että onko ne toimineet jatkossakin ongelmitta.
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Värilämpötila voi vaikuttaa myös. Itse olen huomannut, että Insignian kamera ei helposti noteeraa sinisempiä ajovaloja... eli ei osaa vaihtaa lyhyille valoille, jos vastaantulijalla on selvästi enemmän siniset valot. Lisäksi sumu tai lumisade aiheuttaa ongelmia myös... se taas viittaa lähellä olevan valon voimakkuuteen... valo heijastuu sumusta ja lumisaateesta takaisin.
Kunhan saat "summitilta" vastauksen, niin olet varmaan viisaampi.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Vastaa Viestiin