Opel Club Finland (OCF)

^Joo tuo. En sen kummemmin aatellu ku googletin Mutta melko järkky laitos on.

SKL kirjoitti:tai uusi Evo X?

Katohan, alfan pääsuunnittelija hypännyt mitsubishin kelkkaan

Suzuki Wagon R

Aivan hirveen näköinen kapistus kuvassa ja liikenteessä livenä vieläkin rumempi

Varmaan ollutkin jo .. mutta on tuo niin hirvee että tässä:



Voi hyvänen aika tuota keulaa

TJT kirjoitti:

SKL kirjoitti:tai uusi Evo X?

http://www.motorauthority.com/wp-conten ... _rear1.jpg

Katohan, alfan pääsuunnittelija hypännyt mitsubishin kelkkaan

kato sitä etupäätä kanssa,on volvon pääsuunnittelijakin siirtynyt mitsulle

Tämäkin on jo varmaan listattuna tänne, mutta on tosi ruma BMW. Ollut varmaan pääsuunittelija "pekkasella" tuona päivänä, kun auton piirrustukset hyväksytty eteenpäin.

Rumiahan nuo uudet bemarit on ihan järestään...

Ferrari 512s Modulo:

TjN kirjoitti:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... ide_01.jpg
Suzuki Wagon R

Aivan hirveen näköinen kapistus kuvassa ja liikenteessä livenä vieläkin rumempi

Entäs sitten tämä sama auto -merkillä varustettuna:

Woody kirjoitti:

ipa kirjoitti:

Hensku kirjoitti:^Mikä hirvitys tuo ipan linkittämä eka kuvassa oleva auto on?

1972 Citroen DS

sitikassa ollut kyllä aika edistyksellistä tekniikkaa ikäsekseen

Mutta kun ottaa huomioon, että tuo auto on tullut myyntiin jo 1950-luvulla niin ymmärtää että miten paljon edellä aikaansa se oikeasti olikaan! Ja omasta mielestäni Citroën DS ON hieno, etenkin 50-luvun autoksi äärettömän moderni. Ja tosiaan sitä tehtiin vielä 70-luvullakin, keulaan tuli 60-luvulla vain facelift kun nuo lasien alla olevat tulpavalot tulivat, vanhemmissa on pyöreät yksittäiset valot. En sellaista itselleni ostaisi, mutta aina ihailen kun näen tuollaisen.

SKL kirjoitti:

Hensku kirjoitti:Näin muuten tällasen Skoda Roomsterin eilen ja piti oikein kattoa tarkemmin et mikä kumma.. luulin eka et joku uudenajan ruumisauto.

http://www.carbodydesign.com/archive/20 ... 203-lg.jpg

vai tällänen tuotantomalli: (tosta nimestä tulee tosiaan aina mieleen ruumisauto, ja kuvan kun näkee niin vielä enemmän...)
http://www.arpem.com/coches/coches/skod ... er-lat.jpg

Skoda Roomster on aivan käsittämättömän näköinen auto minunkin mielestäni. Siinä on etuoveen laitettu "vahingossa" Fabian takaovi ja takaoveksi on mennyt "vahingossa" jonkun pakettiauton etuovi... lopputuloksesta sana "sekasikiö" ei ole kaukana.

Ja niille ketkä ihmetteleen mitä tuo sitikka DS:n edistyksellinen tekniikka oli niin mm. hydraulinen erillisjousitus ja hydraulinen vaihteensiirto, automaattikytkin, levyjarrut, yksipulttinen renkaankiinnitys, etuveto, nollapisteohjaus, yksipuolainen ratti, lujitemuovinen katto.

Myöhemmissa malleissa mm. mutkissa kääntyvät etuvalot sekä elektroninen polttoaineensuihkutus.

ata kirjoitti:

Woody kirjoitti:

ipa kirjoitti:

Hensku kirjoitti:^Mikä hirvitys tuo ipan linkittämä eka kuvassa oleva auto on?

1972 Citroen DS

sitikassa ollut kyllä aika edistyksellistä tekniikkaa ikäsekseen

Mutta kun ottaa huomioon, että tuo auto on tullut myyntiin jo 1950-luvulla niin ymmärtää että miten paljon edellä aikaansa se oikeasti olikaan! Ja omasta mielestäni Citroën DS ON hieno, etenkin 50-luvun autoksi äärettömän moderni. Ja tosiaan sitä tehtiin vielä 70-luvullakin, keulaan tuli 60-luvulla vain facelift kun nuo lasien alla olevat tulpavalot tulivat, vanhemmissa on pyöreät yksittäiset valot. En sellaista itselleni ostaisi, mutta aina ihailen kun näen tuollaisen.

Kyllä se on omalla tavallaan erikoinen ja hienokin. Tuo jos ei olis niin harvinainen/erikoinen, saisi siitä aika jännän kustomin rakennettua (hydraulinen jousitus) Eihän tommosta erikoisuutta saa lähteä pilkkomaan...

Ei siinä vielä kaikki että useat autot on järkyttäviä päältäpäin, mutta vielä hirveämpää on katella jotain järkyttävän näköistä koelautaa ja matkustamoa muutenkin. Siellähän se suurin osa autoiluun liittyvästä ajasta kuitenkin vietetään, joten siihenkin pitäisi suunnittelijoiden panostaa.

Omasta mielestäni 80-luvun Volkkareista löytyy matkustamon osalta järkyttävimmät esitykset. Koelauta on kuin kasa neliskanttisia laatikoita ja koko sisustan väritys on erittäin synkkä. Siihen kun vielä yhdistetään surkeat istuimet, niin matkustusmukavuus on luokkaa junan vessa.

Tuo sama linja löytyy kyllä lähes kaikista 80-luvun vehkeistä...