Opel Club Finland (OCF)

En oo viell pitää katoo lomalla jos laittais jotain oven tiivistys nauhaa väliin Samalla vois laittaa xenonit pitkiin myös.

Sain myös hommattuu isommat suuttimet 440cc boschin korkea ohmiset ja lauantaina pitäis hakee. Kiinni vaan ja kovaa ajoo. Pitää rupee säästämään laajakaista lamdaan.

Pitää vaan varmistaa, että pääsee tuonne porvoosee miittiin lauantaina.

hienot on valot. Mistä hommasit muuten ton öljynlauhduttimen? Näyttäis sopivan kokoselta omaan calibraan samalle kohalle

http://www.bjorkmotorsport.com/index.ph ... 027&from=0

Tuolta muistaakseni

Tuolta saa halvalla ja ihan laadukas.. niin ja se on jäähdytin eikä lauhdutin

http://kiinahdin.com/hive/tuotteet.php? ... prodid=376

mites on muuten tuon näkyvyyden laita noissa annelinsilmissä ja muissa? Vakiovalothan ei tunnetusta näytä mihinkään mut onko tommoset sit sen parempia vai kenties jopa huonompia?

Ei oo testattu millää laitteella että onko valotehoa enemmän. Mutta kyllä omasta mielestä paljon paremmat kuin vakio valot. Xenonienkin asennus on 10x helpompi kuin vakio valoissa. Ainoa miinus puoli on, että niin kuin kaikissa uusissa autoissa linssi ei ole lasia vaan muovia. Eipä nyt kuitenkaa tunnu paljoo haittaavan. Onpahan hienommat kuin vakiot

Noissa angeleissahan vaan nimenomaan lukee että HID not allowed. En tiedä sitten onko syy valokuviossa vai siinä ettei lamput kestä xenoneita.

calibra sai viikonloppuna uudet suuttimet
http://i585.photobucket.com/albums/ss29 ... 091041.jpg
lähti taas paljon pirteemmin.

vaihdettiin vahvistettu jakoaskikin paikalleen.
toimi hetken hyvin, noin 30 kilsaa, kunnes rupes tärittämään takarenkaat ettei päässyt liikkumaan mihinkään suuntaan.
ei muutakun kardaanin kumiosa irti ja ajamaan takas tallille.

viikonloppuna oli kone irti ja vaihdoin öljypohjan tiivisteen ja kampiakselin stefan. samalla vaihdettiin se vahvistettu aski.
nyt on kone jo toisen kerran irti parin päivän sisällä. ja stefa vaihdetaan toistamiseen toisenmerkkiseen kun ei tuo motonetin stefa oikeen ajanut asiaa ja rupes kusemaan vaan enempi öljyä.

täytyy huomenna irrottaa vielä jakoaski ja tutkailla vähän että mikäs siellä nyt on.

kyllä jollain riittää virtaa

tässä pähkäilee takapusla jumppaa.. ehkä jonain päivänä..

sehän toimii taas saitkos sen madin jakolaatikon toimimaan nyt sitte ku varmaanki aamulla kokeilit sitä sitten?

Nyt on uus laakeri askiin ja tällä kertaa metalli vahvistettu Pitäis tänää laittaa kiinni jos vaikka illall pääsis ajelee. Nyt selvis miks oli nii luuskan tuntunen ku oli viis kyydissä silloin viikonloppuna. Oli ahdot alle 0.5 barii Nyt on taas ahdot siinä 0.7 pintaa ja jumakauta ku repii etuveto päällä. Hitto pitää jaksaa tarkastaa lohkon pääty vaihdelaatikolta ku tuntuu tota öljyy jostain sieltä päin puskevan saakeli No jos viikonlopun aikana sais jotain uutta selville ni vois ens viikoll vaik otta motin taas irti tai korjaa sen öljyvuodon muuten vaan.

Nonnii nostetaan tääkin kuolleista taas. Elikkä taas on kone pukissa kotona ja kävi jo melkein atomeina Elikkä avattiin kansi ja tarkastettiin, että kaikki on kunnossa eikä ole öljyvuotoja ulos päin. Sen jälkeen tarkastettiin ahdin ja se olikin tiputtanut laipaltaan yhden pultin poies, mutta ei näyttäny vuotavan kuitenkaan. Uusilla suuttimilla on tullut tummemaks tuo pakosiipi ahtimelta kun vanhoilla suuttimilla se oli melkein valkonen . Pakosarja on pysynyt todella puhtaana sisältä. Öljypohjakin irrotettiin ja sen mukana myös vahvike levy. Öljy vuotokin löytyi luultavasti kun viimisen runkopukin ja lohkon välistä olivat hävinneet liimat melkein kokonaan Ihme homma vaikka varmistin, että liimaa on varmasti riittävästi kun viimeksi kasasin. Veikkaukset suuntautuvat liimaa kohti, ettei vaan olisi päässyt menemään vanhaksi. No mutta nyt on kone kasassa ja laitettu eri liimalla alakerta paikalleen. Siistinä oli konekkin pysynyt sisällä eikä ollut ylimääräistä metalli jätettä öljypohjalla. Jakolaatikkokin tuli taas purettua kun ei vieläkään toiminut kun sen 20km. Visco meni ouluun tarkastettavaksi, että se on suora ja itse tsiimailen ettei kuorissa ole mitään häikkää. Tietenkin nyt meni se viscon iso taka laakeri . No toivotaan, että vika löytyisi nopeasti ja vika saataisiin korjatuksi

no madilleko laitoit menee? hyvä siitä sitte tulee, luulen.
ens kesäksi voisi kohta miittiä funtsaileen, miten olis porvoo??!!

Juu sinneppä hyvinkin ja hyvä tulee

Oishan se porvoo ihan hyvä miitti paikka. Ainakin omasta mielestä

Saa näkee saisko ens viikon alussa viscon takas ni sais auton nippuu viikonlopuks. Pääsis vähä kruisailee.

saa sen
pitää huomenna soitella sulle